[心得] 水里上塔塔加

[lonelystar (???)]

時間：109年8月8日(六)

路線：07:14水里市區>>>13:08塔塔加遊客中心>>17:02水里市區

https://imgur.com/m4rmiUJ

里程：142 km

夥伴：豪哥

本文：


    第三次上塔塔加已經都是2016年的事情了，

從2017到2019年之間的三年夏天，都是以武嶺作為每年的必解任務。

今年就來個塔塔加吧！


　　而鑑於先前三次都是從住處來回，現在體力似乎不再如當初年輕，

決定以4+2的方式節省到水里的體力，也不用再摸黑出發及回家。


    今天的天氣相當好，空氣也非常乾淨，

路上的景色可以讓人忘記消耗的體力，但這僅限於前半段！

https://imgur.com/2EIOgV2


　　第一休息站的和社小七，是這條路線最後一間可以買補給的便利商店，

便上手了2條能量棒跟2包能量果凍，在沒練車的情況下，

要跟上隊友到望高茶園，需要偷放一條能量棒在口袋偷吃。

https://imgur.com/nglKlPN



　　從小七離開後，大多就是緩坡伴著少許的平路、下坡，

在跟隨著豪哥的背影中，海拔默默地開始破千，不久便到第二休息站，望高茶園。

https://imgur.com/AQnF03G




    茶園的環境十分友善，因今日好天氣，在觀景台可飽覽整片信義山谷景色。

這裡開始，就不會再有補給，便在塞一根能量棒在口袋，

https://imgur.com/ZoulTek


裝上車燈面對最後一段的兩個隧道以及這段路線的大Boss，出發！

https://imgur.com/nB5cW4R



　　在茶園到塔塔加這段路程，海拔要爬升約1200m，沿途緩坡綿延，

卻是考驗平常不練車的體力不足，那隨時在思考人生的意志力。

在通過東埔及同富兩個隧道後，即將而來的即是133K的大魔王，

路旁也依稀可看到陡坡的立牌，這時候就是下來牽或硬上但可能會定桿，

https://imgur.com/q0AnbAp
(圖片來源：Google街景)


　　這兩個選項，我們選擇了後者，硬抽上去後，

然後果斷原地作為臨時第三休息站，食用能量果凍一包，再將剩下一包塞口袋。

https://imgur.com/D50yqje



　　上路後，原來魔王還沒打完，還有一小段，

結束後似乎消耗完剛剛補給的能量。

之後的路程只剩緩坡，不到10公里，時間卻過著異常緩慢，

思考人生中伴隨著雙手與雙腳般的酸痛，在車上吃完最後一包果凍後，

不久便看到一棵矗立在迷霧中的夫妻樹，便以拍照作為休息的第四休息站。

https://imgur.com/PK2mmUW



　　最後雖僅剩近乎於零的體力，但精神放在雙腳不斷地踩踏及拉提之間，

我們到了!塔～塔～加！

https://imgur.com/wIATo9v
(請忽略中年危機的肚子)



    下山途中，發現有幾段路面凹凸不平，在上坡緩速中不會在意的部分，

還是要小心，大部分的路況下坡都可以安心順暢。

https://imgur.com/O744xAY


　　感謝豪哥已經好幾年都不厭其煩地陪我征服高山！

　

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.27.213 (臺灣)
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※ 編輯: lonelystar (118.170.27.213 臺灣), 08/09/2020 22:26:27
※ 編輯: lonelystar (118.170.27.213 臺灣), 08/09/2020 22:26:47
推 silence2000 : 感謝雄哥每年陪伴完成年度單車任務
推 kung1014tw  : 推，羨慕！每次要去嘗試都遇到狀況...
加油，趁路況不錯就上吧！
推 johnnonr    : 推
推 cyp001      : 接下來想騎這段 請問長距離下滑會危險嗎?
除了133-134的陡坡地面注意外，剩下的幾乎都是緩坡，下滑應該不太有問題。
下山至同富前，車輛還滿少的。
※ 編輯: lonelystar (1.170.2.163 臺灣), 08/11/2020 19:31:21
推 sin00       : 推