推 isohera : 原車先練半年，週騎200k後，再來想其他的09/30 02:07
我覺得我看輪子會看半年 所以先看看
推 PTTerror : 加全新/二手拍賣社團你會發現新天地09/30 02:47
→ Duc916 : Campagnolo Neutron? 30k專爬坡廠輪不多09/30 04:11
→ Duc916 : 腳痠換腰背系列吧09/30 04:21
好的 感謝建議
推 nathanpan : 1. 個人經驗覺得先多騎緩坡練耐力和心肺，偶而換重09/30 05:15
→ nathanpan : 齒比就可以體驗到陡坡的感覺增加肌力，直接尻陡坡09/30 05:15
→ nathanpan : 肌力不足膝蓋會不舒服，感覺會增加受傷風險。想當年09/30 05:15
→ nathanpan : 10% 的坡要 34T 踩才能忍住不下車，現在 22T 就能09/30 05:15
→ nathanpan : 過， 25T 就算輕鬆踩了 2. 正常。減少重踩可以避免09/30 05:15
→ nathanpan : ，當然現在腿力差最輕檔也覺得是重踩那只能多練了。09/30 05:15
對耶可以在緩坡切略重齒比 感謝建議
→ deepstriker : 三萬多跑0應該是代理商的貨09/30 07:00
推 doglegbow : 換輪組效應沒有那麼大09/30 07:07
開始練車就會有換換病
推 anoreader : 飛輪這東西自己換吧 工具飛輪一次買齊不求人啊09/30 07:23
→ anoreader : 還有迴轉速先決 看有沒有迴轉速計可以看09/30 07:27
→ anoreader : 只要哪種要到你只能在那邊 賣力一步一步50~50rpm09/30 07:28
→ anoreader : 的情況都避免 久了之後你的爬坡成長會比別人快09/30 07:28
因為聽說後變也要換 不太知道怎麼弄就想說給車店弄 有迴轉速可以看
→ s9577545 : 真好5%輕鬆捏 羨慕09/30 07:29
→ s9577545 : 輪組預算兩萬新品我也就推TR22陶瓷披覆了，但是飛輪09/30 07:30
→ s9577545 : 在實力不夠的時候，確實是最優先項目。09/30 07:31
好喔我研究一下手編輪
推 yeahsunny : 練緩坡吧09/30 07:40
推 menshuei : 先換個飛輪簡單有效又不用太多。09/30 07:54
推 semicoma : 硬騎騎不上去就作弊S型騎法 就不需要牽車惹09/30 07:55
半天岩有一些車 s型怕先被後面嚕死
推 nucleus131 : 我之前練車都是緩坡、陡坡用個7:3之類的比例去練，09/30 07:58
→ nucleus131 : 可能週一週三騎緩坡、週五騎陡坡之類的09/30 07:58
推 juliantaipei: 騎就對，會酸會累就是騎太少！身體會自己記憶的，腿09/30 08:44
→ juliantaipei: 力沒練，升級換什麼都無感！09/30 08:44
要先確定沒有練錯方向不然怕受傷
推 jason90814 : 不要以為升級會瞬間有超大差別，爬不上去的還是上09/30 08:47
→ jason90814 : 不去，上得去的頂多快幾秒，慢慢腿力才是真的09/30 08:47
開始練車就會有換換病
推 BlacksPig : 練一陣子，恢復會變快，隔天不會酸09/30 08:56
推 gameboy666 : 改飛輪吧，新手突破門檻最快的辦法09/30 09:15
推 isohera : 跑零水貨22~23K而已09/30 09:48
→ Duc916 : 腳力沒升級前試著不要過載，龜完比騎不完強一點點09/30 10:35
推 pierreqq : 騎不上去就牽上去 算好關門時間 安全為上09/30 11:54
→ pierreqq : 剩下的 就是平時的拚命踩呀. 里程數累積好了 09/30 11:55
→ pierreqq : 自然就不用太擔心 心態是最重要的了09/30 11:56
推 mylove33 : 爬坡輪組沒什麼差就是了 用普通輪跟換成一級輪09/30 12:20
→ mylove33 : 爬坡感覺沒比較厲害 可能我太廢 應該還是多練比較實09/30 12:20
→ mylove33 : 際09/30 12:20
推 eggies : 嘉義人幫推 捷安特每個禮拜六都會爬半天岩09/30 12:55
→ eggies : 其實多騎幾次 就可以上去了 只是要持之以恆09/30 12:55
→ eggies : 一段時間不騎 就會又覺得很困難09/30 12:56
→ eggies : 話說 現在可以不著地上半天岩 依然覺得武嶺離我很遠09/30 12:57
不知道有沒有其他推薦路線? 目前是想說是是梅山跟關子嶺
※ 編輯: globejoy (110.26.96.50 臺灣), 09/30/2020 14:04:49
推 caterpiller : 飛輪差異比較大，輪組還好09/30 14:35
推 liao1983 : 1.多騎 增加心肺能力及騎乘能力09/30 16:39
→ liao1983 : 2.半天岩不如去騎水火同源09/30 16:39
→ liao1983 : 3.建議輪組可以買二手良品，價錢大概是車店報價一半09/30 16:39
推 winddodo : 同是嘉義人推：09/30 23:59
→ winddodo : 先建議購入迴轉感應器，建議練到80up。爬坡可建議8%09/30 23:59
→ winddodo : 以下緩坡推，然後拉長距離。半天岩是初等的不錯的練09/30 23:59
→ winddodo : 車路線，等到這距離練到熟了心肺建立好比較不累再拉09/30 23:59
→ winddodo : 長到埔尾牛牛或三泰商店，甚至是轉移陣地到阿婆灣09/30 23:59
→ winddodo : 裝備部份若考慮跑0或瞎貓萬用輪，可上推薦你愛他看09/30 23:59
→ winddodo : 齒比部份除了改飛輪外，也可以考慮48/31或46/30超壓09/30 23:59
→ winddodo : 縮盤，洗馬路原生就有09/30 23:59
推 yoml : 嘉義車友推，武嶺不外乎就是比長坡耐力，半天岩大10/01 00:15
→ yoml : 約只有兩公里長度，西進武嶺爬坡長度大約是37公里，10/01 00:15
→ yoml : 而且都介於4-8趴之間最多，真的要用半天岩戀大概要10/01 00:15
→ yoml : 從一次不落地開始練，練到最少五次左右還行有餘力才10/01 00:15
→ yoml : 行。10/01 00:15
→ yoml : 32T-34T飛輪缺貨？我今天去車店閒晃還有看到閃亮亮10/01 00:16
→ yoml : 的飛輪啊10/01 00:16
推 yoml : 建議可以練練竹崎166縣道文峰遊客中心到龍山國小金10/01 00:22
→ yoml : 獅分校這段，7.5公里平均6.4%跟西進也很接近了10/01 00:22
推 yoml : 然後你問捷安特直營跑零當然就只有公司貨能買，想感10/01 00:25
→ yoml : 受輪組跟飛輪有沒有差異的話，我剛好有一組MAVIC一10/01 00:26
→ yoml : 級爬坡鋁輪跟R8000 34T飛輪，有機會再借你試看看有10/01 00:26
→ yoml : 沒有差別10/01 00:26
會試一下樓上推薦的路線，y大太佛了，換輪組只是換換病發作要提升心靈馬力而已，不
用特地借來試，倒是路線推薦獲益良多
飛輪有問到有存貨的店家了，好像現在訂會缺貨，但有些店家還有存貨就可以
※ 編輯: globejoy (39.8.162.41 臺灣), 10/01/2020 14:49:51
推 atom0221 : 如果是低階輪組，我不覺得換輪組沒差，我廠輪Xero x 10/01 15:07
→ atom0221 : 1換Zonda 爬陡坡差超多，陡坡重踩下去Zonda反應好 10/01 15:07
→ atom0221 : 很多。 10/01 15:07
推 ridges : 同上 10/01 15:14
→ paimin : 有心就先買訓練台吧 每天tempo下限打個一小時 半年 10/01 22:36
→ paimin : 就脫胎換骨了 10/01 22:36
推 abird2000 : 踩練習台進步最快，外騎的話，梅山36彎是條好路線 10/01 23:10
推 jianhung : 踩台幾個月之後 真心覺得以前不知道在練三小 10/02 16:35
推 Prof68 : 飛輪至少32t 輪組找個一萬多的就可。再好你現在實 10/08 08:41
→ Prof68 : 力也騎不出來。揪人練車比較實際。 10/08 08:41