[閒聊] 請問我該換車亦或是升級電變改裝

[ro155023 (Elvisc)]

大家好,另一半近期加入公路車運動，買第一台車就是閃電牌配dura ace。
導致換換病隱隱發作，目前糾結在到底該換車，還是升級繼續騎

目前車是cannondale supersix evo配ultegra +mavic sls板輪。56車架大概7.1kg
我還有一組全新campagnolo bora one輪組還沒上車，本來想說如果沒有升級懸念，就安
裝上車

但看到所有廠家都在轉為碟煞...讓我不斷地想..我是不是真的缺一台碟煞車？
考量如下：我比較胖，我怕燒框。 感覺碟煞就是下坡無敵。

曾想過是不是把到現在這台與輪組賣了，貼點升級換車 （canyon / sworks / 新的super
six / PINARELLO) 等碟煞車款

或者，直接升級個ultega or dura ace 小全套電變,然後bora輪組上車。繼續再戰。爬山
換鋁框爬就好。


或者找一台c夾一級車架，移植改裝，但我發現，我尺寸實在不太好找（56-58）

還是有其他推薦建議；或如何說服自己呢
歡迎交流 謝謝

https://i.imgur.com/i2Vh5d2.jpg
https://i.imgur.com/hbZDGid.jpg

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.175.185 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1602000289.A.E66.html
※ 編輯: ro155023 (223.137.175.185 臺灣), 10/07/2020 00:05:54
推 duck10704   : 你腿豪長啊啊啊
 跨高89..
※ 編輯: ro155023 (223.136.9.112 臺灣), 10/07/2020 00:43:45
推 mike16817   : 來板上問，看來只有嘗試新口味(碟煞,電變)才能醫治
→ mike16817   : 了
QQ
→ z030060374  : 買顆雷諾終保/新的303 404黑科技不燒框煞車邊然後再
真的假的，這麼猛
→ z030060374  : 上電變 夾器上da，這是我理想的頂極c夾車了
推 anoreader   : 先說有在乎成績嗎? 重量速度嗎? 碟煞車沒比較快喔
其實不在乎成績。應該也騎不出來
→ Duc916      : 換換病發全部一級可能也無解，就是要新口味肯德基
→ Duc916      : 燒框是心魔
 怕..
→ isly7518    : 這種的都沒救了，準備跟錢包裡的好朋友道別吧
 錢包拜拜
推 wotsao      : 碟煞一票
 好！
推 gameboy666  : 你這症頭花再多還是會想著碟剎，早一點換才不會走冤
→ gameboy666  : 枉路
推 isohera     : 口袋夠深就換啊.....不用問
→ bi125       : 車架不好賣也不好找
 對啊，所以才想真的需要嗎？
※ 編輯: ro155023 (223.136.226.135 臺灣), 10/07/2020 08:54:07
推 yohobiology : 有想換碟煞就直上全換了，不用再改些有的沒的
→ yohobiology : 至少不用考慮燒框，我原以為爬山再換鋁框，後來根
→ yohobiology : 本懶
推 ctx705f     : 你這等級升級感很小了，一律先推功率計
先練身體的意思嗎
推 husky2      : 都開始想了那就換吧，不然心中的小惡魔只會越長越
→ husky2      : 大，反正你最終還是會上油碟電變的，何必要繞遠路
→ husky2      : 呢？跟C夾比，油碟下滑煞車的差異真的超有感
推 husky2      : 我自己是框煞機械→框煞電變→油碟電變一路換過來
→ husky2      : 的，只能說，電變跟碟煞用過就回不去惹
→ wellkom     : 胖子下坡預算有到就買了，別太在意網友的想法
→ wellkom     : 下坡那是扎扎實實的安全問題，體重60的可能真的無法
→ wellkom     : 體會。把沒遇過的事情都講成不存在、自己最懂的那種
→ wellkom     : 網友的意見看看就好。
推 Duc916      : 心魔會一直放心上又不是不存在。而且油碟不正常使用
→ Duc916      : 燒碟過熱也會有，不是吃無敵星星
推 HHHHOOOO    : 已經出現碟煞念頭就是回不去了......
→ wellkom     : 主要燒碟跟炭燒框難度跟後果不是一個概念
→ wellkom     : 兩種都遇過，一定要選一個我絕對不跟碳燒框賭
推 husky2      : 對啊，跟碳框比起來，碟盤跟來令算是很便宜的耗材
→ husky2      : 昨晚才把我的RT-900換成彩色碟盤  配色換換口味　
推 yohobiology : 我90公斤用55框下坡整個嚇尿下來用牽的
我跟你一樣重...
推 BlacksPig   : 正所謂上山容易，下山難
推 c928        : 兩個都不需要換
→ eineFrage   : 以你目前裝備，別再花錢在框煞上了。
直接換車了嗎？
推 ingramchen  : 明年島野100年，傳說中的 duraace 9200...
 我也在想明年會不會出新的電變，再忍一忍嗎
※ 編輯: ro155023 (223.136.226.135 臺灣), 10/07/2020 14:54:20
推 LeoWu       : 本來今年的此時應該會發表新的DA了。
→ ro155023    : 但新的da9200如果12速。代表11s輪組還要再升級，還
→ ro155023    : 有可能沒有高階12速框煞輪組..再加上新產品是否需要
→ ro155023    : debug一段時間，反而現在入手da9150電子變速 會不會
→ ro155023    : 比較推？
→ wellkom     : 12速限在這時候買不是時候啊，別說輪子都不能換來
→ wellkom     : 換去，連飛輪全部都要重買。 XDD
→ wellkom     : 全面改12s 我覺得推廣歷程會很慢,比碟煞還慢
→ wellkom     : 多一個齒如果容齒量跟齒差沒提升也只是變密而已
→ Duc916      : 趁換車升12速剛好
→ ro155023    : 另外請問 電變9070/9150/8050差異很大嗎？我只知道
→ ro155023    : 價格差很多..
→ wellkom     : 你上面這三個最主要差異是圈煞碟煞 當然差很多啊...
→ wellkom     : 一樣都是圈煞的 Di2 差異一定有，但是沒有機械變速
→ wellkom     : 跟電變那種整個使用習慣差異感那麼大
→ wellkom     : again, 錢夠的話當然上，除非要捏得很累, 不然說什
→ wellkom     : 麼用不到買便宜的就好那都是幹話
→ wellkom     : DA Di2 變速超級快，用UT Di2的升上來就超不習慣
→ wellkom     : 但是可以設定讓他變慢，你要他慢跟他快不了所以只能
→ wellkom     : 慢，爽感就是不一樣啊。 XDD
推 ridges      : 直接新車啦！
→ wellkom     : 然後還不知道 UCI 現在放寬車輛設計規範對新車設計
→ wellkom     : 的影響會多大，這有點像F1，大家做的車本來都一樣
→ wellkom     : 一堆像幹來的大三小＋小三角設計，結果突然改個規則
→ wellkom     : 以後車型才真正能大改。
→ wellkom     :            *大三角
推 lyc5566     : 以我的建議，全部賣掉換新碟剎，因為你發了這篇文
→ lyc5566     : 代表你的心已經動搖，就算沒有換車且騎好好的，你
→ lyc5566     : 的心一樣會自己找自己麻煩，說服自己C夾哪邊不好、
→ lyc5566     : 哪邊有問題，不如換一個讓自己安心順便讓自己爽，
→ lyc5566     : 解決了心的問題，騎的才開心
→ ro155023    : 換車車架不好找..除了canyon 我找不到有我尺寸的車.
→ ro155023    : ..而且如果不長爬山、碟煞化的差異好像就沒這麼大。
→ ro155023    : 好揪結啊啊啊啊
推 HHHHOOOO    : 訂新車大尺寸不是問題......
推 lyc5566     : 可以買新trek 最大到61的樣子 不挑色又便宜 cannon
→ lyc5566     : dale 21年式也要發表了
→ lyc5566     : 不用猶豫了 尺寸不是問題 想不想換才是重點 小惡魔
→ lyc5566     : 說換 就換吧！
→ wellkom     : 不常爬山的話你平常出門會動不動30幾速度巡航半小時
→ wellkom     : 嗎? 不會的話多一齒變密你也沒差啊
推 LeoWu       : 地方夠放的話就「多一台車」，跟原來的車輪著騎。
→ LeoWu       : 最好配色完全不同，這樣人身用品選擇多。
推 rity        : 你終究會換油壓電變的，就換把，可以撐久一點，我
→ rity        : 個人換上後，換換病一年後才再發作（買了台C夾車，
→ rity        : 因為我愛的塗裝過季特價，買來收藏）
推 Duc916      : 還會復發根本沒治好啊
→ z030060374  : 換換病那有治好的一天
→ ro155023    : 我覺得我還是等明年直接組一台新的9200。這台就繼
→ ro155023    : 續騎好了...不然明年還是會想換12s
推 HardRealTime: 如果另一半騎得比你快就換吧。
推 ted2042003  : 推碟煞,車架品牌挑自己喜歡的,變速推SRAM
推 troylee     : 羨慕高個兒...
→ z030060374  : 9200發布完又不是產品馬上上線 最快也要一年的緩衝
→ z030060374  : 期，你能忍到明年這個時候嗎？莫忘肺炎現在變速器全
→ z030060374  : 部大缺貨。
推 LeoWu       : 如果真想要碟煞電變12速，可以先考慮SRAM。至少
→ LeoWu       : 產品生命週期還有好幾年。
→ LeoWu       : DA Di2的話...已知近期會改版，除非心理素質強健，
→ LeoWu       : 或是資金運用無虞，要不然買下去了心裡九成九會有
→ LeoWu       : 疙瘩。
→ Duc916      : 說得好，我EPS...
推 lyc5566     : 換sram 12 axs 沒問題 妥妥的
→ wellkom     : 輪組都買DT花鼓的，到時候應該可以抽一抽換個塔基
推 kgbb        : 碟煞車目前騎乘感覺都不如以前的C夾車
→ ro155023    : 不如的感覺是什麼呢？操控？舒適性？性能？維護？
→ wellkom     : 我也想知道不如的部分是哪些。
推 ingramchen  : 我換了碟煞後很好騎，回不去 (其實是幾何的差別...)
→ z030060374  : 市場沒人推數連這裡竟然有人大力推坑？
推 deepstriker : 超前部屬 用ROTOR的13速
推 asdfg012345 : 一個弔詭的地方，碟T比C夾TCR重
→ asdfg012345 : 但山路卻是碟TCR破PR
→ wellkom     : 會不會是買的碟煞車整台車架輪組沒有以前C夾高
→ wellkom     : 結果說成碟煞比較難騎這樣 XDD
推 GHOSTDOG    : 夾會燒 不敢騎太快，碟煞就放給他下去惹(疑)
→ Cach252     : 樓上能不能說說各是哪種輪？座艙一樣嗎？
→ Cach252     : 這樣看來碟煞不是結論