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作者biostar (澎湖小雲雀)
看板bicycle
標題[遊記] NeverStop 武嶺 和 TWB 雙港
時間Tue Oct 20 14:33:26 2020
TWB 雙港在 9 月 13 日舉辦...... 2 月就開始報名了...... 然後我就報名來試試看了...... 主要也是彌補去年因為中橫路況未能完成的遺憾...... （文章代碼(AID): #1TcUfmAn (bicycle) [ptt.cc] [遊記] 中橫封路造成殘念） 只是這次只有東進組（花蓮亞士都飯店出發，騎到台中港）...... 並且和東進武嶺組一起出發（起點一樣，但只騎到武嶺）...... 想要報名 NeverStop 武嶺時（為了拿生肖獎牌）...... 發現活動日期是 9 月 12 日... 也就是說又要雙進武嶺了... 最近練車不多又有發胖回來... 但只好硬著頭皮報名了... 為了減輕行李重量... 利用郵局 i 信箱... 把一些東西寄到花蓮亞士都飯店旁邊的郵局...... https://flic.kr/p/2jLqMi6 https://flic.kr/p/2jLncBw 9 月 11 日下午先搭飛機從澎湖機場到台中機場...... 台中機場正在改建... 必須揹著攜車袋繞一大圈才能到公車站... 結果發現 A2 公車沒有定期發車（必須要預約）了...... 必須趕快把車組好... 直接騎到台中干城... https://www.strava.com/activities/4043284453 還好全航客運國道六號往埔里的公車... 行0李區很大... 乾脆也不打包車子了... 直接車子放倒（後變朝上）塞進去... 到了終點站地理中心碑... 車子也沒出麼問題... 然後趕緊到民宿... 趕緊洗澡... 又忙著去鎮寶大飯店拿物資...... 接著整理行李... 大部分行李放在埔里的民宿... 把兩件式雨衣和基本維修工具放在登頂小背包中...... 午夜才得以睡覺... 睡眠不足果然影響到次日的成績... 9 月 12 日五點... NeverStop 武嶺出發... 一開始狀況還不錯... 但是過了霧社以後... 練車不夠加上發胖的影響開始出現...... 過了翠峰，居然開始愛睏，嚴重影響速度...... 最後抵達武嶺，成績居然只有 6 小時 13 分...... 真是丟人現眼的成績... 擔心起隔日的 TWB 雙塔會不會被關門了... https://www.strava.com/activities/4046505205 https://youtu.be/LDAysj56E18
武嶺上遇到 Velodash 的開發者 Molly Huang...... 沒想到她居然認得我...... https://flic.kr/p/2jLrNFf 接著穿好兩件式雨衣當風衣... 準備往花蓮港滑降下去... https://flic.kr/p/2jLrNKD 沒預料到克難關時，開始下起雨來，而且愈下愈大...... 過了小風口以後，雨勢變得驚人，路面全是積水...... 煞車時開始出現後輪擺甩搖晃的跡象...... 距離大禹嶺還有 3km 的地方... 後輪整個打滑犁田... 然後就摔車了...... 很快我就爬起來... 身體似乎沒受到什麼傷害... 趕緊檢查車子狀況...... 發現前輪變形了... 但是不能停在這荒郊野外... 要到大禹嶺才有援助...... 只好把前輪 C 夾放到最鬆... 前輪變形造成下滑更不穩定... 失去前輪煞車力量... 只能靠後輪煞車... 把速度壓到 20km/hr 以下...... 在大雨中... 勉強完成短短 3km 的下滑... 終於撐到大禹嶺...... 趕緊找店家老闆娘求助... 首先檢查身體是否有受傷... 脫下雨褲才發現... 左膝蓋有擦傷見紅... 幸好只是破皮... 並沒有傷到膝蓋內部... 老闆娘先用 OK 蹦把傷口貼起來...... https://flic.kr/p/2jLqMaq 但是車子這種狀況... 加上大雨又間歇下著... 無法自行滑降到花蓮...... 要到花蓮市區才能修車... 靠著老闆娘的幫助... 找到運將大人願意載送到花蓮亞士都飯店... 近百公里的山路只收一千元... 真是有夠佛心的啦！ 到了亞士都飯店，先去旁邊的郵局 i 信箱，領先前寄出的東西。 週六晚上，單車店家大多休息打烊，終於找到 "羅胖單車店" 還有營業。 立即檢視單車受損情況，前輪連框口都變形了，確定沒救了，幸好其他部位沒受損。 https://flic.kr/p/2jLnc6m https://flic.kr/p/2jLqLYU https://flic.kr/p/2jLnchJ 只好花 2800 元買個前輪應急，終於能進行 TWB 雙塔了。 檢討摔車的原因，除了雨勢突然變得很大以外，就是這次不是用馬牌四季胎， 而是用建大的 K1018 ，側向抓地力沒有像馬牌四季胎這麼好，特別在大雨時。 下次騎武嶺還是改回馬牌四季胎吧！ 晚上就睡在亞士都飯店，早上四點就被喚醒，快到五點出發的時候， 先前往花蓮港入口拍張照片： https://flic.kr/p/2jLqLSw 前一日才剛騎了西進武嶺，小風口那裏又摔了車，幸好左膝沒異狀，也無特別疲勞感。 一路順順騎，最近練車太少加上前一日的消耗，讓我通過各檢查點都是驚險過關。 各點通過時間： https://flic.kr/p/2jXh5wY 從太魯閣牌樓到武嶺是 8 小時 39 分，以及從大禹嶺到武嶺 1 小時 32 分， 這次都破了 PR ，雖然和各位神腿不能相比，但我真的盡力了。 到了武嶺，居然忘了拍照，就直接滑到昆陽，這才想起，但是不想爬回去了， 繼續往埔里滑降，但是應急的前輪，比原本的前輪重很多，加上外胎沒換， 只要下滑速度超過 35km/hr ，煞車時後輪就有明顯的晃動感， 加上前一日在小風口摔車的陰影還在，沒有停車，衝向埔里，居然也超過兩小時。 到了埔里，繼續前進 80 公里，終於到了 TWB 雙港終點，時間 15.5 小時。 在騎去台中港遊客中心和台中港地標塔，但是住宿的地方在台中火車站附近， 還要再翻過大肚山，爬高兩百多公尺，騎30公里，終於可以休息了。 https://www.strava.com/activities/4054882393 https://youtu.be/YBYU8JNEuzI
回到澎湖後，買回原本受損前輪的同型號，又花了 4200 台幣， 摔一次損失，車錢 1000 + 應急前輪 2800 + 買回原前輪 4200 = 8000 算是買一個教訓了。 雖然經過一番波折，還是完成了 NS 武嶺和 TWB 雙港， No.139 2020/09/12 西進82（南投縣埔里鎮台灣地理中心碑→武嶺） No.140 2020/09/13 東進36（花蓮縣秀林鄉太魯閣牌樓→武嶺） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.4.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1603175622.A.8F0.html
推 Vassili242 : 太猛啦 10/20 14:46
推 Duc916 : 大大四季胎用多寬的啊？ 10/20 15:49
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推 cutethau1 : 神~ 10/20 16:21
→ paimin : 犁田還完賽真神人 10/20 17:16
推 diyang : 我是雙港跟你從西寶一路到新白楊的那位！我那天聽 10/20 19:02
→ diyang : 你講了這件事後都快跪了。這路線真的超級厭世... 10/20 19:02
推 david28941 : 請收下我的膝蓋 10/20 19:20
推 kung1014tw : 太猛了，恭喜平安完賽 10/20 21:10
推 insanityboy : 太恐怖勒 10/20 22:26
※ 編輯: biostar (1.172.4.244 臺灣), 10/20/2020 23:47:29
→ ybh : 神! 10/21 12:17
推 Duc916 : 感謝分享，下武嶺想用寬胎 10/21 17:47
推 frice : 推 10/23 19:27
推 DudeFromMars: 武嶺來回跟走廚房一樣 09/25 21:23