[問題] 請推薦外胎(clincher)

[lwecloud (CloudEX)]

目前愛用的是米其林PRO4 Service Course
晴天雨天抓地力都很好，濕地下坡也不用擔心
但實在不好買，進得少，某幾批又有胎壁自融變黏問題，不敢隨便從國外買
改款新包裝的也是有一樣問題

用過:
馬牌GP4000S2--晴天抓地力差PRO4一大截，外騎一趟我就換掉了
米其林POWER COMPETITION--性能比PRO4好一點，但貴一點且磨得比較快

目前考慮的:
哈金森FUSION5 ALL SEASON--聽說性能不錯，但也是不好買

其他:
維多利亞CORSA G2--聽說路感非常好，但也非常不耐磨
馬牌GP5000--店家說比GP4000S2好，但我認為那是上一代太差...

請問還有其他推薦的，性能耐磨跟PRO4差不多，25C，價錢最好能在1300以下的open胎嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.102.76 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1606968584.A.E0B.html
→ deepstriker : 最近在FB上很常看到MAXXIS HIGH ROAD(還沒用過 下一
→ deepstriker : 條打算試看看
→ Duc916      : Pirelli P zero不知道好不好
→ deepstriker : Pzero超過1300吧(我只對建議售價有印象 網拍沒查過
推 didalin     : high road/new high road正在用，覺得不錯
→ didalin     : p zero之前的印象是有一點不耐磨，但路感好
推 b77889999   : eagle f1
→ wenli07     : 建大 K1160X VALKYRIE
推 eineFrage   : 我用P Zero，覺得不錯但頗貴。
推 BaLaNsULa   : 地濕不騎車  乾地 High Road,GP5000, Pro one 都好
→ lwecloud    : 一般下雨我也不會出門，但總是有爬到一半開始下雨的
→ lwecloud    : 總得把車騎下山吧~
推 a1115903    : 聽說倍耐力f1不錯 我還沒試
推 menshuei    : 要抓地力好的話K1225看評測滾阻比較大。
→ z030060374  : 前嗨肉後5000 嗨肉裝前輪可以操兩年以上不換胎沒爆
→ z030060374  : 胎的話
推 za755029    : GP5000很容易破...
推 assassinbat : 最近在考慮Power Competition，大概是多不耐磨啊
詳細里程數我也忘了，兩三年前用的，只記得比PRO4 SC磨得快很多
*印象中*PRO4 5K的話，Power Competition大約3K多(那時候人+車約90KG)
→ chinya51    : new high road目前使用中還不錯
推 sn245763    : PRO4 Service Course是我騎過抓地力最強的歐噴胎，
→ sn245763    : 很多下坡PR都是靠這條胎刷出來。
→ sn245763    : 但魚與熊掌不可兼得，競技騎的會覺得平路很拖。
PRO4真的好用，但就難買...
推 biostar     : 從大雨中的武嶺下滑，我只信賴馬牌四季胎。
→ biostar     : 馬牌四季胎，騎武嶺上下行各超過一百次，從未破胎。
→ biostar     : 如果你真的很在乎濕地下滑安全問題，那要馬牌四季胎
→ biostar     : 而且露天拍賣就很多了，23c 25c 28c 都有，買得到
馬牌四季胎在晴天表現如何呢?單就GP4000S2比較的話?

其實我重點不是在濕地啦，只是剛好PRO4晴雨表現都很好
半路下雨也不用害怕下滑
推 MikeNapoli  : p zero不錯
推 jack18262   : 可惜Pro One濕地表現不佳 乾地超強 要不要用個日系
→ jack18262   : 一級胎試試呢
推 jack18262   : Panaracer Race D Evo 4/IRC Formula Pro或Hutchins
→ jack18262   : on Fusion 5 Galactik
PANARACER 不推TYPE A嗎?
搜了一下文章感覺A會比較接近PRO4?
IRC Formula Pro好像是Tubeless的?也偏貴就是了...
推 atlaswhz    : 盤納racer防刺測試意外蠻強的
推 isohera     : 居然沒人推K925.....我最愛的外胎
推 alicemoe    : corsa真的很不耐磨，建議刪去
→ alicemoe    : 米其林，power endurance還不錯，但缺點是滾阻高了
→ alicemoe    : 一點
推 incident    : 我曾經很愛用pro4，直到我用到gp4k,5k發現對我都
→ incident    : 差不多，才發現其實我對胎的要求沒有我想的那麼高
推 incident    : 但說實在我還是分得出來gp4k,5k,pro4對上k925的差異
那GP5000晴天抓地力有接近PRO4水準嗎?
→ isohera     : 我比較幸福，分不出GP4000跟K925的差異
→ isohera     : 就一直用一直用5K換一條550元
推 husky2      : 我是用KENDA K1225，CP值很高
推 Tsc6603R    : k925鎖死打滑過兩次，其他胎沒有XD
→ isohera     : 鎖死打滑，沒打滑的大概都脫皮要換了
→ isohera     : 鎖死打滑大概又是碟煞用戶吧?
推 pongoo      : 覺得GP4000S2的設計是為了降低滾動阻力而犧牲抓地力
→ wenli07     : 鎖死，能不打滑嗎？這也能怪輪胎？
→ wenli07     : 不滑，就是人飛出去～
推 ted2042003  : 馬牌四季胎唯一推薦
※ 編輯: lwecloud (118.163.102.76 臺灣), 12/04/2020 09:28:44
→ jen77531    : 鎖死打滑可能可以拆掉煞車試看看
推 tibayfather : 應該就馬牌四季胎
→ tibayfather : 滾阻應該大增
→ isohera     : 看回文讓我好歡樂
??我回了什麼奇怪的內容嗎?
※ 編輯: lwecloud (118.163.102.76 臺灣), 12/04/2020 10:40:21
※ 編輯: lwecloud (118.163.102.76 臺灣), 12/04/2020 10:48:37
※ 編輯: lwecloud (118.163.102.76 臺灣), 12/04/2020 10:50:49
推 isohera     : 是說鎖死打滑那段..
你說「回文」，還以為是在說我呢

是說我用PRO4還真沒鎖死過(MAVIC EXALITH)
有幾次緊急狀況煞車按到底了也只是差點親上去
可能我前後煞都會一起用+重心會習慣往後+握力不夠(?
推 atlaswhz    : 後煞C夾隨便都能鎖死打滑,前煞還沒試過
推 a1115903    : 竟然有人推建大 哈哈哈哈
推 biostar     : 今年9月12日在小風口側滑摔車就是用建大
推 jack18262   : Race A性能胎 滾阻低 濕地要好有難度
我看國外評測說這條RACE一點都不RACE?XD
都評為優秀的訓練胎

一條990價錢還不錯可以試看看
※ 編輯: lwecloud (218.161.19.17 臺灣), 12/04/2020 20:09:06
推 biostar     : 從武嶺下滑過百次，路窄彎坡度大，風雨霜雪都遇過了
→ biostar     : 馬牌四季胎的防刺能力和穩定表現，從未讓我失望過
→ biostar     : 2017年雙塔騎19小時，也是用馬牌四季胎
→ biostar     : 去年以前的六次雙塔是用馬牌四季胎，今年是GP5000
→ biostar     : 感覺不太出差別，個人狀態好壞可以輕易超越輪胎差異
推 isohera     : ↑認同，我用K925也還不算太差
推 atlaswhz    : 馬牌防刺最強不是gatorskin嗎？
推 atom0221    : 建大胎抓地力都鳥鳥的，膠硬耐磨，防刺倒是不錯
推 danny2482   : 國產Duro Dorado 便宜又好用
推 YukiPhoenix : 推建大哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈