→ RCSTD03 : 帶車來台北找Friday bikefit聊聊吧 02/28 15:12
→ RCSTD03 : 你最起碼需要Fitting，剩下的訓練相關資訊可以問問 02/28 15:13
→ finalhope : 一下子就打槍fitting？
推 deepstriker : 看起來原PO已經治療結束 可以假設身體沒問題 02/28 17:34
→ deepstriker : 那可以找同一間工作室有fitting也有做功率訓練 02/28 17:35
→ deepstriker : 專業人士服務 02/28 17:35
→ RCSTD03 : 我覺得在找物治跟Fitter前先去紀錄自己復發的條件 02/28 19:04
→ RCSTD03 : 像是輸出瓦數、時間、踏頻、齒比等的數據 02/28 19:05
→ RCSTD03 : 在到時候諮詢時可以讓專家規劃出更適合你的菜單 02/28 19:05
→ RCSTD03 : 原PO是說他已經有經過治療準備重啟訓練，但因為 03/01 19:33
→ RCSTD03 : 現在強度一拉高就會舊疾復發，也有姿勢不正確的問題 03/01 19:34
→ RCSTD03 : 所以還是請Fitter看看會比較好吧? 03/01 19:34
→ RCSTD03 : 我看推文也沒有人說要請fitter治傷 03/01 19:35
就原po的狀況，我十分不建議去找fitting。
很簡單，fitting幫車主調整好，讓現階段車主可以騎。
但實際上，車主的狀況還是像上面他自己說的，肌群還是一樣無力。
等於身體素質不佳，調到可以騎，會讓人有種"我可以"的錯覺，根本就治標不治本。
fitting過程中，只要有傷病史，會痛，正常都會建議去看醫生。
而原po的狀況，身體素質才是他急需改善的。
前文中有提到，運動專項訓練和體能訓練.....這兩項完全不一樣。
以自行車來說，功率訓練，是專項訓練，會直接讓你看到運動表現提升。
在身體素質不好的狀況下進行專項訓練，你很可能獲得進步，
但有更大的可能是你吃不下課表，身體狀況差又受傷。
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推 Neuschwan : 澄清醫院的健身房，教練是物理治療師。我認為你應02/28 19:36
→ Neuschwan : 該先練肌力。 02/28 19:36
→ lolen : 先重訓訓練臀肌和大腿肌吧，會受傷通常就是肌力不足 02/28 22:37
推 HardRealTime: 樓上這片昨天我也在看XD 02/28 22:49
→ HardRealTime: 然後還看了台南Josh訪問曹錦輝那片，曹說他手一直都 02/28 22:51
→ HardRealTime: 沒恢復，測試會前6個月密集訓練，也是先練重訓再投 02/28 22:52
→ HardRealTime: 球，重訓沒練到一定程度沒辦法練投（會痛） 02/28 22:53
→ HardRealTime: 大意大概是這樣0.002/28 22:53
一般的運動表現，影響的層面很多，我個人簡化成3點。
1.身體素質(基因，後天體能訓練)
2.運動技術(專項訓練)
3.心理與經驗(心智強壯，臨場反應)
任何運動，有優秀的體能打底，技術專項才能有發揮。
以原po告知的身體狀況，事實上他也很清楚自己身體狀況跟不上。
那是不是運動專項，我們就不做了呢?
以上面網友提到的fitting，功率訓練來說。
如果今天你是一個專業運動員，有充足的時間和資源全心投入，
那我會建議運動專項和體能訓練同時進行。
不過很明顯的，一般運動愛好者，家庭和工作要兼顧，
還要兼顧體能和運動專項.....很難。
硬要選一項，我真的強烈建議去做體能強化改造。
因為身體素質好，生活品質才會好。
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我長期關注腦婆小巨蛋 NowPro Arena的fb
https://www.facebook.com/nowprotzuyun
恰巧我自己常去的物理治療所，和腦婆是同一間，和他很有話聊。
腦婆是個普通上班族，還要帶小孩，
以一個業餘運動員可以站上全國比賽頒獎台，我很佩服。
和腦婆聊天，他幾乎沒有所謂的空閒時間。
除了生活和工作外，全部都在訓練，而且他會每周都去物理治療所報到。
由物理治療師幫他進行徒手治療，幫他恢復。
從她的身上，我學到很多。
運動專項訓練，體能訓練，專業醫療和恢復，良好的器材......
每一項都做得很到位，一般人很難做的這麼完善。
運動員的家庭也是全心投入在支持。
所以當自己沒有這麼多時間資源時，真的要作出取捨。
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→ FreedomTrail: 好的，謝謝大家^^目前是平地+智慧型訓練台慢慢練，03/01 02:17
→ FreedomTrail: 預計近日會找有經驗的教練^^ 03/01 02:17
→ FreedomTrail: 目前重訓會受傷,光是一般平路的休閒騎就會復發了TT 02/28 19:01
→ FreedomTrail: 所以卡在不一定能動的尷尬階段，囧 02/28 19:01
原po辛苦了，如果你連平路休閒騎都會傷勢復發。
請你先放棄"運動表現"，先放棄想騎遠騎快的目標，全新投入身體素質的改善。
重量訓練是很好的方向，如果怕受傷，那就要請你和教練充分溝通。
我個人還蠻推薦皮拉提斯，復健效果很不錯，著重在身體穩定和控制。
剛剛上面有鄉民提到，有物理治療師背景的重訓教練，我覺得也很棒。
另外，重訓的目標有很多種。
對於這種身體素質欠佳的朋友，也有專門的教練，請慎選。
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連平路休閒騎，傷勢都會復發，再跟我說要fitting和功率訓練.....我覺得真的是害人。
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.38.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1614604979.A.6DC.html
→ deepstriker : 原篇就是網路上發問要人隔空抓藥是不可靠的好例子 03/01 21:48
→ deepstriker : 給的資訊又很片段，資訊交換上即時性有問題 03/01 21:50
→ deepstriker : 不過我覺得去做fitting還是一個可行的辦法 03/01 21:51
→ deepstriker : 不過這個fitter有良心，專業素養也夠，在身體評估時 03/01 21:52
→ deepstriker : 就會打槍原PO然後中止fitting，並給出可靠的建議 03/01 21:53
→ deepstriker : 畢竟找相關專業人士當面諮詢，絕對好過網路上隔空抓 03/01 21:55
→ deepstriker : (這是比較理想的情況) 03/01 21:55
我從沒有fitting年的時代開始騎車，進行網路討論至今，20年。
從完全不知道fitting，到現在fitting變成萬用解，真的意想不到。
站在一個消費者的立場，我想知道的是，我作了這個會得到什麼樣的幫助。
而不是帶著很美好的想法，為了做而做，最後得不到自己想要的結果。
我自己和家人都有fitting的經驗，身邊好友也不乏從業人員。
收錢辦事，沒有問題。
但不收你錢，要你先去練身體，這樣的從業人員不多。
越講來xx作fitting很有效，越要小心。
推 Neuschwan : 推白馬大，如果有人不相信白馬大的說法 03/01 22:11
→ Neuschwan : 麻煩去看一下自行車訓練聖經的12章 03/01 22:11
→ Neuschwan : 我個人也覺得說要fitting的其實是害人 03/01 22:12
我沒看過自行車訓練聖經，很可惜。
但我很清楚，當身體健康和運動表現，平凡如我是會選擇健康的。
我持續不間斷地去物理治療所，整整5年，好好的保養自己。
我的物理治療師和我說，我想要的那種訓練，是給健康的人做的。
剛開始治療的時候，我也不太懂，但長期治療下來，我才理解他想說的。
恢復要大於耗損，就傷才會好。
很多時候，為了運動表現做的努力，其實是在耗損自己的健康。
→ finalhope : fitting是去害人？他過去的座艙設定不需要檢討？如 03/01 22:37
→ finalhope : 果要這樣說那我沒意見啊。 03/01 22:37
→ RCSTD03 : 我是覺得在低強度短時間內也會造成舊傷復發 03/01 22:39
→ RCSTD03 : 的部分原因可能來自座艙設定跟騎乘習慣問題 03/01 22:40
→ RCSTD03 : 這個不交由專業人士看過排除原因是沒辦法走下一步的 03/01 22:43
→ RCSTD03 : 當然我也理解在身體素質欠佳的狀況下 03/01 22:47
→ RCSTD03 : 可能回頭補強基礎體能會是更優先該做的事情 03/01 22:47
原PO推文有說，他連平路輕鬆騎都有問題。
這表示什麼? 表示低強度短時間，他都騎不了。
試問一下，強度這麼低，還有可能受傷.....那是身體問題?還是車子設定問題?
按照原PO自己說的，他以前可以騎100KM，能騎100km，設定不至於太誇張。
原po並非騎乘新手，設定不至於連短時間都騎不了。
那唯一的可能就真的是身體出問題。
我常講，醫生只管患者的功能，不管性能。
傷好了不痛，不影響日常生活，在醫療上就算是完成任務了。
而傷前的運動表現，是需要靠復健和訓練處理的。
別忘了，人都會衰老，就算沒傷病，訓練還是必須的。
→ RCSTD03 : 那對原PO來說，順序是不是會是：基本體能訓練-- 03/01 22:54
→ RCSTD03 : 調整座艙設定成能騎的狀態--並行體能訓練跟低強度騎 03/01 22:56
→ RCSTD03 : 乘--調整座艙設定--嘗試拉高訓練強度? 03/01 22:56
→ Neuschwan : 要獲得一個舒服的騎姿很難嗎?XDD 03/01 22:57
→ Neuschwan : 肌力不足的情況不做肌力訓練 我只能說 用騎車來訓練 03/01 23:00
→ Neuschwan : 肌力是最沒效率 風險最高的事 03/01 23:00
非常同意這一段話，肌力不足，應該做的是先練肌力。
真的別用騎車練肌力，風險高，沒效率。
→ FreedomTrail: 謝謝您的專業分享，已要找教練，校正動作與加強肌 03/01 23:15
→ FreedomTrail: 力。 03/01 23:15
→ deepstriker : 我認同fitting不是萬用解 只是在原PO還沒說休閒騎 03/01 23:16
→ FreedomTrail: 抱歉不知到如何用手機app編輯文章，只好用推文的方 03/01 23:16
→ FreedomTrail: 式補充，造成原文破損 03/01 23:16
→ FreedomTrail: 破碎 03/01 23:16
我另外查了一下樓主的文章，發現你在2017年底，就有提到自己的傷病。
所以4年來，你的身體狀況沒有大幅的進步，真的為你擔心。
趁年紀還輕，好好養傷，了解自己身體。
有充足本錢，再來想挑戰和競技。
推 Neuschwan : 回一下白馬大 那本書12章提到一句 肌力不足成為限制 03/01 23:55
→ Neuschwan : 因子 必先肌力訓練 很簡單的概念 03/01 23:55
身體素質是很現實的事情，不管是先天基因，還是後天訓練。
自行車運動，需要的基礎肌力，相比其他運動，
不算要求很高，很多人會被推薦使用自行車做復健。
休閒騎自行車都有困難，那真的是先養身體，養出基本的肌力。
推 aids007 : 我們不是選手 根本不用練那麼強 何況原po 身體已 03/02 03:43
→ aids007 : 經受傷 真的先去把身體搞好再來 如果真的要騎 也 03/02 03:43
→ aids007 : 是休閒騎 如果因為一項運動把身體弄壞 那就失去運 03/02 03:43
→ aids007 : 動強身的目的了 03/02 03:43
運動和競技不一樣，競技場上，運動表現很重要。
一般運動愛好者，真的要保護自己的健康，長久運動才是好事。
推 oriol01 : FITTING做了不代表不會受傷，一堆迷思FITTING，好笑 03/02 18:32
→ oriol01 : 一堆高手沒有做過FITTING依樣天天爬武嶺 03/02 18:33
→ oriol01 : 請不要拿fitting好像是萬能丹藥，不推薦fitting 03/02 18:34
→ oriol01 : 請找運動傷害的骨科門診比較有效，醫師會告訴答案 03/02 18:35
FITTING一定有功效，但最後還是取決於車主本身的身體狀況。
車主身體狀況不佳，FITTING也很難給予有效的幫助。
另外，這幾年接觸運動傷害的經驗。
要好好處理運動傷害，需要的是不同專業的合作。
醫生，物理治療師，體能訓練，復健.....大家各司其職。
要靠單一項來幫助自己克服運動傷害，不太可能。
※ 編輯: ddar (61.228.38.87 臺灣), 03/02/2021 21:01:37
→ z030060374 : 做完fitting後不代表變成神人不用做緩和不用做收操 03/03 08:31
→ z030060374 : 暖身耶，個人少棒打球被人撞到受傷髖彈響一輩子也是 03/03 08:31
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→ FreedomTrail: 謝謝您，久傷未癒真的令人困擾，目前想辦法改善中 03/03 10:33
推 jyung : 推。了解自己的身體最重要。 03/07 18:06