[問題] 5~6W碟刹無內胎輪組選擇

[Yioukea (EastEast)]

各位300W大大們好，今年小弟有換車的打算
目前剩下碟刹無內胎輪組還沒決定，預算是設定在5~6W，，爬坡70%平路30%，體重67KG
以下有候選人

1.BORA WTO 45
2.ROVAL CLX 50
3.ONEAER DX5

目前是傾向BORA多一點，ONEAER這牌子好像很少人討論，CLX50應該是要找二手的了。

想請教各位大大是否還有其他推薦的輪組可以參考(推坑？




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.103.110 (臺灣)
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※ 編輯: Yioukea (110.28.103.110 臺灣), 04/04/2021 18:49:08
推 NerdC2L     : cadex 42， 小破預算
推 cabin2501   : zip303 寬胎現在很潮
→ foe0521     : 推薦一個Controltech sirocco 試騎過覺得還不錯的
→ foe0521     : 體驗
→ duplicateian: 1值得入手
→ duplicateian: 2=DT ARC ，3是用DT花鼓那乾脆買DT就好阿
→ duplicateian: 不然可以考慮303火鳥或 vision 45 SL兩組都在預算
→ duplicateian: 內
→ Yioukea     : 大家推的感覺都好棒！但摳摳有限QQ
推 chugchiwe   : vision 55sl讚
推 oriol01     : 好保養=台灣花鼓，輕量化1280克，無勾，三萬多一點
→ oriol01     : 小索是首選，原因很簡單:前後側剛性達到40N/mm
→ oriol01     : BORA WTO 45 重量破1500克，不推薦，ROVAL CLX 50
→ oriol01     : DT 240花鼓，後剛性不高。 單價超高。
→ Duc916      : Oneaer要怎麼唸啊？
推 vizjeco     : 請問預算三萬多碟煞 是選跑零嗎?
推 fashsboy    : 新款dt arc1100 個人覺得好騎
推 lyc5566     : oneaer根本公版花鼓手編輪，價格不如買krex plus或
→ lyc5566     : 是farsport 同樣的東西便宜1萬
→ lyc5566     : PS 根據目前碟煞社團大佬的推薦，他把所有DT跟Rova
→ lyc5566     : l都出掉，改farsport碳輻條的輪，只留下wto45
推 jason90814  : 選bora騎帥啦 要騎快練腳比較實在
推 isohera     : 有預算一定是C牌F牌，除非預算不夠才考慮其他
→ Yioukea     : 剛剛查了一下farsports，好像沒有台灣代理？，只知
→ Yioukea     : 道有C跟S系列
推 XDDDDXDDDD  : KREX
推 HHHHOOOO    : Dt要新版的，花鼓有更新
推 lyc5566     : 其實bora踩起來綿密輕腳，如果看他數據就覺得他很
大大的WTO我可以收XD
→ lyc5566     : 重就大錯特錯，wto 33 45 60重量其實都只差一點 14
→ lyc5566     : 85 1520 1590g ，對照clx的輪 32 50 64 分別為1350
→ lyc5566     :  1415 1615 就知道，一個靠花鼓偷輕，一個是框真的
→ lyc5566     : 輕，ps. 我原本也有一組roval 50不過賣掉了，留下w
→ lyc5566     : to，但接下來又心癢癢想試看看farsport
※ 編輯: Yioukea (110.30.129.160 臺灣), 04/05/2021 13:52:22
推 dsp         : zipp 303不推薦
→ dsp         : 因為爬坡很拖
→ duplicateian: 買方遠等於當孤兒
→ duplicateian: 不要太執著於重量 市民組不會換個輪組就飛天
大大說的有理，我還是往帥的做選擇好了XD
→ z030060374  : 或fsa的新輪組 花鼓有點強
推 persionbird : 直上cadex 42, 小破一點
請問實售價格大概可以壓到多少呢？
推 lyc5566     : 我的wto是33的 其實當初應該狠一點上45，不過我討
→ lyc5566     : 厭側風，所以還是縮了一下選33，推薦直上45，不然
→ lyc5566     : 就小索，cp直爆乾高
※ 編輯: Yioukea (110.30.129.160 臺灣), 04/05/2021 16:12:43
※ 編輯: Yioukea (110.30.129.160 臺灣), 04/05/2021 16:17:29
推 NerdC2L     : 回cadex價格，市面最低應該是七萬
要多捏1萬....，我思考一下
→ NerdC2L     : 我也在考慮中，樓主有想要看要不要一起買，哈哈
※ 編輯: Yioukea (110.30.129.160 臺灣), 04/05/2021 20:50:02
推 WRD         : WTO 33官方剛性數據比45好一點，沒什麼好後悔啦
→ WRD         : 方遠S6這組連認識的捷安特店老闆都說贏cadex65
→ WRD         : 大陸牌真需要勇氣，希望版友來分享一下使用心得
→ RCSTD03     : 都花錢買碳輪了沒必要買讓自己心裏有疙瘩的產品吧
→ RCSTD03     : 碳輪組這麼重要而且又那麼依賴密集人力的產品
→ RCSTD03     : 如果能真的祭出打破市場行情的性能/價格，
→ RCSTD03     : 那反而該問的是：怎麼做到的?代價是什麼?
→ RCSTD03     : 如果是"我們用了新的製程減少了人力需求"或是
→ RCSTD03     : "我們違反了所有地方環保法規"那都還好
→ RCSTD03     : 如果是"我們把每個員工的產能都用到極限"那就大條了
推 pmjc        : krex kcone
推 caterpiller : 新品牌壓低利潤搶市場是有可能的，耐用或安全性需
→ caterpiller : 要時間來證明就是了
→ wellkom     : 碳輪的成本真的很高嗎? XDD
→ z030060374  : 修毛邊應該要很有耐心吧嘻嘻
→ Deltaguita  : wto45，覺得前輪有點軟，抽車的時候會磨到碟煞
→ Deltaguita  : 給店家調了好幾次，他們說是剛性問題，陡坡抽難免
→ wellkom     : 抽車前面換變形，只有我覺得太扯嗎
→ wellkom     : 還是樓上大大抽車姿勢有異於常人 @@
→ wellkom     : https://imgur.com/a/yeZrYIs XDD
推 jason90814  : 磨到碟煞應該是夾具沒調好噢...碟盤是直接鎖在花鼓
→ jason90814  : 上，剛性不好形變的也是輻條跟輪框（花鼓形變很可
→ jason90814  : 怕吧），如果是框煞磨煞車皮說剛性不好還比較合理
→ wellkom     : 我比較相信是煞車皮彈片鬆掉捶下去貼到碟盤
→ wellkom     :                              垂
推 isohera     : 抽車抽到WTO變形，我兒子問我幹嘛跪著看手機
→ Deltaguita  : 哎，店家就這樣跟我說 QQ
→ Deltaguita  : 我在換一家調整看看，不要笑我 QQ
推 gameboy666  : 前叉剛性跟碟盤受熱變形都會蹭碟
→ z030060374  : 貫通軸前輪抽到變形 你應該瞬間能開2500瓦吧吧
推 huntergt3   : 建議可以直上dt swiss arc，新的花鼓真有感
這個......捏到爆了XD
※ 編輯: Yioukea (110.30.129.160 臺灣), 04/06/2021 20:37:08
推 oriol01     : 真的變成孤兒，要拿去非捷安特的店裡處理，你就會靠
→ oriol01     : 盚蟡i花三萬多買前碳也不會買一倍多的CADEX，壞了在
→ oriol01     : 再買一組，要壞難度真高，碳纖服條一根台幣150元
→ oriol01     : 便宜，給車店換一下很簡單。所以最後的關鍵還是在
→ oriol01     : 花鼓的好壞跟鋼絲，框體就大同小異
推 nucleus131  : 上個月把Roval的銅頭抽爆，慶幸有賣閃電的店家處理
→ oriol01     : 捷安特的輪組有一組，是100%孤兒，都給外面處理很幹
→ Gael        : 為什麼會變孤兒? 否詳細說明些 G家售後很棒啊
→ wellkom     : 孤兒是哪一組？ 我也來去問我的店家
推 ikarifaye   : 聽說sram的碟盤比較硬
推 huntergt3   : 不然舊款的prc、erc也是不錯啦，參考看看
→ deepstriker : 難道是P-SL0?  跟DT RR1450同樣花鼓設計的輪組