推 dragon780511: 買碟煞以後有車友才不會叫你升級這個 12/29 21:13
→ dragon780511: 現在買C夾早晚都會被推坑升碟煞的 除非自己定力夠 12/29 21:14
→ ckHuang : 已有c夾，我就會換碟煞 12/29 21:17
→ Duc916 : 騎看看碟煞車就知道第三台怎麼選了 12/29 21:24
推 menshuei : 買碟煞不用擔心不夠adv.因為可以升級成adv. 0。 12/29 22:10
→ NCKU : ISP disc(無誤) 12/29 22:54
推 husky2 : 遲早都會升碟煞的… 12/29 23:52
→ jikanson : 新車買碟煞，那是未來 除非有放不下的C夾零件 12/30 01:24
推 fhill12 : 碟煞+1 12/30 08:54
→ heibow : 另外C夾用快拆並不會不穩 碟煞後來導入貫通軸是因為 12/30 12:41
→ heibow : 單邊碟盤制動造成兩邊前叉受力不均所以才改用貫通軸 12/30 12:41
→ heibow : 增加穩定性 12/30 12:41
推 heibow : 不好意思用手機app推錯篇了 12/30 12:59
→ RCSTD03 : A了一下原PO，發現是台南人，那其實如果是在台南騎 12/30 13:17
→ RCSTD03 : 不常爬山也不容易遇到下雨的話，C夾就夠用了 12/30 13:17
推 yytseng : KOM不就爬山專用車的意思嗎？ 12/30 18:39
→ biostar : 我還是一直用 C 夾 12/30 18:48
推 smartmichael: 碟剎車下坡好用,未來換碳輪不怕燒框 12/31 08:59
推 nobody009 : 碟煞消耗快而且換來令都會需要清潔活塞，去車店會 12/31 19:50
→ nobody009 : 多一些費用，不在意花費或是很愛DIY的話個人是滿推 12/31 19:50
→ nobody009 : 薦用碟煞 12/31 19:50
→ RCSTD03 : 我是覺得碟煞在成本方面有一個地方會勝過C夾： 12/31 20:01
→ RCSTD03 : 輪圈不再是消耗品，當使用的輪圈越高級，這點帶來 12/31 20:02
→ RCSTD03 : 的效益越明顯，並且可以更常維持最好的剎車品質 12/31 20:03
→ RCSTD03 : 畢竟單次換碟盤跟來令的成本還是低於換輪圈的 12/31 20:04
推 isohera : 公路車碟煞前輪因碟盤配置，鋼絲角度小，無法直拉且 01/01 12:30
→ isohera : 側向鋼性較差，會損傷的是鋼絲。 01/01 12:30