推 fashsboy : 成本吧 ISP的開模成本應該比較高 03/10 09:56
推 DudeFromMars: isp反而是我不想買的理由 03/10 10:02
→ z030060374 : emoda表示 03/10 11:00
→ hopez : ISP的缺點大於優點 成本也高 但是騎ISP車就是爽 03/10 11:58
推 duplicateian: emonda是啊 03/10 12:15
推 Duc916 : 以前Look BH Ridley Scott都有啊 03/10 12:18
推 mickey06 : emonda不是吧，坐管可以調欸 03/10 12:23
推 duplicateian: emonda是套筒套在isp上，你買車架還得花四千買那支 03/10 12:44
→ duplicateian: 耶 03/10 12:44
→ duplicateian: 我是車主.... 03/10 12:44
→ Duc916 : 俗稱保險套 03/10 12:46
推 dachshunds : 重量也沒看到什麼優勢，那個夾頭好重 03/10 12:56
推 a5687920 : isp不好脫手阿 03/10 13:08
推 menshuei : 最主要防盜。 03/10 13:12
推 LeoWu : 結果我有三部ISP的車。XDDD 03/10 13:59
→ LeoWu : 對強迫症患者來說，ISP有個好處，就是調完座墊高度 03/10 14:00
→ LeoWu : 不用花時間花精神對齊座墊軸線。 03/10 14:00
推 mickey06 : 我也是車主，不過他那個類isp技術，我覺得跟Tcr差 03/10 15:40
→ mickey06 : 很多，而且他也才延伸一點點，也沒有人會直接在上 03/10 15:40
→ mickey06 : 面鎖坐墊吧！ 03/10 15:40
推 chandler0227: ISP就二手價不好而已，不然上下都還有一些可調範圍 03/10 16:01
推 ElrosHsun : 再也不用怕管夾夾不緊？ 但裝車袋麻煩一點 永遠凸 03/10 16:16
→ ElrosHsun : 一根 03/10 16:16
推 isohera : ↑可調的你也不會去降吧... 03/10 16:45
→ hopez : 我下一台還是會選ISP 03/10 17:54
推 LeoWu : ISP座管交接處簡潔的線條很迷人。 03/10 18:00
→ z030060374 : 說簡單點技安特的車架幾何對腿短五五身居多的亞洲人 03/10 18:03
→ z030060374 : 不友善，切太多沒了就是沒了，了不起給你再墊回來一 03/10 18:03
→ z030060374 : 點點而已。 03/10 18:03
推 abcd11001100: 前三角模具又大又貴，開下去不符成本 03/10 22:26
→ abcd11001100: 進烤箱、噴漆、包裝都是錢呢；然後沒比較輕 XD 03/10 22:29
推 m996360 : 我那隻蘿蔔裁完之後沒動過 03/10 22:45
推 PTTerror : 有比較輕吧 03/11 00:46
推 jason90814 : ISP應該是有比較輕拉，只是UCI用一很容易碰到的6.8 03/11 11:36
→ jason90814 : 卡著，所以就沒啥優勢 03/11 11:36
推 Neuschwan : 為何製造成本比較高? 03/12 08:08
推 isohera : ISP的碳纖維成型壓縮模具增大，成本自然高 03/12 08:39
→ Neuschwan : 如果考慮到攤提的問題 TCR SL車架好像很划算? 03/13 09:47
推 isohera : 划算但是要騎到壞，不能有出售的念頭，沒啥人會要 03/13 16:36
推 AirLee : ISP騎下去 回不去了 便宜又好騎 03/16 00:17
推 karll : Giant ISP座管夾是碳纖的嗎? 有點重 03/20 10:20