→ deepstriker : 用E-BIKE(逃 04/17 13:44
→ RCSTD03 : 把一日上面多一槓變二日，事情會簡單很多 04/17 13:50
推 ChoiceLife : 登山車就可以吧，還有人騎胖胎車都完賽了 04/17 14:08
推 deepstriker : 講認真的 原PO只講器材沒講體能條件 大概只能通靈解 04/17 14:14
推 yohobiology : 體力夠都可以，也是有人小折完賽 04/17 14:43
→ lifesaver : deepstriker: 體力的確是很大的變因，但想先知道我 04/17 15:30
→ lifesaver : 平常該用哪台車練習比較容易完成 04/17 15:30
→ Duc916 : T3本身就細胎公路取向的。登山車還要換前叉外胎 04/17 15:57
→ isohera : 11/12 下雨的話你T3我F20JJ陪你如何 04/17 16:29
推 isohera : 小折已解鎖順/逆宇老大滿貫，雙北，北高，還差雙塔 04/17 16:44
推 isohera : 用那台車不是重點，有心都能完成，雙塔是30小時給牌 04/17 16:53
→ paimin : 學呱吉挑一天風大的日子比器材還有用 04/17 17:55
推 tonny0620 : 我覺得用習慣的比較好，租來的突然有狀況不一定會處 04/17 19:14
→ tonny0620 : 理... 04/17 19:14
推 husky2 : 用慣用車+1 04/17 20:06
推 Niubert : 去年胖胖胎那團很多搭車的 04/17 23:11
推 Niubert : 選我正解，把其中一台賣掉換公路車 04/17 23:14
推 ddtlau : 如果二選一就秤重看看哪一台比較輕 04/18 09:09
→ ddtlau : 這是假設兩台你騎起來都感覺舒服 04/18 09:10
推 lwecloud : 兩台各找一天去騎100KM 看哪台騎完覺得最順 04/18 10:18
推 Niubert : 這兩台跟公路車的時速落差大約三公里，等於你只跟不 04/18 13:24
→ Niubert : 出頭也等於一台公路車獨推而已。也就是要找慢的集團 04/18 13:24
→ Niubert : 這樣除非你很有把握，不然很難一日內雙塔 04/18 13:25
推 isohera : ↑其實不休息，均速只要21.5，這兩台都能輕鬆達到 04/18 13:42
→ isohera : 均24，休息壓在2.5小時內，還是能完成 04/18 13:42
→ michael8051 : 登山車騎雙塔很ok啊 不用在花錢整備了，覺得真想花 04/18 14:54
→ michael8051 : 錢 就換個好點胎就行 04/18 14:54
推 biostar : 祈求丞相之力，丞相夠給力，就都沒問題啦！ :P 04/18 16:05
推 pierreqq : 這兩台都很難騎進均24吧, 我是說我 04/18 16:36
推 isohera : 可以啦↑要對自己有信心 04/18 16:47
推 isohera : 跟車種無關，當柯P護法，都有23.4 04/18 16:50
推 Shigeru777 : 小輪徑的不太容易高速巡航吧? 04/18 17:14
推 za755029 : 把小折和登山車賣掉換公路車 選我正解 04/18 17:22
推 allenJr : 說比較實際的，你台中以北沒辦法平路無風順順踩就 04/18 18:00
→ allenJr : 有28以上的巡航速度，在不坐車的前提下你一定被關 04/18 18:00
→ allenJr : 門。均25西雙就要騎20.5小時了，你既然沒有這麼強大 04/18 18:00
→ allenJr : 的體能腿力能拉高巡航速，休息時間也不用幻想能壓縮 04/18 18:00
→ allenJr : 多少，而且也沒有這麼容易壓縮。幾乎所有不坐車沒被 04/18 18:00
→ allenJr : 關門的騎乘時間都是十九小時以內，你真的巡航速度 04/18 18:00
→ allenJr : 不夠，後面體能衰退會更快。另外北高都沒完成過的 04/18 18:00
→ allenJr : 話先自己騎騎北高就知道我說的了。北高壓不到十七小 04/18 18:00
→ allenJr : 時內也就不用想西雙了 04/18 18:00
→ allenJr : 至於車種，只有這兩台選我會選MTB改細胎 04/18 18:00
推 isohera : 不對啊，陪柯P騎夠軟爛了吧↓ 04/18 18:41
推 allenJr : 樓上的時間的確是很休閒一點都不快呀，沒問題 04/18 19:41
推 allenJr : 重點是這是你的總時間，你的騎乘均速保證超過均25， 04/18 19:45
→ allenJr : 巡航也一定都25+。還有北高和雙塔難度根本不是同一 04/18 19:45
→ allenJr : 等級，高雄過後降速或休息時間變長也是大家都一樣， 04/18 19:45
→ allenJr : 我用實際騎乘的例子來說明罷了，不然你問問澎湖巡山 04/18 19:45
→ allenJr : 員，休息壓在2.5小時內是要多趕又何種腿力等級的人 04/18 19:45
推 biostar : 平常就要每日練習騎3小時不休息不補給 04/18 21:08
→ biostar : 補給間隔要拉長到100km以上，雙塔只能3-4個補給點 04/18 21:11
→ biostar : 就是腿力不夠強，移動均速不夠快，才會這麼壓縮休息 04/18 21:19
→ biostar : 雙塔最難的就是頭尾兩段，正好就是北高沒騎的部分 04/18 21:21
→ biostar : 不過其實能多快騎完雙塔，丞相有沒有正常上班很重要 04/18 21:24
推 isohera : 關渡宮陪柯P到高雄，小折好玩↓ 04/18 21:52
推 isohera : 我只是要跟樓主說，小折也可以減少休息時間完成一 04/18 21:58
→ isohera : 日雙塔，況且是30小時給牌，那可能騎不完 04/18 21:58
→ isohera : 騎不完的都是意志力不夠放棄的 04/18 21:59
推 isohera : 北高/雙塔可以變同一等級↓*笑* 04/18 22:02
推 isohera : 我鼓勵大家一起出來騎車，沒啥好怕，有練有賺 04/18 22:07
推 isohera : 路上看到爬坡苦手，幫忙推我一把 04/18 22:09
→ lifesaver : 謝謝以上車友的建議 :) 04/18 23:39