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河濱有很多連外引道, 經過都不減速? 三週前要上引道跨橋被後車撞, 大幅度變向我習慣先向後看沒車才轉, 那天對向辦路跑我單向回轉上引道, 那條是有彎的車道會有視線錯覺! https://i.imgur.com/rilKQfs.jpg
https://i.imgur.com/WfegEfH.jpg
我還重回現場釐清怎麼被撞! 報案等警察的同時, 兩、三車友頭也沒回就直接轉給你看~ 後車騎這麼快是來得及反應? 話說五月騎山路就遇危險有閃過, 風櫃爬坡遇對向下坡抄房車的三寶車友, 差點對撞! 自己小心還不夠, 我都不知道該怎麼騎車了! ※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言: : 小弟最近剛開始騎車,車子是Escape 1 Disc : 一個禮拜大概騎3-4次,每一次的路線是台北河濱公園從福和橋到動物園來回 : 下坡最快可以衝到47km/h,但是平均速度根據Strava數據只有23km/h左右 : 我聽高手前輩說,河濱均速要有30km/h以上才及格 : 但是河濱一來人多,所以常常會有要煞到幾乎停下來的時候 : 另外就是,沒有人的時候,感覺我的身體的極限就是靠自己在平路勉強踩到快30km/h, : 至於均速永遠沒辦法提上來 : 請問各位大大,要怎麼有效的訓練以提升均速呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.5.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1658235544.A.0AA.html
Duc916 : 打手勢可能有點用吧 07/19 21:09
danielqwop : 手勢吧,不然可以加方向燈 07/19 21:11
Vassili242 : 所以你是怎麼彎?接近引道時慢慢靠右往路邊直到引道 07/19 21:17
Vassili242 : 口再右轉,還是在路中到了引道口才往右轉,或是有稍 07/19 21:18
Vassili242 : 微往左再往右轉呢?依你敘述是同向迴轉上引道,那應 07/19 21:18
Vassili242 : 該不太會是第一種方式,因為角度太小應該轉不太過去 07/19 21:18
Vassili242 : 吧,如果是另外兩種方式不就跟路上車輛鬼切差不多呢 07/19 21:18
Vassili242 : ?更何況單車沒有方向燈,後方車輛怎麼會知道你的想 07/19 21:18
Vassili242 : 法和路線?這種情況就算在一般道路上也是很容易被後 07/19 21:18
Vassili242 : 方車輛追撞啦 07/19 21:18
semicoma : 他這邊的重點不是示意後車要轉向 而是根本沒在管後 07/19 21:18
semicoma : 方有沒來車 哪怕是轉頭快速瞄一眼都有提示後方車友 07/19 21:18
semicoma : 的效果 不管是四輪還是兩輪 防禦性用路的核心邏輯其 07/19 21:19
semicoma : 實是相通的 07/19 21:19
Vassili242 : 所以為了要避免這種事故,就是要轉彎前就放慢速度往 07/19 21:20
Vassili242 : 你要彎的方向先靠邊,最好再加上樓上說的手勢或是擺 07/19 21:20
Vassili242 : 頭的動作讓別人知道你的想法 07/19 21:20
Elvishboy : 放慢近引道,大幅度變向前有回頭看確認沒車逼近才轉 07/19 21:37
Elvishboy : ~ 07/19 21:37
finllyrock : 以前看日本的單車書籍教用嘴(喊借過).手勢或鈴鐺( 07/19 21:43
finllyrock : 對大車和狗群很好用) 這種基本防禦性駕駛書很多 07/19 21:43
kevin1221 : 感覺你是偏車道左側爭取迴轉半徑,被同向靠右的撞? 07/19 23:00
z030060374 : 幸好這裡沒有重機板的899整天要人做指差確認 07/19 23:02
Elvishboy : 內文有說了,路偏左彎;早已放慢,回轉前下意識有向左 07/19 23:36
Elvishboy : 後看沒車逼近(右後看不到同向車道全貌),才爭取大 07/19 23:36
Elvishboy : 回轉半徑上引道。後車在同向車道中央~ 07/19 23:36
Ptt911 : 買行車紀錄器 07/19 23:57
g29186280 : 借文問一下,河濱單車出事故,警方一樣是畫圖,出 07/20 00:59
g29186280 : 初判表嗎?還是非屬道路交通事故,只是一般過失傷害 07/20 00:59
g29186280 : ? 07/20 00:59
ALJAZEERA : 算道路車禍 警方來會有現場圖跟初判表 07/20 01:18
darlene917 : 看圖似乎是中山二橋牽引道,我要上遠遠就到最右側去 07/20 08:54
darlene917 : 沒要上直走到那邊一定跑到最中線,注意對向是否鬼切! 07/20 08:57
Insomniac : 所以你要迴轉上引道時,先往中間切再往右來個大迴 07/20 08:57
Insomniac : 轉?從後車來看你往左切他只好往右閃,沒想到你的 07/20 08:57
Insomniac : 左切是假動作… 07/20 08:57
darlene917 : 這也是長距離河濱均速30難的原因,引道多慢騎才安全 07/20 09:01
darlene917 : 千萬別為了均速亂衝引道害人又害己!! 07/20 09:02
lluck : 如果是我在大迴轉前看到後車在同向中央 07/20 09:26
lluck : 我會靠邊脫卡再牽到引道頭重騎 07/20 09:27
Vassili242 : 人多時段建議引道還是用牽行的啦 07/20 09:30
lwecloud : 知道為什麼規定要下車牽行了吧 07/20 09:30
isohera : 引道用牽的,最危險就引道 07/20 09:31
darlene917 : 也是!!告示牌都插在那邊了,(我承認沒人我都用騎的). 07/20 09:35
pierreqq : 這設計絕對沒考慮要你騎上去或騎下來 07/20 09:37
pierreqq : 所以公家一律都會放下車牽引來免責的~ 別想太多 07/20 09:39
pierreqq : 就是沒用路經驗 沒注意前後車 不熟當地路況導致 07/20 09:39
kaodio : 河濱有限速告示嗎 不過有牽引告示 反正不會罰錢 當 07/20 10:24
kaodio : 文盲就好了 07/20 10:24
chi17 : 轉頭沒看到不就是沒在看…. 07/20 10:35
date : 你的問題比較大 07/20 12:22
Elvishboy : 沒看到有後車快速逼近 判斷離我有段距離 不構成危 07/20 12:30
Elvishboy : 險才轉 07/20 12:30
darlene917 : 所以大家就是要告訴你,你誤判了........ 07/20 15:06
DudeFromMars: 如果上引道前就靠右下車牽車就沒問題了,一定要用 07/20 15:26
DudeFromMars: 騎的就是容易出事。 好奇最後肇責結果 07/20 15:26
lwecloud : 「我沒看到他」、「對方騎太快」、「我都減速了怎 07/20 17:33
lwecloud : 麼能算我鬼切」 07/20 17:33
lwecloud : 結論:珍惜生命遠離河濱 07/20 17:33
littlebonnie: 大迴轉鬼切 用生命幫版上的河濱限速魔人背書 給讚 07/20 18:12
Vassili242 : 某些行為不改去一般馬路死更快,到底跟珍惜生命遠離 07/20 18:14
Vassili242 : 河濱有個屁關係 07/20 18:14
littlebonnie: 其實只要有腦去想想你後面的人看到你的路徑怎麼騎 07/20 18:16
littlebonnie: 你就不會發這篇文了 07/20 18:16
isohera : 停,不要互罵了,都是愛騎車的。 07/20 21:47
lwecloud : 我看起來像在檢討後車嗎?閱讀能力有待加強~ 07/21 10:23
lonberk : 基本上只要是引道都會限定只能牽行 07/22 11:15
lonberk : 所以要上引道的時候只能減速靠邊 沒辦法大迴轉 07/22 11:16
lonberk : 小迴轉的話 就不容易出事 但還是要留意上面有沒有人 07/22 11:17
Mrlegend : 表達能力很差耶 08/02 12:35