[情報] CADEX Ultra 50 空力碟煞輪組 + 外胎

[electronicyi (電子益)]

網址
https://bit.ly/3SQClSl

嘿，沒有錯

又是我無聊沒事Google關鍵字被暴雷了

都還沒正式發表

官方網站就又偷跑出來了！

直接幫大家劃重點：

框高：50mm
陶瓷培林、空力碳纖輻條
售價：95000元
總重量：1349公克
（以CADEX 42 Disc作為對照：1327公克）
胖框支援 25 ~ 32c
新一代空力花鼓 + 40t棘輪座





比上次Google搜尋暴雷的價格更低

這框高 + 這重量 + 這價格

無敵的吧...


另外還有CADEX Aero 空力無內胎外胎
https://bit.ly/3Pq3h8z

25c，290公克
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.170.207 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1660569230.A.554.html
※ 編輯: electronicyi (42.77.170.207 臺灣), 08/15/2022 21:16:09
推 yytseng     : 已排到第一批交貨
推 yesno1011   : 有夠寬...
推 chandler0227: https://i.imgur.com/qZNvWSi.jpg 網頁還在架XD
推 chandler0227: R3-C40花鼓就TT在用的那顆
→ hopez       : 才比cadex 36多50G
→ hopez       : 這應該算cadex 42的後繼輪?
沒意外是這樣，只比42重一滴滴
而且框寬更寬 + 陶瓷培林
推 LeoWu       : 無框勾才比較容易做輕。然後CADEX胎跟框中間那個平
→ LeoWu       : 滑的感覺真是只有舒服兩個字可以形容。
吳大484想換Ultra 50試試看R
推 WilliamChiu : 前兩週才剛換Cadex 42...
推 zxcvbnm3440 : 這是要給Gravel車的規格吧？看CADEX的AR 35框內徑25
→ zxcvbnm3440 : mm  這組框內徑30mm應該更舒適了吧？
他那個列表格式有跑掉
看仔細，內寬還是22.4mm，30mm是外框寬
推 CSLsong     : 真香
推 krjr24      : 爬坡性能不知如何？
推 kkk184      : https://i.imgur.com/EzL1R40.jpg
→ kkk184      : 發表了
而且還有同步發表Cadex Aero 無內胎外胎！
推 willy666123 : 還好已經訂了 坐等到貨
推 yytseng     : 請問這個無內胎外胎比GP5000str貴的原因在哪邊?
→ yytseng     : 是不是無框勾的用自家的外胎比較好?我之前用SLR1搭
→ yytseng     : highroad 被刺爆好幾次
→ yytseng     : 另外我的六刀輪配GP5000STR 灌太飽側爆一次
→ yytseng     : 車店老闆叫我改用GP5000TR 舊版 不要灌太飽目前OK
→ yytseng     : 還有無內胎+補胎液 跟open 胎+ TPU 重量比較?
→ yytseng     : 現在覺得open胎爬坡有種卡卡的感覺
→ z030060374  : 因為是cadex賣你貴一點 信仰你懂嗎？小索有分享外國
→ z030060374  : 評測這條胎，只能說 笑死
Cadex Aero 外胎已經有評測了嗎？
推 Telcom      : 好想要
推 yytseng     : 看了報告，還是繼續用gp5000好了
推 chandler0227: 注意GP5000相容性喔 CADEX42可以 36不行 50未知
→ chandler0227: 但50和36的框寬一樣 所以高機率不行
推 anoreader   : 輪組很香 但外胎就有點...
→ hopez       : 搭high road SL輕到爆
→ ckHuang     : Open+TPU內胎比較輕吧，200g的外胎不難找。 無內胎
→ ckHuang     : 外胎大概就250g了
推 littleSH1221: 這輪組比爬坡輪還輕欸，一組打天下了嗎
看起來就是要取代原本CADEX全能向的42了
推 LeoWu       : 進入碟煞世代之後，一千三百多克已經是很迷人的重量
→ LeoWu       : 了，何況它還是50mm的寬框。
→ LeoWu       : Obermayer Evo再輕也不過就1230克，沒差多少。
→ LeoWu       : 以我自己騎CADEX 42 Tubeless(Disc)跟Tubular(RIM)
→ LeoWu       : 的體驗，我敢說Ultra 50應該真的可以一組打天下。
香味四溢啊
推 LeoWu       : 結果原PO的客製訂單用哪組輪？應該來得及改吧？XD
嘻嘻，幾個月前有框高50新輪組的風聲時
就跟店家說到時候50推出直接換上去
今天有確定幫我弄一組了，耶嘿
推 AirLee      : 這價格真的很香，可惜TCR裝上看起來不搭。
推 LeoWu       : TCR我裝過板高50的輪子，OK的。
→ LeoWu       : 視覺協調與否，關鍵在下管跟框高的比例。TCR的下管
→ LeoWu       : 不算太細，駕馭50框高沒有問題。
吳大應該跟我一樣XS size？
駕馭50沒問題那我就放心了~
推 LeoWu       : 對，我也是XS。到時候請開箱放照讓我聞香一下。
好，目前依然是漫長等待交車QQ
推 AirLee      : 口袋不夠深 哈哈
推 pigzaza     : 去看李廷威fb就能看到tcr裝65框高的，哪有什麼不能
→ pigzaza     : 駕馭的問題 XD
推 ctx705f     : 車架尺寸夠大的話高板裝起來就不會有壓力
→ ckHuang     : Tcr配50框高還ok啦。40-50視覺上比較協調
希望未來CADEX繼續出什麼
Ultra 20或Ultra 80之類的邪輪XD
推 shadow0350  : https://i.imgur.com/Mg0CiiX.jpg
→ shadow0350  : 好快上車
好看欸！
推 LeoWu       : 好久沒聽到「爬坡妖框」、「妖輪」之類的說法了。
推 fashsboy    : 真的有這麼神的話環法怎麼只有兩個單站？也許是不
→ fashsboy    : 錯的輪組但是也不用過度吹捧啦。
「只有」兩個單站？
https://i.imgur.com/cXD7kpP.jpg

是說其中一個單站
我記得是用CADEX 36跑出來的
→ Duc916      : 期待Simon環西的表現吧
推 LeoWu       : 其實今年環法有兩個單站，已經是很不錯的成績了。
推 ETJohn      : 環法拿兩個單站叫「只」喔？要不要數一下今年多少
→ ETJohn      : 車隊共估？
→ Duc916      : 22隊有12隊貢龜，只有6隊拿2勝以上
推 yytseng     : 沒有央寶強隊，沒有明星皮卡車，拿兩站已經很好了。
→ yytseng     : 閃電贊助三隻隊好像才一站，美利達貢估
推 ETJohn      : Jumbo掃了6勝真的是有點誇張XD
新一代S5也是看的心癢癢
※ 編輯: electronicyi (223.139.11.53 臺灣), 08/18/2022 23:34:05
推 ETJohn      : S5的龍頭要夠趴才會帥，我是趴不下去XD
→ fashsboy    : 今年環法戰績確實一般般阿= = 馬修應該目標也是有要
→ fashsboy    : 搶綠衫吧？如果我有誤會的話先說聲抱歉。
→ fashsboy    : S5還要尺寸夠大台才好看，小尺寸很醜
推 LeoWu       : 就，今年環法兩個單站，成績絕對不是一般般啊。XD
推 ETJohn      : 今年環法拿超過兩勝的只有Jumbo跟UAE，而且UAE三勝
→ ETJohn      : 都是Pogacar，BEX兩勝叫一般般的話似乎有點嚴格了
→ ETJohn      : 不過CADEX還是好香，只是我框煞無緣，科科
推 noomlluf72  : 好猛@@