推 bt39 : 哪年份的? 新款原廠配46/30跟11/34飛輪，我覺得這齒 10/19 10:22
→ bt39 : 比很好用了，平路可以騎4X，爬坡也輕鬆 10/19 10:22
→ a19870704 : 2020藍色那款的 10/19 10:39
推 bt39 : 你車大盤是三盤？要換成兩盤的零件要花不少...如果 10/19 10:50
→ bt39 : 是嫌不夠快，可先換外胎，應該很有感，但要注意你輪 10/19 10:50
→ bt39 : 框的寬度能換多細的外胎 10/19 10:50
→ Duc916 : Escape 是不是登山車曲柄... 10/19 10:53
推 jason90814 : 如果你是要換公路車用的一體式曲柄組那bb、前變撥 10/19 11:07
→ jason90814 : 把也要一起換。單純想要有大齒比先換飛輪就夠了， 10/19 11:07
→ jason90814 : 原廠給11-36t輕到不行 10/19 11:07
推 deepstriker : 看你的50/34是換DA的 還是有功率的 或是對岸廠商的 10/19 11:13
推 ikarifaye : 應該無感，想有感去換輪子 10/19 11:17
→ ikarifaye : 50-11 是給天生神力踩的 10/19 11:17
→ heinzblack : 看你的需求是什麼 10/19 12:28
推 nis01013 : 注意公路大盤q值不夠寬，會打到後下叉 10/19 15:41
→ nis01013 : 雙盤變速效率會比三盤好，但騎乘效率是要看自己， 10/19 15:45
→ nis01013 : 建議不要浪費錢 10/19 15:45
推 Niubert : 一般人大概只有下坡會用到50 / 11的齒比，尤其又是 10/19 17:10
→ Niubert : escap 1而已，沒必要換 10/19 17:10
推 rity : 換了變速後開心沒幾天，你會發現還是重拖，需要換 10/19 18:31
→ rity : 輕一點的輪組，然後覺得車子變輕了變好期了，這時 10/19 18:31
→ rity : 候你可以再把前叉換碳纖維的！這才是促進經濟循的 10/19 18:31
→ rity : 方式 10/19 18:31
推 pilifans : escpae1前叉本來就碳纖維的 10/19 19:46
→ tomomo520 : 看要換胎，還是換車 10/19 23:15