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請教各位300瓦大大,差不多同價位的新成車,電變選擇: Ultegra Di2 vs SRAM Force eTap,做為第一台新手的車 大家會建議哪台呢? Cervelo 家今年新改款的soloist成車有兩種電變版本: https://www.cervelo.com/en-US/bikes/soloist 兩者差異應該主要是齒比跟SRAM內建功率? 單就規格而言大家比較傾向買哪種版本? 跟車店訂了挖地瓜版本 不過現在成車只有SRAM的, 我該等還是先買先享受? 謝謝大家意見 祝大家出門都不會掉鏈爆胎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.231.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1668026210.A.3EB.html
yesno1011 : Ultegra 比較輕&前變上鏈快一點 11/10 05:13
nathanpan : 價格差不多的話我選 Force 有功率計也不用等。 11/10 05:42
bokan93 : 另外就是爬文看到掉鍊跟電量的問題 會影響使用感受 11/10 06:36
bokan93 : 嗎? 11/10 06:36
bokan93 : 另外如果會不只買一台車 打算用功率踏板解決不同車 11/10 06:38
bokan93 : 功率計問題的話(不考慮功率腿加分)會怎麼建議呢 11/10 06:38
bokan93 : ? 11/10 06:38
nathanpan : 我現在是用Force AXS。自己加擋鏈器,自己調大對小 11/10 07:00
nathanpan : 時前變幾乎緊貼鏈條,就再沒掉過鏈了。Shimano一樣 11/10 07:00
nathanpan : 也是會掉鏈的。電池的話月騎800km一個多月吧充一次 11/10 07:00
nathanpan : 前後電池。Shimano 8070我記得一年充三四次電吧。 11/10 07:00
nathanpan : 我個人是覺得沒差。 11/10 07:00
b520002732 : 沒調好都一樣會掉鍊,但我個人覺得SRAM調起來比較費 11/10 08:07
b520002732 : 心一些 11/10 08:07
extrachaos : 我遇到跟你一樣的問題 2023propel 最後選擇ultegra 11/10 08:16
extrachaos : 等到明年 11/10 08:16
husky2 : ultegra變速邏輯跟機械變是一致的,轉換會比較習慣 11/10 08:47
husky2 : 。SRAM要適應一下 11/10 08:47
tony99tony99: 如果sram 有含功率計,基本上我會選sram,功率計不 11/10 09:14
tony99tony99: 便宜啊… 11/10 09:14
tony99tony99: 而且如果你是新手的話,成車規格上,sram的齒比對你 11/10 09:15
tony99tony99: 友善很多 11/10 09:15
ctx705f : 沒用過電變就sram 用過你知道怎麼選的 沒比較沒傷害 11/10 09:21
a1986114 : 選無線的 11/10 09:33
hopez : Sram變速邏輯比較好跟開車一樣左輕又重含功率 11/10 09:34
hopez : 挖地瓜比較新比較輕 完全就是看喜好了 11/10 09:34
nevil7851 : 穩定度挖地瓜比較好 11/10 09:41
hopez : 功率大概價值一萬塊 11/10 09:46
fashsboy : 個人是喜歡挖地瓜,車友用速聯的套件很嫌棄 11/10 10:13
b77889999 : 挖地瓜一票 11/10 10:29
lwecloud : 挖地瓜DI2用了5年 不用擋鍊器 從沒掉鍊過 11/10 10:50
CYCCCC : 穩定度選挖地瓜,爬山齒比選FORCE 兩款都有功率盤 11/10 11:04
vm3bp4t6 : 現在不是變速在等吧,主要是車架,我記得我9月底跟 11/10 12:54
vm3bp4t6 : 車店問有沒有貨,老闆說缺大盤一個禮拜就到貨了,倒 11/10 12:54
vm3bp4t6 : 是or貨可能要等 11/10 12:54
lonberk : 挖地瓜一票 只有看過速聯討論掉鏈 沒看過禧瑪諾討論 11/10 13:19
SundayPeople: 請搜尋 fuck sram 11/10 15:26
z030060374 : 選挖地瓜 速蓮那個掉鏈問題是因為結構上shimano有申 11/10 17:02
z030060374 : 請一個專利所以前變不會是正正方方的一組東西,然後 11/10 17:02
z030060374 : 速蓮的電池平常沒用到/架車上時都不要裝 上去,無 11/10 17:02
z030060374 : 線的只要感應震動到你電池就開始吃電待機,shimano 11/10 17:02
z030060374 : 就沒這毛病 11/10 17:02
LeoWu : 說真的,身為電變教徒,島野系統為主,也有一套AXS 11/10 17:24
LeoWu : Red。我真的建議原PO選島野,就是求個安心穩定。 11/10 17:24
LeoWu : 很多人都說「eTap調好就沒問題了」,但宏觀來看, 11/10 17:25
LeoWu : 這種說法幾乎不會出現在Di2上啊。 11/10 17:25
LeoWu : 我從6770剛上市用到現在也有個十幾年了,目前手上有 11/10 17:28
LeoWu : 五套Di2,一套AXS Red。Di2只有落鏈過一次,是6770 11/10 17:28
LeoWu : 而且是在很極端的操作狀況下落鏈的。 11/10 17:29
LeoWu : 說實話SRAM系統最讓我割捨不下的還是Quarq。 11/10 17:30
LeoWu : 我信任Spider式的功率計遠大於其他形式。 11/10 17:30
vm3bp4t6 : Leo大 盤爪式功率計roctor 也有吧哈哈哈哈 11/10 20:00
LeoWu : 其實我這邊提到Quarq是為了跟島野自家的功率計相對 11/10 20:19
LeoWu : 照。XDD 11/10 20:19
LeoWu : 說來奇怪,我沒實際用過Rotor功率計,但他們家的功 11/10 20:21
LeoWu : 率產品一直不在我的名單裡… 11/10 20:21
LeoWu : 我自己有的功率計,最信任的還是Quarq跟P2M。 11/10 20:22
Duc916 : 大盤又沒di2拔掉就好 11/10 20:36
yytseng : 挖地瓜我用就大盤掉鏈好幾次,黑的磨一下就很難看… 11/12 03:53
yytseng : 兩家各有優缺點,不會掉鏈不在其中 11/12 03:53
yytseng : 掉鏈跟使用者習慣最相關,轉速30以下爬坡才要換大盤 11/12 03:56
yytseng : ,必掉 11/12 03:56
clecer : Fuck sram,認識的朋友贊助不用,自費換Shimano 11/13 18:56
lwecloud : 轉速30才在切大盤,變速習慣要好好改一下 11/14 08:36
LeoWu : 說真的,爬坡轉速30以下換大盤,這就是所謂的極端 11/15 01:23
LeoWu : 操作了。島野撐不住,遑論其他家的系統。 11/15 01:23
yoml : 肥宅我8050用3年,爬武嶺轉速低於30變速也沒掉過鏈 11/18 14:02
yoml : 啊 11/18 14:02
AirLee : 我sram rival用了半年也沒怎樣 比較重罷了 11/28 23:40