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因今年剛換車,GIANT的Propel ADV1飛輪貼錢從10-30改10-36 ,大盤維持48/35,如此齒比 與M牌銳克多配SRAM變速同樣 設定。 https://i.imgur.com/dEcwO7S.jpeg 想把原車配SLR2輪組換掉,假日 騎士不想換太貴,鎖定3萬上下 預算,目前有幾個選擇: 1.Giant SLR1 Disc 42 Hookless 重量1452g 非陶瓷培林 https://i.imgur.com/8pIC6hl.jpeg 2.無極D33或D45 D33重量1330g D45重量1421g 陶瓷培林 https://i.imgur.com/vVU2AFj.jpeg 3.KREX PLUS KC150 重量1280g 陶瓷培林 https://i.imgur.com/035cG1z.jpeg 4.獵犬KJD38 重量1380g 陶瓷培林 https://i.imgur.com/hF9oDcv.jpeg SLR1使用者最多,有拆車品 CP值高,但非陶瓷培林。 無極是業配打很大的中國品牌, 不知實際使用如何? KREX跟獵犬是台灣外銷小牌, 心得不多,但3萬上下重量輕 +陶瓷培林,CP值也不錯高。 不知大家如何推薦? 因為ADV1原廠車重高達8.8kg, 平路爬坡1:1,不選TCR是因為 前面還留2根鬚。 已經準備把Rival大盤換成 RED功率大盤,預計至少輕 0.3kg,原車SLR2輪組 1686g,換掉再輕0.3kg。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.185.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1678435434.A.FDC.html ※ 編輯: rochchang (118.231.185.156 臺灣), 03/10/2023 16:04:36
z030060374 : 3要問交期 聽聞第一批150組出去就沒回來了 03/10 16:15
ikarifaye : Meprime 月底會推新輪 我也在觀望 03/10 16:19
electronicyi: 3的數據好猛喔 03/10 16:22
rochchang : 目前也頃向KC150,如果要等就先去訂了 03/10 16:36
husky2 : 要輕不難,難的是還能同時兼顧剛性 03/10 16:49
yANg1129 : Elite drive 50d 參考一下 03/10 17:19
z030060374 : 補一個,如考慮有換換病, 3不會是第一選擇,要騎長 03/10 17:21
z030060374 : 久的3的價錢的確是好入手的門檻,最好還是問問有沒 03/10 17:21
z030060374 : 有試乘輪組因為碳輻條的輪子真的狗幹硬 03/10 17:21
iMash : 一開始選擇pro0比較超值 03/10 17:33
idareyou : 大盤的部分,先比較一下force的新大盤吧,聽說重量 03/10 17:58
idareyou : 差不多 03/10 17:58
CYCCCC : 推1,以後好脫手。你還會手癢換更高級的 03/10 19:30
jack18262 : 小索輪 03/10 20:58
raidenpsg1 : 剛性才是重點...我選1 03/10 22:06
SundayPeople: 1好脫手 03/10 23:06
rochchang : 上台車2014年Propel ADV2騎9年還是原廠PSLR輪組,我 03/10 23:26
rochchang : 應該是換車才會換輪組了 03/10 23:26
isu : 跟原PO同車,好想換輪組,但口袋不夠深 03/11 00:21
yohobiology : 推1,以後換換病好脫手 03/11 07:38
oestrus : 還沒攻頂之前都建議買流通性大的產品 03/11 09:13
eineFrage : 1 03/11 14:32
dc8 : SLR2跟SLR1會差很多嗎? 03/11 16:37
duplicateian: 5.不要換 03/11 16:42
duplicateian: 好壞陶瓷培林差很多,pp就是要配高框才帥啊,SLR2 03/11 16:42
duplicateian: 除了重量根本沒差。 03/11 16:42
b520002732 : 有換換病選1,不過SLR2換1,我個人感覺沒有差很多 03/11 17:34
wa79997 : 這邊問一下 之後不會換換病的話 選2. 還是3. 03/11 17:48
deepstriker : 沒換換病想確實用久一點 還是不要選碳幅條 03/11 17:56
deepstriker : 走在前端的產品都有待時間驗證 03/11 17:57
z030060374 : 碳條拉力強過傳統輻條太多 也沒有延展的問題 根本不 03/11 21:13
z030060374 : 用擔心 03/11 21:13
rochchang : 另外一個考量是比較喜歡OPEN胎,自己是拆裝方便還比 03/11 21:49
rochchang : 較輕 03/11 21:49
z030060374 : 能無內胎一定能裝open 03/12 00:29
ray1126 : 沒換換症的選3,不會選4,因為以前有些特殊經驗,也 03/12 08:49
ray1126 : 許是個人比較帶賽,騎感不差 03/12 08:49
tandw : 無內胎不一定能裝open吧... 03/12 11:44
z030060374 : tubeless的框一定能裝啊,除非你是用hookless 03/12 14:00
rochchang : SLR1及2都是hookless,不能裝open胎。因為4萬元以上 03/13 14:31
rochchang : 輪組我花不下去,就別談日後升級了,應該跟我上台20 03/13 14:31
rochchang : 13 PP ADV2一樣PSLR輪組騎9年換車整車賣。KC150原廠 03/13 14:31
rochchang : 有公佈剛性測試應該還OK,目前頃向選3吧。 03/13 14:31
rochchang : https://i.imgur.com/unBrIoe.jpeg 03/13 14:31
CYCCCC : SLR1/2 都可以裝OPEN胎 03/13 22:26
anatomy1 : 剛入手kc150 路感真的頗硬 03/18 20:48