Re: [閒聊] Giant好像又有殺手級Propel要出新車

[electronicyi (電子益)]

※ 引述 《NicolasX (Arena)》 之銘言：
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: 其實不確定，今天下午去閒聊時老闆提的
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: 他說9月1日會有一款Propel低價車，印象中好像是SL 2車型
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: 搭105 12變速，油壓碟，但車架是鋁合金，顏色保密不能說，然後9月1日上市
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: 他說那台可能會變接下來的國民車，因為競爭力實在太強
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: 售價3萬9800元，有車友知道老闆在說哪一台嗎？
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目前還沒看到鋁車的消息

不過店家們今天秀出的是新款的碳車

Propel Advanced 2

來源：（高菖FB）
https://bit.ly/47QRZ7T

https://i.imgur.com/wKFX5dY.jpg

https://i.imgur.com/AA2x2UX.jpg

https://i.imgur.com/6qcM44f.jpg

https://i.imgur.com/J4eIBfK.jpg

https://i.imgur.com/SvYloYV.jpg

https://i.imgur.com/bfvzIZs.jpg

https://i.imgur.com/Ky9z1QI.jpg



搭載全套105機械12速油壓碟煞套件

Adv. 2算是在捷安特較熱門、接受度較廣的等級

而且這台是捷安特少見的紅色配漸層色塗裝

以往這個等級還是暗色系或單色居多

個人認為

以TCR Adv. 2 Disc的定價：65800

跟Propel Adv. 2 Disc（11速）的定價：78800

這樣一比較起來，新的這台定價只要低於85000

真的完全沒必要選擇目前的TCR Adv. 2 Disc了

（個人意見而已啦）

#更新，捷安特官方有釋出價格了

Propel Adv. 2 Disc 12速價格跟舊的11速一樣

都是78800~！

https://i.imgur.com/9upMgbD.jpg

（然後原文提到的39800國民車，原來就是Contend SL 1 Disc）

跟TCR相比的話，多花13000得到：

全內走線 + 新了3年的空力車架設計
專屬空力水壺架 + 比PR2全能一點的PA2輪組
還有比較亮眼的塗裝！


當然，堅持框煞的話

TCR Adv. 2還是非常好的選擇

畢竟這代Propel看起來是不會推出框煞車架了

（下面留言店家有寫到）



此外，這篇FB下面店家似乎也有透漏

長程車款也會在本月露面喔

沒意外就是Defy了吧，新手的北高雙塔好選擇

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.218.80 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1693555830.A.C43.html
推 LeoWu       : 就是Defy。其實應該很多跟車店關係不錯的人都看過
→ LeoWu       : 新Defy的長相了。外型變化不是很大，但感覺蠻香的。
最近去車店倒是對這個更有興趣
https://i.imgur.com/4Zm9NgF.jpg
→ LeoWu       : 我很喜歡這種有微微弧度的設計，特別適合小尺寸車架
→ LeoWu       : 一般的龍頭直直一根，如果傾斜的角度跟上管不一致，
→ LeoWu       : 看起來就是怪。
→ LeoWu       : 弧度設計就可以讓同角度的龍頭跟各種壓縮上管百搭。
→ LeoWu       : 有效消弭「兩條直線不平行」的視覺不協調感。
推 deepstriker : Propel Adv. 2 Disc應該不會漲吧 TCR 12s還是65800
嗯嗯，剛剛更新了~
→ deepstriker : 這個新龍頭可不可以藏線 看FB圖看不出來
感覺是不行，CADEX Race把手都不行了
※ 編輯: electronicyi (42.74.218.80 臺灣), 09/01/2023 17:02:50
推 chandler0227: 我對GRX 12速比較有興趣
推 idareyou    : 新龍頭讓我想到Darimo ix2，不知道價格怎麼樣
推 NicolasX    : 好奇新defy價位大約多少
推 tnsshscsa   : 新defy變得很有肌肉線條感，坐管凹了一塊XD
推 sn245763    : CONTACT SLR FLUX 有肌肉線條，看起來還比較霸氣。
推 PA5566      : 新defy 款式蠻多的 入門到頂級都有