[閒聊] 外胎心得分享+power cup 開箱

[PTTerror (PTT當機惹)]

今年很幸運的抽到米其林總代理的powerCup open胎，剛好手邊的車需要更換外胎，趁著這次機會一起來分享這兩三年使用過的外胎與心得～
https://i.imgur.com/n8nsopR.jpg
https://i.imgur.com/oO42d6v.jpg
首先介紹一下power cup的特點
1.滾動阻力
一級胎的滾動阻力就是沒話說，第三方測試出來排名蠻前面的，我自己常看Bicycle rolling resistance的排名
2.強化防刺力
酷酷的專利防刺保護層，rolling resistance測試出來也還不錯
3.抓地力
GUM-X提升抓地力
https://i.imgur.com/ZtBZPLx.jpg
我拿到的是open胎，查了一下發現TPI有點差異
POWER CUP TLR是120*4 TPI
Open胎是120*3TPI
防刺與重量的取捨看來不太一樣

再來就是比較使用體驗的部分啦
首先當然是要安裝啦
https://i.imgur.com/uWrb1fd.jpg
安裝部分power cup比gp5000、corsa speed好裝很多，但感覺比high road tr難裝一點點，嗨肉我徒手即可，power cup用一隻挖胎棒輔助手比較不會痛，但總之比GP5000好太多了！

再來是滾動阻力的部分
最近這台車比較當作買菜車，原本用的是maxxis、duro 700*23c的入門胎，比較之下滑行更長久、即使是25c 起步的輕快感完全不輸，感覺每次起步都能少踩兩圈。
抓地力部分
power cup 乾地抓地力不錯，下山時測試了一下除非時速非常快、用力急煞，不然不會打滑。
https://i.imgur.com/Up4N0fY.jpg
但我發現沒有排水紋，即使下雨不騎車，山陰處總有潮濕地面，須注意。下雨部分我沒啥機會測試，需要其他人來分享！
缺點部分比較重要是沒有指示孔，不知道磨耗情況，官方回覆是說用兩千就可以換了xD
https://i.imgur.com/D3uBIVm.jpg
上山後心得～比六七百元的入門胎好很多很多，而且原本23c抓地力超爛，下坡過彎很小心，即使23C上坡抽車加速性好，但感覺速度提不上來，power在坡道加速性不錯，速度有維持，下坡安定感也超讚！沒話說！
https://i.imgur.com/jCSKpoT.jpg

最後想跟大家交流/分享這幾年外胎用下來的心得～
用過比較有印象：GP500025c/23c, goodyear f1 ss 28c, maxxis new highroad25c 無內胎, 原本車上是用DURO與maxxis的入門胎23c，基本上使用時前後都同一條胎，偶爾會交叉測試但今天不細數

1. GP5000 25c，結實 安定感 最快 循跡性好 但太硬、超難裝，下坡遇到有人跑山遛狗不牽繩打滑過一次，沒摔但隨便都打滑很不爽
2. GP5000 23c，爬坡加速好，但100psi顛簸、震到手麻、更硬、也不好裝、下坡抓地力再差一點點（我人加車80kg)
3. goodyear f1 ss 28c 路感好（因為胎壓低），起步還算輕 超乎28c的想像，但抽車時加大幅度會感覺搖很慢，笨重感，速度加上去之後很舒服，最後是側邊破大洞所以換掉（防刺不好）
4. power cup 25c 如前內容所述，起步加速性不錯，速度上去後可以維持，但就open胎路感，細微碎震是有感覺的，安裝難易中等，整體而言是不錯的選擇，乾地抓地力超讚，濕地我不知道。
5. maxxis highroad 25c TR，用oneaer補胎液，胎壓打過75～90psi，最後喜歡75帶來的感覺，路感好，起步遠不如power cup、GP5000那種輕盈快速感，乾地抓地力與power cup 相仿，濕地感覺有排水紋還是安心一點，好裝，讓人不禁懷疑氣密性xD
最後是希望可以有機會再試試看無內胎版本的power cup～多一層TPI感覺可以帶來更舒服的路感，下一車應該會來試試看！
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推 yesno1011   : Power Cup真的讚
推 sn245763    : TIME TRIAL才是極品
推 nathanpan   : 我現在也用 Power Cup  28c  對比之前的 Pirelli P
→ nathanpan   :  Zero Race 更耐磨更不容易破也比較便宜
推 Benefits    : GP5000不錯
→ hopez       : 無內胎版本側邊容易滲補胎液 除了這點滿分
推 crazycarter : 已經練到徒手裝gp5000astr了
→ crazycarter : 之前也也考慮過powercup但好貴XD
→ hopez       : 現在我也用GP5000ASTR了
→ PTTerror    : str好貴QQ
推 alicemoe    : 米其林的一級胎，乾濕抓地力都相當好的
→ alicemoe    : 幾乎是最上位級的抓地力
→ alicemoe    : 唯一可惜的是耐磨里程可能輸GP5000很多
推 HYSTERECTOMY: 這條跟gp5000一樣價格啊 2800
→ duplicateian: str後輪用了8000公里洞洞還在，黑市跟蝦皮買一條大
→ duplicateian: 概1800
推 bochengchen : 徒手裝astr 怎麼做到的，請求影片教學
推 dreamender  : 求GP5000astr心得
→ hopez       : ASTR就是STR的耐操版 加厚 重一點 但是滾組幾乎沒增
→ hopez       : 加強胎側防刺
→ ckHuang     : 那個a好像是全季節的意思，等同四季胎
推 Benefits    : 徒手可以呀,要用手掌那塊肉墊去推
推 bochengchen : 有空再來試試看 感謝
→ kevin234567 : 找不到28c 1800的..
推 crazycarter : 樓上可以去BIKEINN挖寶看看
推 crazycarter : 阿如果是GP5000的話黑市買吧XD
推 nzi77       : HighRoad抽車或爬坡時有黏腳感，Gp5000則是輕快感
推 Benefits    : GP5000性能全面,又防刺耐磨,很奇妙的一條胎
→ Duc916      : 硬胎滾阻本來就比較好吧
推 atlaswhz    : gp5000超屌,一直都是業界標竿
推 crazycarter : 可是gp5000路感也不硬
→ PTTerror    : GP5000耐磨真的不錯！路感硬可能是我25c open習慣打
→ PTTerror    : 100psi   :3
→ uranusjr    : 一般公路車胎根本不需要排水, 紋路都是裝飾的
→ uranusjr    : 用 2000 就換應該是太保守了啦, 不過官方當然這樣講
推 crazycarter : gp5000astr 92kg 我打後91前85