推 onemark : 什麼活動！ 03/06 08:53
→ weigang : 報告~當時剛好有搭配家樂福的活動，差蠻多的 03/06 08:56
推 extrachaos : 沒看到車直接下單，真勇者 03/06 09:07
推 XDDDDXDDDD : 以後沒辦法酸萬年外線TCR了 03/06 09:17
推 Muilie : 沒關係，還可酸塗裝 03/06 09:18
→ duplicateian: 前幾天就有車店交車 03/06 09:24
推 williamluo : M號6.4kg真的太猛 03/06 09:31
推 reborn6229 : 真的蠻厲害的這個重量 03/06 09:42
→ reborn6229 : 哪裡的家樂福那麼厲害有賣tcr 03/06 09:43
→ reborn6229 : 是說捷安特過那麼多年還是不願意請年輕點的網紅來 03/06 09:44
→ reborn6229 : 行銷 03/06 09:44
→ reborn6229 : 現在在yt只看到 03/06 09:45
→ reborn6229 : 小老婆的大魔王？？？ 03/06 09:45
推 tank0701 : 49800沒看到車款，也是碟煞？ 03/06 09:45
推 sharkq : 國內銷量不需要網紅廣告了吧，搞不好還會反效果 03/06 09:47
推 appledavid : 這裡都老人嗎？不是GOOGLE關鍵字『家樂福 捷安特』 03/06 09:53
→ appledavid : 就有了嗎？ XD 03/06 09:53
推 sc841104 : 塗裝還是都好暗... 03/06 09:56
推 isohera : 恭喜買新車 03/06 10:06
→ a19870704 : 配色真的是讓我想買車的動力，為什麼都是深色系... 03/06 10:08
→ reborn6229 : 超派我問完就Google了啦 03/06 10:10
→ reborn6229 : 國內銷量不用網紅 03/06 10:12
→ reborn6229 : 美利達：？ 03/06 10:12
→ mp7040 : 幾乎網紅都有美利達，公路車登山車都有 03/06 10:14
推 peace1way : TCR不用搭網紅了，尤其新車真的有夠香的…… 03/06 10:16
推 littleSH1221: 重量到底寫在哪 03/06 10:18
推 darlene917 : 以往沒特別注意,這新款大盤/飛輪配置好多樣化?? 03/06 10:18
推 atlaswhz : 49800應該是配上今年可能大改款的tiagra,因為shiman 03/06 10:21
→ atlaswhz : o還沒發表,所以不能揭露 03/06 10:21
推 peace1way : 重量台灣官網沒有，寫一堆有的沒的，你換語言選項就 03/06 10:21
→ peace1way : 有了，頂規的官網是標6.4公斤 03/06 10:21
推 NCKU : SLR 0 輪組是不是又回來了 03/06 10:24
→ YHTNIMK : 塗裝都頂規的才好看 03/06 10:28
→ tank0701 : 九代TCR也想要全內線QQ 03/06 10:30
推 LoveNote : 這輪組有SLR貼紙? 是新款的嗎? 03/06 10:33
推 LeoWu : 好玩耶，剛剛看了BikeRadar的評測，捷安特應該把 03/06 10:39
→ LeoWu : Warren請來台灣試車了。XDDD 03/06 10:39
→ LeoWu : 不知道是看展覽順便試車，還是試車順便看展覽。XD 03/06 10:40
推 heibow : 話說最入門那款 tcr-advanced-2-kom-2025 訂價寫 03/06 10:57
推 BaChi5566 : 白色好讚== 03/06 11:02
→ gogoterence : 有夠合理 03/06 11:08
推 crazylunar : 哇靠沒外線可以嘴了？ 03/06 11:12
→ weigang : 其實還在掙扎是否要改TCR ADVANCED PRO 0 AXS >"< 03/06 11:17
推 Tsc6603R : 新SLR0是碳幅條 03/06 11:20
推 krjr24 : 臺灣有單車網紅？ 臺灣人有幾個會因爲某臺灣單車網 03/06 11:22
→ krjr24 : 紅騎XXX跑去買？ 03/06 11:22
推 Kyrieisme : 太帥了== 03/06 11:23
→ krjr24 : 如果有，MERIDA銷量早就爆量，股票噴到1000了 03/06 11:23
推 krjr24 : 日本官網介紹蠻詳細的，輪組、把手也都有介紹 03/06 11:30
推 electronicyi: 價格比猜想的低不少 03/06 11:44
→ SundayPeople: 用XD說老人 嗯～ 03/06 11:45
→ hopez : 不得不說 TCR還是G的親兒子 propel好像也沒這種待遇 03/06 11:53
推 reborn6229 : 笑死 樓上講完我才發現 03/06 12:02
推 ikarifaye : Pro 0 好看 這次座管變細有種精悍的感覺 03/06 12:19
→ ikarifaye : 輪子有新的slr 0 03/06 12:19
推 ngo19801001 : 新的slr0輻條變成碳的？ 03/06 12:27
推 g29186280 : 什麼鬼重量，到底什麼黑科技，媽的好扯 03/06 12:32
推 g29186280 : 好奇剛性在這麼輕的情況下表現如何 03/06 12:34
推 LeoWu : 官方說法是剛性勝過上一代TCR。當然如果能有更多實 03/06 12:38
→ LeoWu : 測數據會更好，但至少敢這麼說，代表再怎麼樣也不 03/06 12:38
→ LeoWu : 會比上一代差。 03/06 12:38
推 kp7953 : 捷安特不需要網紅吧 03/06 12:41
推 zas660144 : 捷安特的買盤量很大且都很死忠的啦，在台灣不用花 03/06 12:44
→ zas660144 : 那麼多錢做行銷曝光的 03/06 12:44
推 ngo19801001 : 靠 這樣pro0超香欸 碳輻條輪組+QQ功率計 日本官網 03/06 12:47
→ ngo19801001 : 重量標7.0 03/06 12:47
推 AustinRivers: 請問哪家家樂福有 03/06 13:05
小弟是在捷安特淡新家樂福-直營店下訂的
推 gogoterence : 到底giant power pro 功率計好不好用啊？比較喜歡島 03/06 13:08
→ gogoterence : 野，但是QQ太香 03/06 13:08
推 NCKU : 新SLR 0 40 DB是碳輻條沒錯 價格日文網站有 03/06 13:15
→ fashsboy : 有興趣的車友可以看看。 03/06 13:23
推 LeoWu : Quarq是當初讓我決定吞下eTap AXS的主要原因之一。 03/06 13:40
→ LeoWu : 這次十代TCR SL0成車的價格很香，但仔細考慮後，我 03/06 13:40
→ LeoWu : 可能從車架開始組。 03/06 13:40
推 fhill12 : 直接下定！真猛！！！方便透露優惠嗎？ 03/06 13:41
剛好為了趕搭活動，所以先訂再說...... 有興趣的話歡迎私信，但目前沒活動
→ LeoWu : 不然成車的龍頭把手跟整組功率計大盤都要拆賣，想到 03/06 13:42
→ LeoWu : 就覺得懶... 03/06 13:42
推 ckai1983 : 順路問一下一輪被美利達拔贊助了嗎? 03/06 13:43
→ LeoWu : 另外，現在能跟12速島野大盤四爪形狀配合的spider 03/06 13:44
→ fashsboy : 空力的部份是221W 等同TARMAC SL6...就希望整車重量 03/06 13:44
→ LeoWu : 功率計，看來看去好像就只剩那一家了... 03/06 13:44
→ fashsboy : 可以屌虐SL8了，不然SL8 空力209W 差了12W真的是差 03/06 13:45
→ fashsboy : 了不少... 03/06 13:45
→ ckai1983 : 跟SL8車架組價差快一倍, 差12W沒關係啦 03/06 13:46
推 LeoWu : 新TCR的一些重量數據都找得到了，是Aethos那個等級 03/06 13:48
→ hopez : 後來看到車架前叉組其實才比前一代少不到50g 03/06 13:51
→ fashsboy : 但TCR的問題就是ISP車架組的重量會被座墊扣具吃回來 03/06 13:54
→ hopez : 大概是配合內走線 一些金屬件其實有變重 03/06 13:55
→ hopez : 同等級配置應該還是會比SL8輕一點 03/06 13:56
→ fashsboy : 討論性能時把售價放進去就沒有討論空間了XD 03/06 14:00
→ duplicateian: ISP整個車架重量690+夾具107g，還是比其它牌車架+ 03/06 14:29
→ duplicateian: 座管輕啊 03/06 14:29
→ fashsboy : 但捷安特在宣傳時只跟你說ISP車架的重量，不去提夾 03/06 14:30
→ hopez : 宣傳的技巧 03/06 14:31
→ fashsboy : 具不是嗎？ 03/06 14:31
→ fashsboy : TCR值得工程師花點心血開發輕量的專用夾具吧？ 03/06 14:32
推 LeoWu : 總之SL0 M Size是6.4，如果發狠，THM跟大力魔催下去 03/06 14:54
→ LeoWu : 輪子換個1100g等級的，至少就可以快見到5了。 03/06 14:54
推 electronicyi: 前碟盤換140，裝CADEX把手，無功率短曲柄的DA盤， 03/06 15:12
→ electronicyi: 換個有勾輕量輪組配輕量內外胎，XS Size應該就5字 03/06 15:12
→ electronicyi: 頭了 03/06 15:12
→ fashsboy : XS車架有時反而重量會比較重喔 03/06 15:17
推 electronicyi: 這次神奇的還有那個SLR 0 40mm輪組，看BikeRadar說 03/06 15:22
→ electronicyi: 重量才1339克... 03/06 15:22
推 xxxcv : 想買，但家樂福特價沒有了~ 03/06 15:24
→ ChoiceLife : 空力249W,比上一代輕38g 03/06 15:25
推 fashsboy : 日文官網有SLR0 40的數據 03/06 15:29
※ 編輯: weigang (163.21.226.246 臺灣), 03/06/2024 16:06:10
推 sharkq : 請問別廠的車架重量有含座管嗎 03/06 20:09
推 DiMammaMia : 看到網紅被美利達贊助送車 反而不想買美利達.. 03/06 20:30
推 LeoWu : 很多牌子的車架重量是不含座管的。 03/06 20:32
→ LeoWu : 另外，同樓樓上，我看到網紅行銷，只想皺眉頭而已。 03/06 20:32
推 Arens5566 : 這不就跟幾年前出的Scott Addict差不多 03/06 20:47
推 krjr24 : 認同臺灣美利達送車臺灣單車網紅令人更反感 03/07 01:47
推 krjr24 : 下一代就是改ISP夾具了 03/07 01:51
推 ETJohn : TCR改款之後，不管是空力車爬坡車都這麼香，我是想 03/07 08:20
→ ETJohn : 不到去買美利達的理由啦，除了那杯具的塗裝… 03/07 08:20
推 ikarifaye : Pro 0 真的香 03/07 08:23
推 gabriel : Pro 0海洋藍有夠燒 03/07 12:15
推 Benefits : 內線愈多，愈難改裝 03/07 21:33