[問題] 菜雞的10代TCR選擇？

[RayKer (咩咩的羊先生)]

目前騎Escape 1的平把公路車，想換車觀望很久
本次TCR出全內線版本，十分心動！

想問問各位前輩對於新手菜雞的入門公路車意見


一、使用環境：

（一）目前使用情境：

平常晚上會騎騎市區跟北市河濱，偶爾週末北海岸騎車、一兩個月會想到上陽明山看風景
，曾經環島過3次

（二）未來額外使用：

會想再環島1次，以及完成1次武嶺，有可能參加三鐵（不求好成績，只要完賽就好）

期待全內線，跟好看的車款！


二、選手：

身高176，預計買M size


１、TCR Advanced 2-KOM 白色 68,800

目前預計選這台，105機械變速、全內線、白色車體很好看，8.3KG

齒比50X34 、飛輪11X36好像也滿適合登山的


２、TCR Advanced 1-KOM 紅色 95,800

105電子變速，其餘跟ADV2相同，不知道2.7萬升級電變有沒有差異

以及紅色我還好，比較喜歡白色車款，目前不考慮


３、TCR Advanced Pro 1-KOM 黑色 138,000

Sram電子變速、黑色車體也滿好看的，7.6kG

外胎、輪組、把手好像都比較強
（抱歉我不知道差異大不大......）

齒比43X30、飛輪10X36
跟前面不同，會更難登山或是要改裝嗎……

多花7萬得到這些變化，不知道各路前輩們怎麼看？

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三、目前感想：

目前預計選ADV 2-KOM，畢竟升級電變我也感受不出差異、升級7萬得到的變化也不是很懂

請問各位大大們有無推薦要上到 Adv 1 Pro的理由呢？

或是有什麼沒考慮到的地方？


小資族捏到Pro 1這程度已經瘀青，其他往上的車就不考慮了，謝謝各位大大們

抱歉新手菜雞有很多蠢問題，再勞煩各位大大開示了

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→ hopez       : 選3 有功率計有功率計有新的SLR1
→ hopez       : 然後3的藏線還是比12好看的樣子
推 dragon780511: 3的齒比爬山最輕，而且功率計實用，除了油管車內無
→ dragon780511: 其他線，簡潔舒服
推 AET0911     : 預算夠直上3  輪組等級騎起來差很多
推 AET0911     : 機械變沒有不好 但用過電變就很難回去了
→ AET0911     : 且3還有功率計 有心想要提升功率訓練是必要的
推 sapphiresilv: 看起來Propel比較符合需求
推 littleSH1221: 2，再砸一個好輪組就好了
→ heibow      : 3的齒比是最輕的啊 是最好爬坡的啊 講相反了吧
→ Duc916      : 43/10有50/11.6耶，意料之外的重
推 tmdl        : 第一次聽到升級電變感受不出差異
推 onemark     : 絕對是3，當初我也覺得電變功率輪組沒差，結果全都
→ onemark     : 花錢買了
→ RayKer      : 各位讓我開始想看Pro 0了...車版好危險
推 Nonegrame   : 電變差很多耶 43/30-10/36 爬坡最多檔可用
推 milan886    : 捏一點Pro 0 再捏一點SL1 再再捏一點….XDDS
推 aaa6556     : 升級電變有感到每次變速都會笑
推 samhuang1226: 能電變就電變
推 justforshare: 推pro 0 ，去試騎看看就知嚕
推 onemark     : 2.3級電變沒什麼差
推 gogoterence : 現在的power pro到底好不好用啊XD我在好幾個推文問
→ gogoterence : 過，但都沒有個答案，捷安特市佔那麼高power pro應
→ gogoterence : 該很多人用吧
推 LeoWu       : 這麼說好了，要我花錢在Power Pro上，我會很不情願
推 gogoterence : 可是配ut的等級都有power pro同捆包：（
推 LeoWu       : 從某方面來說，這也是後來我決定車架組的原因。
→ LeoWu       : 成車包了一個我不想要的功率計，感覺真的很鳥。
推 Xiaworm     : 推pro 0 休閒騎這台應該夠騎一輩子了
推 gogoterence : 休閒騎喔，五年前的tcr+全套r8000kom齒比，再弄個一
→ gogoterence : 級鋁輪，favero功率計，也是夠騎一輩子了
推 ckai1983    : 有錢就直上, 不要三分鐘熱度就好
→ ckai1983    : 12年前我也是直上TCR一級鋁搭105, 騎到現在還在騎XD
推 gogoterence : 有心騎，訂閱strava，搭配功率計，開心破PR，默默就
→ gogoterence : 越買越多越練越多了
推 ray1126     : 選3，爬武嶺齒比很重要，車能輕點更好
推 missin      : M號TCR的曲柄長度:172.5mm，自己要確認一下
推 PA5566      : 推 DEFY
推 XDDDDXDDDD  : 43太小了至少46
推 yesno1011   : 全內線買電變就對了，機械變要換管線工資超貴
推 ETJohn      : Pro 0很香欸
→ toro077     : 羨慕可以買新車
推 noknow801011: 覺得是propel耶
推 dsp         : 選pro0，不過我身高175，tcr騎M號，也比較愛170區柄
推 isohera     : 選2，加買功率踏板Assioma
推 atlaswhz    : 據說12速的世界要電變才會準,我還在11速,沒法證實
推 ikarifaye   : shimano 敢推12速機械就是有保證
→ ikarifaye   : 但是走內線，轉彎影響就是另一回事
推 alicemoe    : 全內線最好搭配電變，不然變速手感爛
→ alicemoe    : 但Sram電變的前變有掉鏈疑慮，看你要不要找Shimano
→ alicemoe    : di2
→ z030060374  : 選2 功率計有很多相對平價可靠的 然後再買個碳輪完
→ z030060374  : 事
→ cyivs33     : Sram中變受害者+1
推 reborn6229  : sram一直都不會做前變
→ reborn6229  : 我會買2 後面再慢慢升級
→ hopez       : sram派+1 雖然我現在用DA
→ hopez       : 3的齒比屌打1/2
→ hopez       : 重點還是1/2線收的難看
推 chi17       : Tcr Adv2騎了10年想在TCR跟Propel的Pro0中選一台
→ chi17       : P比較帥但T輪組齒比都比較讚又省二萬好難選啊
推 q4609369    : Pro 0 最省錢，該有的都有了，基本台灣路線都沒問
→ q4609369    : 題，有問題的話也只要換輪組即可 xDD
推 LeoWu       : 我沒用過新款的Quarq曲柄/軸心功率計，不過大概搜了
→ LeoWu       : 一下網路，好像也沒有明顯的負評。
→ LeoWu       : 雖然我是Spider功率計的愛好者，不過整體評估下來，
→ LeoWu       : Pro 1 KOM應該是不錯的選擇。
→ Duc916      : 不然用di2吃43/30大盤？
推 gogoterence : sram大盤已經夠容易酪鏈了，樓上我勸你不要喔
→ RayKer      : 看完討論，忽然覺得Pro 0可以捏爛硬上，但那個功率
→ RayKer      : 計好像有被嫌......除功率計外，是不是Pro 0完美了
→ RayKer      : 該有都有。 這幾天看一看，大家其實很在意輪組
→ RayKer      : Pro 0的輪組好像很強...顏色也好看，好像又被勸敗了
→ hopez       : pro 0可以選sram的版本阿
推 LeoWu       : 我推薦的Pro 0是SRAM版的，那個功率計比捷安特自家
→ LeoWu       : 的穩定。
→ LeoWu       : 說錯了，Pro 1，不是Pro 0。
推 dsp         : 一次到位吧，pro0
推 LeoWu       : 啊，等一下，重來，我把Pro 0跟Pro 1搞混了。
→ LeoWu       : 如果真的可以捏爛，那就速聯版的Pro 0。那個Quarq
→ LeoWu       : 功率計是最穩定的Spider功率計，輪組也很好。
→ LeoWu       : 原PO就用力捏下去吧。
推 jaik        : 3啊不然買完又換換病
推 IIIX        : 蛤? 才瘀青你就不行了喔? 前陣子不是有位版友一兩萬
→ IIIX        : 捏爆上colnago，捏到破是基本的喔!
推 IIIX        : https://imgur.com/WspeIpI
→ hopez       : 新版本的sram確實不錯
推 comeonohyeah: 我用sram rival到現在從來沒烙鍊過，師傅說是因為
→ comeonohyeah: 很多店家師傅不會調，sram有官方的調整方式，但師
→ comeonohyeah: 傅經驗還是老道，回來需要微調。我sram使用經驗是
→ comeonohyeah: 非常好
推 aspirinx1   : Pro1 +1，剛牽車時rival有大盤掉鏈一次，換家調過
→ aspirinx1   : 就沒掉了
推 tomxul4     : PRO 0吧 直上七開頭，那個功率計我有裝，至少穩定
推 osamu765    : 曾經捷安特試乘會騎sarm 電變掉練之後打死我都不買