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作者tomxul4 (異端的天譴)
看板bicycle
標題Re: [問題] 菜雞的10代TCR選擇？
時間Thu Mar 14 23:25:42 2024
原文恕刪 我也是菜雞，去年換車，上周跑去試乘TCR，想說就直接回文好惹 去年這時候也是一樣騎著Escape 2，看著公路車評估要不升級 糾結了半天買了美利達 斯特拉 6000 di2(S車架) 從平把公路車升級到彎把105電變覺得變速好好按，爬坡效率屌打逃跑2 後來有騎了朋友的105機械變公路車，才發覺爬坡時電便真的蠻好用的 省力換檔位準確，如果常常在爬坡電變真的回不去惹 過了兩個月去車店保養時，量了重量8.9公斤，心態炸裂之餘店家建議換輪組 聽從換了一個台灣品牌輪組，重量變成8.5公斤，車子變得更好騎，爬坡更開心 就這樣順順騎了幾個月，除了碼表常常抓不到踏頻外 其他都很美好，後來發現是心律跟踏頻打架，碼表會抓不到 看到GARMIN 特價，爬文後，決定入手一台，但買了新碼表沒功率計，數據就不完整 所以依據客家原則撿了GIANT POWER PRO 功率曲柄 自己目前用的蠻開心的，一切都很棒。 然後上周去試乘TCR(da頂規那款，尺寸S) https://i.imgur.com/nDNRnPD.png
首先是重量，QQ拿在手上比朋友的S-WORK還輕 再來手把，全碳纖維的，好好抓，抓下把好輕鬆，反觀我那台手把好硬偏大QQ 試乘的時候爬坡反應很輕，踩起來有明顯升級的感受，爬坡整路大盤在騎 回家查資料發現原來大盤是52/36，齒比算大，果然車輕齒比可以重一點 抓下把下坡，過彎反應也很穩定，遇到坑洞不會很震 而變速基本上da跟105差不多，沒有升級感，騎完覺得整台車好好騎好香。 試乘完後改騎現場的Propel (Sram變速，303輪組)，試乘後覺得好重好硬，沒有TCR靈敏 變速部分Sram不適應，覺得105di就夠用了，反應還比較快。 離開前手賤去舉了105di電變那台，舉完心態炸裂，沒改輪組就比我那台輕QQ 回家查資覺得pro0真的不錯，手把跟SL一樣，UT變速+快樂功率計，還有輪組一次到位， 整車7KG出頭，算一算買整車可能比陸續升級便宜。 只能說早買早享受，晚買買TCR QQ 隔天又騎了斯特拉走陽金2P，其實夠用啦 QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.196.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1710429947.A.380.html
推 A80211ab : 被燒到 03/14 23:42
→ ckai1983 : 瓦數大騎快點，propel才有優勢 03/14 23:57
推 Xiaworm : 可惜結尾不是現場簽約買車 03/14 23:58
因為我是抱持的空空如也的荷包過去試的QQ
推 noknow801011: 沒有比較沒有傷害QQ 03/15 00:03
QQ
推 onemark : 現場簽單還是要等...... 03/15 00:07
推 allenJr : 像我就不敢去試車，很怕忍不住衝動… 03/15 00:09
推 ckai1983 : 像我沒錢忍不住也無法買 03/15 00:10
推 PPPGGG : QQ 03/15 00:23
推 ETJohn : 沒有比較沒有傷害，‘’捏一點直上‘’聽起來是幹 03/15 00:28
→ ETJohn : 話，卻是眾多車友們血淚換來的體悟 03/15 00:28
真的
推 atlaswhz : 沒關係,scultura 6000塗裝比較好看 03/15 00:33
你人好好喔TAT
推 FarkU : 看看這次的車展，未來絕對是電輔車加電變的時代。 03/15 04:15
推 bitcheggs : 幹 好燒 喔還好我沒錢 03/15 08:12
推 LoveNote : propel剛出不是說幾何和TCR一樣還更輕嗎 03/15 08:14
體感差蠻多的@@
推 keepgoingo : 推分享 03/15 08:21
推 williamluo : 直接攻頂最省錢 過來人+1 03/15 08:29
推 hopez : 爬坡車還是Tcr 03/15 08:36
推 dtaiea : 題外話現想要買的等級是配速聯不知該如何是好 試騎 03/15 08:40
→ dtaiea : 過手感極度不習慣 03/15 08:40
推 q4609369 : 我騎MY24 propel ad 1, 和Tcr pro, 真心覺得Tcr 在 03/15 08:40
→ q4609369 : 緩坡真的輕鬆很多，不過我比較愛pp的水平上管 03/15 08:40
推 aaa6556 : 試乘會快到我的城市了，我開始害怕了 03/15 08:50
推 hopez : 變速換家問題一次外騎就習慣了 我兩家反復橫跳都沒 03/15 08:53
→ hopez : 問題 03/15 08:53
推 dtaiea : 買成車然後落地改挖地瓜不知道有沒有搞頭 03/15 09:15
→ hopez : 直接買挖地瓜版本就好啦 落地改的折價太感人 03/15 09:16
推 RayKer : 感謝分享QQ 03/15 09:18
推 dtaiea : ISP車架版本是配速聯 配DA的捏不起 03/15 09:19
→ hopez : 那不如單買車架組車 03/15 09:21
推 isohera : 配campy我就買....逃 03/15 09:25
推 eeex : 直接攻頂少了換換的快樂，這種快樂要花錢買 03/15 09:50
也對XD
→ cyivs33 : 一堆QQ 我以為原po換了QQ 03/15 11:08
沒錢又被燒到只好QQ QQ惹
推 AET0911 : 當車友跟你說直上頂級最省錢，都是滴滴血淚換來的 03/15 13:10
推 ckai1983 : 速聯就好了啊, 溫吉哥用SRAM也是一直拿冠軍 03/15 13:19
→ Duc916 : Roglic落鏈 03/15 13:30
推 lonberk : 新的車一定有機會越來越輕的 畢竟碳纖也在進步 03/15 13:40
→ lonberk : 但同時價格也有機會繼續上升 03/15 13:40
推 ptt5412 : 預算沒問題建議一次到位少走冤枉路 03/15 14:32
推 ETJohn : 升級有升級的樂趣，直上有直上的好處，看人囉 03/15 18:30
→ Muilie : 手動練到封頂和買一鍵直升有不同的樂趣 03/15 19:21
→ outsi : 一次到位還在改耶…下一個是換一體把 03/15 19:33
正在看耶，美利達的一體把推?
→ chinya51 : 成車沒一次到位的，看到精品還是會癢 03/15 21:01
推 ETJohn : 可以換的很多啦，慢慢來 03/15 21:23
→ Duc916 : 一次到位推車架組 03/15 23:24
→ b122771 : h 03/16 13:21
推 g29186280 : 想出1000個不要買的理由，不如給自己1個直上的衝動 03/16 15:22
※ 編輯: tomxul4 (220.136.196.175 臺灣), 03/16/2024 18:53:17
推 alicemoe : 想自己換油的或怕店家失誤的別用Sram，那個煞車油會 03/17 08:24
→ alicemoe : 傷車漆 03/17 08:24