[問題] TCR ADV 1換輪組 或TCR ADV Pro 1?

[Stevenashh (YO!!!)]

小弟最近剛入坑騎了一陣子朋友的公路車

騎了兩個月  已經報名了明年的三鐵


最近想買第一台自己的公路車

預算大概10萬左右 期望當然是有些冤枉錢少花一點

爬了一些文是說建議直上電變，終究要電變的

因此看的車是有電變的TCR ADV 1 KOM

經銷買可以有點折價，買起來10萬內

到直營店詢問店員說這台賣不好

要上不上要下不下的 因為輪組跟TCR ADV 2 KOM一樣

唯一只差在變速變成電變 騎乘不會比較輕鬆

這麼一講好像也有點道理(?)



想問問如果是版上的車友們推薦第一台

會是先買TCR ADV 1 KOM，以後騎一陣子再升級輪組即可

還是小捏一點直上TCR ADV PRO 1 KOM呢?

*外觀我沒太高要求，這兩台都可接受
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.58.34 (臺灣)
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※ 編輯: Stevenashh (27.53.58.34 臺灣), 12/10/2024 15:40:16
推 atom0221    : 可是你要比三鐵耶。確定要tcr不propel?
→ Duc916      : 開始做輪組的功課吧
→ Duc916      : 以前框煞的大廠聲量不見了，功課要重做
推 aids007     : 買pro 0 16.8萬那一款 應該是最香的 打折下來其實
→ aids007     : 不貴  因為輪組就是pro o的輪組
→ aids007     :  我朋友車架用s work輪組也是用pro o的 起起來也是
→ aids007     : 嚇嚇叫 買來連輪組也不用改了
推 aids007     : 電變也是建議至少２級的
推 webster1112 : 電變好處不是人人都能體會的，但輪組是身體馬上有
→ webster1112 : 感覺
→ webster1112 : 不要浪費時間/金錢蹉跎，直上
→ Duc916      : SLR 1訂價$42800，tcr adv 1加價升同價
→ Duc916      : 但pro有rival 43/30和Quarq功率計
→ Duc916      : 40t棘輪，28mm無勾框，Sapim CX-Ray 2:1編法
→ Duc916      : 算有趣的輪子
推 robinson    : 可以考慮等庫存車看看 我雙11看tcr adv Pro 1 2023
→ robinson    : 福利車尺寸S 才七萬多 M號 九萬不到
推 crazycarter : 三鐵的話電變大概是最沒差的部份
推 oplk        : ADV1 省下的錢先升級跑鞋  ADV PRO 1 43/30你三鐵踩
→ oplk        : 起來可能會有點空
推 fish005     : 電變絕對爽很多，買了後面再換輪組
推 vm3bp4t6    : 只考慮捷安特喔，不看一下美利達或高市特嗎
推 aspirinx1   : 同意一樓，三鐵用TCR沒啥重量的前叉不是很適合
推 reborn6229  : adv和adv pro沒差很多
→ aspirinx1   : 我上一台是tcr pro也有騎過車友的tcr adv （都九代
→ aspirinx1   : 的），我&車友騎是前叉落差頗有感，pro版前叉輕了
→ aspirinx1   : 一點；十代就不確定了
推 aids007     : 輪組也有差啊 pro 0輪組 跟ＰＲ２輪組 差距也很大
→ aids007     : 這裡差一點 那裡差一點 整體就差很多
→ ray2000     : 我推PP 爬丘陵也很夠用
推 q615        : 我準備換下SLR1 42 輪組 請問需要嗎