[閒聊] 基隆往返石垣島渡輪9月啟航 預計每週往

[pengxiaolun (彭彭)]

1.媒體來源:
公視新聞網

2.記者署名:
賴淑敏 謝政霖

3.完整新聞標題:
基隆往返石垣島渡輪9月啟航 預計每週往返3班

4.完整新聞內文:
民眾前往日本旅遊，除了飛機、郵輪外，又多了一種較低價位的交通工具。日前引發熱議的
基隆往返石垣島渡輪航線，確定9月開始營運。即將負責這條航線的渡輪「八重山丸」，上
午8時許開進基隆港，將進行1個月的修護整理，為下個月的開航做準備。

交通部航港局表示，這條航線是「客貨海運」固定航線，可搭載545名乘客、70輛小客車與1
50輛8噸卡車，航程約7小時，預計每週提供3個來往航班，全年營運，船費可能新台幣2080
元起跳，比機票低，但確切航班與票價仍有待官方公布。

交通部強調，石垣島觀光資源豐富，也常有國際郵輪停靠，若能從基隆港直航，將大幅提升
台灣旅客便利性，而日本旅客也可來台灣旅遊，創造雙邊觀光效益。

5.完整新聞連結:
https://news.pts.org.tw/article/764854

心得：要是可以不用攜車廂上船馬上來請假

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1754813969.A.ED8.html
→ kanbruce    : 一直沒有看到帶自行車的相關資訊
推 aids007     : https://reurl.cc/VWN7n6 這邊有小折有人拍
推 hasebe      : 渡輪理論上都可，這方案唯一問題是要待一週
→ hasebe      : 要跳島/搭飛機撐一週
→ hasebe      : 還有8小時小船很煩+怕暈
→ hasebe      : 不過文章看起來好像擴增到每週三班了，會好一點w
→ pengxiaolun : 聽說是深夜開船，早上到。睡一覺就出國也不錯啦
推 hancash     : 客船幾乎都是晚上九點十點開船，然後隔天早上五點
→ hancash     : 六點左右到港
→ heibow      : 這種連四輪的都是直接開上去 單車當然是不用裝啦
→ heibow      : 不過很有可能是放在底下貨艙 用綁繩加固 不能上客艙
→ klmer19104  : 攜車袋裝好 放客艙看看有沒有機會...
→ klmer19104  : 幾十萬的車放貨艙  呵呵...
→ heibow      : 沒人說一定要帶幾十萬的車去吧?
推 hasebe      : 查了一下日本大多是指定位置繫繩（同其他二輪）
→ hasebe      : 應該是不至於丟貨倉，當然很在意安全帶摩擦
→ hasebe      : 最好是打包，打包也不用付車輛費用
推 hasebe      : https://files.catbox.moe/l1rzen.png
→ hasebe      : 日本很鼓勵自行車上渡輪，設想周到
推 hasebe      : 仔細想想貨倉還要趕車走才能搬貨，不可能停那XD
→ heibow      : sorry沒講清楚 我指的就是停車的地方
推 hasebe      : 不過圖片東京例子，船運人員也怕傷車
→ hasebe      : 用車架+輪胎綁重物防盜防滾走，傷車應該是還好
→ hancash     : 所以每星期有三趟來回船班，共可載運545名乘客、
→ hancash     : 70輛小客車和150輛8噸卡車？
→ hancash     : 所以單趟可載運11輛小客車「或」25輛卡車和91名乘
→ hancash     : 客？
→ hancash     : 有點看不懂新聞的敘述，11輛小客車沒有很多，但是
→ hancash     : 25輛卡車倒是不少，而且還要求8噸內的，塞得下嗎？
推 hasebe      : 新聞沒誤的話應該是貨車名額優先
推 heibow      : 其實我覺得更須要擔心的是這條航線能存活多久…