推 z030060374 : 我選1 09/15 19:00
→ bbook18a : Mavic r-sys slr 爬坡神輪 09/15 19:08
推 zxcv3690 : 2或3吧，比較萬用一點，1的框高太低騎平路不快 09/15 19:18
→ magicforqq : Mavic現在好像不太好買(? 09/15 19:28
推 ngxx : 3 09/15 19:41
→ kentzero : C夾的話選一 09/15 20:27
→ z030060374 : 如果會騎烏梅仙福水任一條一律選1，有自信保證下雨 09/15 21:14
→ z030060374 : 在這幾條路線下坡煞的下來再選3...不然就是換碟煞 09/15 21:14
→ z030060374 : 但你沒考慮換 09/15 21:14
→ magicforqq : 騎的路線都在高雄，外縣市較少有機會 09/15 21:44
→ magicforqq : 不過也是怕騎到一半下雨之類的，所以1.3猶豫中 09/15 21:44
推 jason90814 : C夾別選碳框 不如錢留著換碟煞車 09/15 23:07
推 isohera : 跑3經濟實惠萬用 09/16 00:11
→ isohera : 1也是很好的選擇 09/16 00:11
推 geniousam : 換碟煞車+1 09/16 06:05
推 tomwdc : 換碟煞+1 雨天安心 09/16 07:44
→ magicforqq : 感謝以上大大，不過沒有換車的打算 09/16 09:17
推 atlaswhz : zonda或跑三等級鋁框就好了.C夾車不要投資太多 09/16 10:34
推 ray2000 : 拆車新品SLR1 二萬左右就有了 09/16 11:12
推 dsp : mavic rsys slr+1，搭配我的老tcr真的是如虎添翼 09/16 14:02
推 isohera : 我跑0/1鋁頭被汗咬爆,我都只買跑3，至少維修便宜 09/16 15:10
推 fkuChina : 愛爬山就不要考慮碳煞車邊了，雖然比較輕，但是下 09/16 15:27
→ fkuChina : 山太嗨了，陶瓷和鋁變安心一點 09/16 15:27
→ magicforqq : 路線的話通常都是柴壽山或中寮 09/16 16:17
→ magicforqq : 不過有時也有長距離平地，所以1.3猶豫不決 09/16 16:18
推 spinnerl : 小索碳框絕對不要..出保兩次的經驗 09/16 16:42
推 missin : C夾TCR 選板高30以下的鋁框就好了 09/16 17:42
推 husky2 : 愛爬山建議換碟煞，真心不騙。我也是假日騎士，但 09/16 18:30
→ husky2 : 碟煞車還是一台接一台換，制動力差很多 09/16 18:30
→ magicforqq : SLR有考慮，不過找不到舊版可用open胎的版本了.. 09/16 19:15
推 jason90814 : 低框長距離平路休閒騎其實也沒啥問題 09/16 21:58
→ jason90814 : 一定比pr2好 09/16 21:58
→ jason90814 : 跑3、zonda也可以考慮 09/16 21:59
推 minutepop : Open胎就真的要推starlight星光的特價框。至少我三 09/16 22:34
→ minutepop : 個月前去台中的時候還有看到有展示品在出清。 09/16 22:34
→ minutepop : 可以直接打電話或者是粉專問問 09/16 22:35
推 atlaswhz : 我有一台跟樓主一樣同年份的同款車,還有新碟煞車, 09/17 09:25
→ atlaswhz : 晴天最大煞車力道105 C夾略輸碟煞,但雨天輸到脫褲,C 09/17 09:25
→ atlaswhz : 夾第一下要破水膜,就算是鋁框也沒啥煞車力.而且雨 09/17 09:25
→ atlaswhz : 戰完C夾皮會卡石頭,框必花 09/17 09:25
→ magicforqq : 感謝各位大大的建議～ 09/17 12:44
推 abcd11001100: 碟煞啦，差最多是寬胎的操控性 09/17 13:50
推 abcd11001100: 圈煞只在乾燥時手感好過碟煞 09/17 13:52
→ ctx705f : 你終究會買碟煞 尤其現在中國車亂捲一通 俗到靠北 09/18 08:35
→ ctx705f : 高階一點quickpro seka 便宜一點camp 全車10萬搞定 09/18 08:36
推 HideoNomo : 預算和需求先決，不一定要聽網友的話換碟煞，只要 09/18 08:58
→ HideoNomo : 你目前沒有覺得非換不可的情境，可以先省下來用小 09/18 08:58
→ HideoNomo : 錢換好的框煞輪組。如果跟我一樣，3-5年之內不會換 09/18 08:58
→ HideoNomo : 騎碟煞車，倒是可以找一組好的輪組升級。（我還在 09/18 08:58
→ HideoNomo : 騎2016 TCR Adv 2，不過我這十年倒是換了四台越野 09/18 08:58
→ HideoNomo : 單車，當然都是碟煞…)，我當然也知道碟煞車的優勢 09/18 08:58
→ HideoNomo : ，不過在公路車上，我覺得這台近十年的框煞車已經 09/18 08:58
→ HideoNomo : 滿足我的需求（單次大約50-80公里，爬升1000-1200 09/18 08:58
→ HideoNomo : 上下）。 09/18 08:58
→ HideoNomo : 我會推薦鋁框輪組，畢竟好保養，也比較耐用，我倒 09/18 08:58
→ HideoNomo : 是推薦可以用兩萬內的預算找一些二手輪組，包括 fu 09/18 08:58
→ HideoNomo : lcrum racing zero，campagnolo shamal，shimano w 09/18 08:58
→ HideoNomo : h9000 c35 cl, 或c24。現在大家換碟煞車，這些好輪 09/18 08:58
→ HideoNomo : 組通常拋售價格低，這幾組的優點是耐操耐，好保養 09/18 08:58
→ HideoNomo : 。如果不放心二手輪組，就選小索。用個三到五年， 09/18 08:58
→ HideoNomo : 有高一點的預算再換碟煞車。 09/18 08:58
推 tseng0221 : 本身也是TCR AD2配tr22，也推tr22。 09/18 15:05
→ tseng0221 : 除了輕外，剛性表現除了上坡抽車感受直接，在下坡 09/18 15:05
→ tseng0221 : 過彎時很優秀 09/18 15:05
→ magicforqq : 感謝各位大大，框煞對我還是比較好保養維護 09/18 17:43
推 jyung : 先問一下自己換輪組的目的吧。我弱雞爬坡慢老實說 09/20 15:49
→ jyung : 換了沒差很多，但下坡過彎差很多，想要升級下坡爽 09/20 15:49
→ jyung : 度碳框C夾就不適合了 09/20 15:49