[閒聊] SRAM E1的reach 變長有影響嗎？

[fish005 (Fish)]

來聊聊SRAM新上市的Force &Rival E1煞點把。

看很多推播覺得Red E1的一指煞車下放到二三級零件覺得真香，但有些YT說新的煞點把本體
長了1.5公分，這可是不小的變動，相當於2～3個車架尺寸的增加了，照理說換新的套件龍頭
應該要隨之縮短1～2公分，但是這樣會變成超短龍頭的奇怪設定，選小車架短reach會有Sta
ck不足落差過大的問題。

看了一下Reddit有人說差很多也有人說沒差，台灣YT似乎沒有人討論過這件事情；我想對我
東方人的小短手來說應該對reach的變化肯定是更敏感的，有沒有已經升級的車友可以分享一
下這方面的使用心得？

延伸想像一下，如果一般大眾沒辦法每個都跟御堂筋一樣的話，以後road race bike是不是
要出個enduro geometry 來迎合需求？或是乾脆主力車款都出個gravel 版配個短reach 高s
tack

另外，決定控車穩定度的車頭前伸量是考慮龍頭+把手+變把，忽略把手不計的話，8公分龍頭
配10公分變把vs 10公分龍頭配8公分變把的穩定度會一樣嗎？
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推 aids007     : 沒感覺有特別長 無感
推 isohera     : 可利夫影片有說，如果設定很極限就有感
→ isohera     : 如果還是匆匆容容就沒差
推 stallings   : 還好我剛好也有看到那個影片
→ stallings   : 不然還真不知道你們在說啥 XD
推 stallings   : 我想煞變把加長，就只是為了提供多一個姿勢
→ stallings   : 你不需要總是握在最前端
→ stallings   : 那麼，他的加長應不會有什麼影響
→ stallings   : 但如果你需要一直握在最前端的話
→ stallings   : 那可能換支較短 reach 的手把來做校正也可以
→ stallings   : 但代價是，握下把時身體會不夠伸展
推 LeoWu       : 我有一部車從RED D1變成RED E1，沒有影響。
→ uranusjr    : 其實嚴格來說是要換手把不是龍頭 因為下把位的問題
→ reborn6229  : 我個人試過覺得無感
→ abcd11001100: 有差,還要注意彎把開口別折到油管
推 abcd11001100: 不過我手長,能適應
推 isnt        : 去年組新車也糾結這個問題，最後是上模擬車試決定
→ isnt        : 龍頭少1公分比較舒服。
→ isnt        : 同意二樓說的，還是要考量個人設定情況
推 dsp         : 我換red龍頭有從十一縮短到十公分，覺得剛好，但是
→ dsp         : 抽車11公分比較穩定
推 maninpink   : 剛好換個窄把  可以補償一點回來
→ fish005     : 看來還是預設要縮短龍頭來挑車架比較安全，各位的
→ fish005     : 經驗分享果然跟國外的相去不遠