推 crazycarter : 比框內寬度寬個3mm左右吧 05/31 20:13
推 permanent27 : Tesa 4288 寬度買圈內寬+3~5mm,看有沒有勾 05/31 21:39
推 permanent27 : 如果買太寬就沿著邊緣拿美工刀修掉 05/31 21:41
推 LoveNote : 這技術活喔,沒經驗建議還是車店至少出問題還能補 06/01 10:24
推 abcd11001100: 說不定是氣嘴密封環 06/01 13:24
推 guowei616 : 無內胎用高壓襯帶 沒把握就給車店賺 幾百元而已 你 06/01 14:03
→ guowei616 : 應該不會想騎一半沒氣 無內胎的襯帶每幾年都要重貼 06/01 14:03
→ guowei616 : 一次 06/01 14:03
推 DUFTON : 給捷安特處理吧 06/01 15:38
推 Niubert : 大機率是氣嘴要重安裝 06/01 17:35
感謝大家,但是我氣嘴已經請店家更換過了,還是一樣漏氣
※ 編輯: licklabium (111.248.143.9 臺灣), 06/01/2026 21:49:07
推 sylviehsiang: 純碎念,我純打氣沒騎一天少15psi,有騎少20psi,搞得 06/01 22:33
→ sylviehsiang: 我天天都要補氣,開始覺得煩了 06/01 22:33
推 gloryc : 每次騎之前都要補氣加確定胎壓。嫌麻煩就換成clik 06/01 22:38
→ gloryc : 氣嘴,買個電動打氣機省時省力。 06/01 22:38
推 mema : 我用米其林pro5兩週還能60psi, n.ext 就差很多三天 06/02 08:09
→ mema : 出門就要補,輪胎本身毛孔也是要看 06/02 08:09
推 heibow : 講真的在家用直立式打氣筒打沒比較慢 電動的好吵 06/02 08:39
推 nevil7851 : 用過無內胎的大概有一半會棄坑回去有內胎 重量上T 06/03 22:27
→ nevil7851 : PU內胎輕多了 現在流行寬胎28或30也不用像以前打到 06/03 22:27
→ nevil7851 : 90 舒適性也提升不少 破了路邊換胎也快 平常不用管 06/03 22:27
→ nevil7851 : 這些有的沒的 胎貴 氣密 拆裝難度 補胎液要巡要換 06/03 22:27
→ nevil7851 : 真不知道這些缺點換來一個小洞能自補真的值得嗎? 06/03 22:27
→ nevil7851 : 大洞還不是要牽車 總覺得無內胎是整個自行車產業 06/03 22:27
→ nevil7851 : 鏈推起來要讓市民車友掏更多錢讓車店 胎廠 相關耗 06/03 22:27
→ nevil7851 : 材廠商賺錢的 輪組廠也因為無勾重量數據更漂亮 怎 06/03 22:27
→ nevil7851 : 麼看都是銷售端獲益 購買端弊大於利 以上觀點在市 06/03 22:27
→ nevil7851 : 民組不是指精英選手 市民又不是天天在比賽爭取那一 06/03 22:27
→ nevil7851 : 點小洞繼續騎的時間 精英選手例外 06/03 22:27
推 minutepop : TPU低滾阻已經跟無內胎差不多了,重量輕免維護。缺 06/04 06:46
→ minutepop : 點就是要多帶一組備胎,但是破胎不用上車~有好有壞 06/04 06:46
→ minutepop : 各取所需。我是TPU派的~ 06/04 06:46
今天拿到捷安特原廠換內襯帶,目前看起來正常了
這組輪框是朋友送我的,不然我一直也都是用有內胎的
感謝大家了
※ 編輯: licklabium (36.227.191.163 臺灣), 06/04/2026 23:05:14