[問題] GSR的起步速度

[pp30959 (婷婷)]

     最近小妹如願以償牽了台銀灰色的GSR

     每天看著他真的心情很愉快

     不過身為小老公的他，我開始感受到版上大家說的起步動力不足的問題

     尤其雙載的時候更是明顯感覺到好像拖不太動

    行進間連在後面的破爛車都騎的比我快…囧

    小妹在買車前其實有做過功課，知道板上大家說的GSR起步動力不足的問題

   可是真的沒想到會這麼明顯啊啊啊啊

   不過好在大家都有提出辦法說，只要普利珠換成13g的會有明顯改善

   爬了很多文，但還是不知道GSR普利珠要換的話，價位應該落在哪裡才算合理

   還有，普利珠要換的話，普利盤也要換嗎？

   小妹真的不懂車…實在不想被白白坑錢啊…

   想詢問板上的各位神車手，給點意見…



   題外話…

   繼上一篇問詢問說155騎GSR會不會很掂的問題，

    結論是…我跟大家一樣真的掂的開心XD，雖然同事說很像企鵝再騎車…(腳短

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→ ckkpolice: ...原廠那組好好用完很難嗎  幫你省一筆
→ pp30959: 樓上，因為起步真的明顯太慢了，雙載有種拖不動的感覺才
→ pp30959: 會想換的
※ 編輯: pp30959 (175.96.107.246), 01/11/2015 09:29:22
推 nhnsc: 新車先讓傳動那些磨合好再說吧,我全車原廠也沒覺得真的那麼
→ nhnsc: 重拖,但起步的加速不算快到是真的.....
→ timk7: 雖然不是很有力，但一般騎乘也還算夠用，油門催多一點吧
推 chshser: GSR的加速前段較緩和 中段後才比較快 你大概騎多快呢?
→ pp30959: 大概騎60-80，因為上班的時間很少沒什麼車都會稍微騎得快
→ pp30959: 一點
→ ilay: 新車先磨合完再說吧，這台車磨合期有點長..
→ pp30959: 是上班的時間很早…
→ ilay: 普利珠我記得可以用koso rv150那組  還不錯用
→ pp30959: 樓上，那價格大概多少呢？其實我也是想等磨合完大保養再
→ pp30959: 一次換，只是想先上來問問換普利珠的意見
→ ckkpolice: 先適應原廠性能 不能 等時候換 再不能就砸錢換了
→ ckkpolice: 一般來說換珠子就好 盤子應該不用換@@
→ peter5214: 原po的心情我挺能理解的，起步的確算是比較慢的，
→ peter5214: 基本上紅燈起步不是最慢的也是倒數第二的....
→ peter5214: 但我倒覺得可以磨練自己的個性XD 習慣每個人都比你快
→ peter5214: 久了也就不會想跟人比快，漸漸的人也比較"溫吞"...
→ ckkpolice: 看人觀念吧 我是秉持著能到地點就好 快慢不重要
→ peter5214: 感覺在路上，是在自己的世界騎車，享受順順慢的感覺
→ pp30959: 樓上，你懂我……T^T,樓樓上，謝謝你的意見，這個版真的
→ pp30959: 很棒，可以聽到很多諫言
→ pp30959: 只是給我載過的都說，奇怪你的車不是新車…怎麼拖不動啊
→ pp30959: ，有點囧，其實自己也知道起步速度很慢…
→ pp30959: 再加上後面的計程車司機會一直叭叭叭…我也不願意啊，明
→ pp30959: 明讓道了還是被叭
推 gtr8310: 家裡老gsr是用ks雙曲道盤 ，完全是高轉式樣
推 q68468465: 大彈簧換硬一點就有感了
推 gtr8310: 去小葉那邊老闆推薦的材料，幫我弟換完後
推 gtr8310: 跟他女友雙載是騎的蠻ok,
推 wind3690: 起步全油門如何?
推 daisukiryo: 我最近也跟原PO一樣帶了灰色的GSRXD 可是我覺得騎起來
→ daisukiryo: 感覺很好啊XDD(不過我本來就是騎慢慢的
→ peter5214: 機車雙載本來就是穩&安全最重要，GSR的馬力不就達到
→ peter5214: 這樣的訴求嗎XD 要是加速快我看一堆人就更肆意妄為了
→ peter5214: 騎車其實就是車子的性能跟人的個性在磨合，磨合的好
→ peter5214: 就可以騎很久很久，磨合不了....就改裝或換車吧(嘆)
推 sai1268: 我自己騎怎麼覺得起步還好，油門灌下去就好了
→ mine1988: 起步很舒服呀
推 DBSS: 先把普利珠降1g 就很有感覺了  但GSR本質就是沒力
→ DBSS: 傳動改到炸掉還是一樣沒力   真的要有明顯改善就一定要動缸
→ DBSS: 降珠重1G 起步就感覺很輕快了    其他要改等一萬公里後再改
推 s89950: 原廠沒有到不堪，過磨合期再看看，要換的話不要浪費那麽
→ s89950: 早換普利珠，1萬公里清一下傳動時，再換13g koso rv150珠
→ s89950: 、大彈簧也順便換，其他什麼普利盤都不用動，改了油耗可
→ s89950: 能會掉，自己斟酌一下
推 s89950: koso那組普利珠大概150，自己去機車材料行拿再給車行換，
→ s89950: 在台北可以找帥哥餅乾
推 stevely: 先繼續騎吧 習慣就好  降1G 是明顯有感就是了
推 arishina: 新車就給他大催，滿勇敢的
推 wincecarter: GSR有那麼沒力嗎 騎過G5和GSR 都覺得差不多
→ wincecarter: GSR轉速拉到6500 馬力就上來了 起步慢點安全也比較好
推 peter5214: 推樓上，另外6500轉之後動力有起來不少
→ ycHuang: 起步不快是真的，不過轉速拉到5-6000左右整個速度感就出
→ ycHuang: 來了
→ ilay: 先拉轉再起步也是個方法..這看習慣能不能接受
→ ilay: 這台噴射版壓縮比有掉  動力真的還好而已
→ william7713: 我雙載蠻ＯＫ的啊.. 你的標準可能太高XD
→ DeathKnight: 起步慢是跟同是2V的車比呀,它還是比4V的車起步快呀
→ DeathKnight: 新車等磨合期過,你起步大概是油門灌到底這種的吧...
→ DeathKnight: 先拉轉速到五六千轉後再傕到底,就能感到不一樣了
→ DeathKnight: 不過雙載騎不快是正常的...載的人也有差....
推 j10183: 我改良輝盤 起步蠻爽的
→ nimaj: 普利珠換KOSO RV 13克那組 起步就差很多了 其它不用動
→ nimaj: 除非你騎到大彈簧都軟了 覺得不夠就換 沒必要磨
→ garth: 已經墊腳了，雙載還是慢一點好...別改了
→ chdc: 一雙載 沒力很明顯
推 god70541: 我買過兄弟車NEX 也是覺得沒力 過一年就換車賣掉了
→ god70541: 在NEX的前一台車是G4 所以感覺差蠻多的
推 a805041111: 轉速直接催下去，起步我覺得沒差到哪
→ pj721911: 還有體重也有差拉，慢慢的安全，一堆白癡路口綠燈當賽車
→ pj721911: 是有這麼急嘛~下個路口還不是要等紅燈
推 athpro700: 掂是甚麼意思?
推 dolcewind: 有時候只要收一下虛榮心，荷包就會開心，身體也安全
→ dolcewind: 跟你騎同台一年多，起步雖然不快，但也是中上呀
→ dolcewind: 雙載時要看誰，載女生無感，載男生就很明顯了
推 kmunatural: GSR起步還是比4V的同級125慢  G5跟JPE一起步就海放了
推 ooke5525: NEX車主認真覺得這沒什麼
→ BEEHONEY: 同樓上，起步衝那麼快幹嘛？我覺得油門很穩，不太會有
→ BEEHONEY: 暴衝感。
→ BEEHONEY: 雙載載不動是真的有感，換了大彈簧好很多，只是油耗也會
→ BEEHONEY: 變大。
推 NexHUA: NEX騎三年，除了上坡，沒覺得無力過
推 crow0801: 騎車超過10年了 現在真心覺得紅燈起步別衝第一 因為危險
→ crow0801: 年輕時會覺得馬力強 威猛衝第一很爽 但有點年紀後就會覺
→ crow0801: 得兩輪塑膠車 還是安全第一 與其求快 還是多活幾年實在
推 soraka: 我之前牽新車里程一千多感覺比剛開始的時候有力
→ soraka: 雖然不是牽GSR不過也可以給你參考看看
推 Datow: 化油GSR6年 沒覺得起步不夠過 大家住的地方騎士都很兇嗎@@
推 gn03447404: 上個月剛改全13g 覺得起步有改善 雙載也好一點!!
推 missin: 常雙載記得後輪胎壓要多注意