→ kdjf: 你指的吃脈波訊號線是電盤出來的？ 01/19 20:55
→ OOQ: 喔對！應該是從電盤出來接到CDI的脈波訊號（藍白線吧？） 01/19 21:15
推 abow0102: 之前正常的話就往開關線路查看看 開關掛了或者斷線 01/20 10:23
→ OOQ: 線路正常，不然切了轉數表不會歸零啊 01/20 23:16
大家晚安
小弟的化油狼有換KDU的直流CDI
因為轉速表不吃原高壓線圈一次側的黃黑線訊號
改拉線吃脈波訊號線
經過某次意外熄火的慘痛經驗
也因此得到習得電系新技能，土炮了一個熄火開關
裝了幾個月熄火功能一切正常
裝法是從轉速表的脈波訊號線分接拉到右後照鏡鎖孔接地
用之前汰換的going遠近燈切換開關控制
正常狀況開關切過去轉速表會歸零然後引擎熄火
但今天開關突然出現開關切過去只有轉速表歸零，
引擎卻好端端的正常運轉不會熄火（囧
請問這是什麼原因呢？
是因為KDU的脈波訊號太強了所以就算拉到前方的開關接地了
還是有足夠的電壓供給訊號給高壓線圈（有換dink 250的）點火嗎？
那為什麼直到今天才突然變這樣？
另外能不能改拉高壓線圈一次側的黃黑線黃接地當熄火開關呢？
有請大大幫忙解惑，謝謝！
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