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※ 引述《PHYSALIS (那藏獒呢?)》之銘言: : 2011年曾經縮缸大修過 老鐵的鐵缸很耐耶~~~ 很少聽說這支會縮缸的~~ 如果不嚴重的話 才建議你修 因為耐用的引擎也是它的賣點...但就只有耐用而已 : 現在的狀況是: : 換了新電池但按電門只有"答"一聲 疑似啟動馬達死亡 老鐵的電系問題最多 如果你要修 建議你徹底釐清到底是哪邊出了問題 我被無良店家亂騙到自己會修車 就是拜鐵克諾的電系所賜.... 如果馬達真壞了 原廠料31210-GFY6-20C 好像七百多吧 : 中柱鏽蝕站不穩 難以踩發 老鐵換中柱補焊接 大概800左右吧 另外老鐵在缺電下幾乎是"無法"踩發的... 這跟上面的電系有關 所以還是去研究清楚比較好... : 儀表 碼表線死亡多時 老鐵儀表37200-LBE4-900 兩千多 我建議中了樂透再換 碼表線應該只是鬆脫吧?? 之前摔過車也鬆過 不過小鐵是挺容易斷碼表線的 44830-LBE3-900 一百多 這個省一餐就可以換... 老鐵的儀表壽命應該是到極限了 最近似乎是大家都開始集體換 所以還有不少零件可以找... : 車殼內裝多處白化缺件 為什麼會缺內裝啊???(抱頭~~~) : 大燈燈殼霧化 沒救 這她老毛病 我的燈罩幾乎整個白化 反正沒騎山路有亮就好 你真要修就要燈+殼都換掉 才能一勞永逸 我建議是預算緊就不要修 上次自己估一下大概兩千多 燈組要換 別用原廠的 殼大概1600上下 另外如果只是單純外罩白化龜裂 我看網路上有人自己打磨...還磨的挺漂亮的 你可以參考看看 : 煞車油10年沒換過 ......去換換吧.... : 副廠排氣管嚴重鏽蝕 隨便買一隻裝上去就好 三冠王 奔騰的大概都可以套用 你只是代步 應該不用考慮尾段口徑... : 在考慮是要把鐵克諾修好代步 還是乾脆去買Bon125 你的車其實我看如果只是要發動就好 就把發動(電系)的問題 + 碼表線 換好就好 一千出頭就可以搞定了 喔..順便拜託把剎車油換換吧... 老鐵就是這麼耐操... : 只是三峽沒有信任的車行 某家KYMCO店學徒就把洩機油口鎖到滑牙 : 不知道常去光顧的板新路車行願不願意幫我把車載過去...... 拜託一下應該可以啦... 另外如果真的想顧好老鐵 自己就多少抱著玩玩的心態學點修車 他算是老車了 小問題也不少 但是會自己DIY可以省掉很多錢 他的DIY不難 網路上很多車友分享...大家都對老鐵很有愛的~~~ 而且不會被無良店家亂騙 這台跟FORD有點像 "活的精采,修的痛快" 不過騎久了就有愛了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.19.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1424573915.A.247.html
PHYSALIS: 感謝 其實疑似啟動馬達死亡後還是一踩就發 02/22 11:30
PHYSALIS: 只是後來中柱架不穩 越彩越賭爛就漸漸懶得去發動了 02/22 11:31
HELLDIVER: 應該是初期的才有電系問題 02/22 11:41
HELLDIVER: 後期的沒什麼大毛病 02/22 11:42
FairyBomb: 其實小鐵不用什麼修,只是它很多東西是消耗品就是了 02/22 11:59
camilo: 最後一句不同意 我的老鐵妥善率可比福特好多了… 02/22 12:05
LuckSK: 我的第一批12吋只有按鍵兩年換一次,其他電系沒問題 02/22 12:56
LuckSK: 這幾年都只有換固定耗材,沒有什麼意外的支出 02/22 12:57
pippo1: 誰跟你活的精彩,修的痛快 我的穩定的很! 02/22 13:51
電系 整流器 儀表液晶 按鈕 大燈+燈罩 碼表線 後避震... 每個都是老鐵的通病 上述全都沒換過 真給你一個"服" 應該是買到神鐵 這台好不好就是看車主能力啊 DIY功夫強就覺得是些小問題 如果遇到啥問題都要去找車行就會很崩潰...
PHYSALIS: 我的是2005年第一批 換過繼電器 按鈕換兩次 02/22 15:17
PHYSALIS: 也遇過電門按鈕卡住的問題 以前覺得車子能動就好 02/22 15:17
PHYSALIS: 才搞成這樣 買了馬車後才開始會想要顧車 Orz 02/22 15:18
PHYSALIS: 這台陪我走過還沒壞的南橫 還是好好整理吧... 02/22 15:18
按鈕卡住其實也可以修 通常都是後板斷裂 手把拆下來 把按鈕後版黏回去就可以用 他的零件作工真的不細 才會這樣.... ※ 編輯: Atima (36.236.19.28), 02/22/2015 16:23:48
FairyBomb: 你講的這些電系,有哪一台車十年不用換的XDD 02/22 17:48
TokyoHard: 開始懂車了 - bike 版嗎? 02/22 19:38
HELLDIVER: 扣掉大燈老化那種普遍性的問題之外 其他沒遇到過 02/22 20:26
StarHero: 我把兩顆錶整成一顆可以用的 一顆是液晶淡化 02/23 00:48
StarHero: 一顆是 按鈕按了不跳模式 按住才會跳模式但是會跳過2~3 02/23 00:49
StarHero: 個 但是按鍵是新焊上去的 於是把壞按鍵的液晶吹下來 02/23 00:50
StarHero: 換過去液晶淡化那顆 得到整修好的一顆XD 02/23 00:51
StarHero: 鐵的錶是左鍵按一下 ->調時 ->調分 ->調km mile 循還 02/23 00:56
StarHero: 中鍵按一下 顯示機油公里數 按住歸零 02/23 00:59
StarHero: 右鍵是 調時分的數字 跟 km mile切換 02/23 00:59
Pellaeon: 我家老鐵2005年11月到現在只壞過液晶淡化 耐操得很咧 02/23 11:21
pippo1: 你以上講的那些我只中過整流器和按鍵各一次 其他好得很 02/23 15:37
camilo: 我不太diy啊 有問題都找車行也沒崩潰…請不要把該汰換壽命 02/23 21:08
camilo: 到的零件跟“修得痛快”混為一談… 的確老鐵有脆弱的地方 02/23 21:08
camilo: 第一批出廠的品質也不穩 但中後期的車勇健的可多了 勿以 02/23 21:08
camilo: 偏蓋全 02/23 21:08