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掰客版大大們半夜好 小弟沒有要引戰的意思 單純討論~~ http://www.nextmag.com.tw/breaking-news/news/20150301/15446579 上面這個連結是昨天0301發生的 黃性少年在社群軟體的社團中被罵翻 例如: 祝牆壁車子早日康復 屁孩阿 死好活該阿~ 各種批評謾罵出現 沒死還好死了留言又更酸了 但是同樣是0301發生的事情 (由女騎士臉書中得知是有下雨的) 一名女騎士載男友跑山疑似車速過快車禍送醫不治 RIP 奇怪的來了 女騎士的臉書上充滿的加油文 還被轉傳至其他社團中 請問有沒有八卦? 留言加油的是用什麼在思考? 未免差太多了 沒有任何護航或是批評的意思 女騎士我也不認識 臉書看到有人分享 覺得不平衡 提出來討論~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.148.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1425229426.A.002.html
roiop710: 就因為是女的,結束。 03/02 01:08
h50212263: 見怪不怪了 男的新社員在臉書社團打招呼 能有20個人回 03/02 01:09
h50212263: 就很厲害了 女性大概輕鬆破200↑ 真不懂這麼熱心幹嘛 03/02 01:09
h50212263: 熱臉貼成這樣 大家又不是小學生以為不知道你有何意圖 03/02 01:10
arashiwat520: 因為是女的!!! 03/02 01:38
esspx: 哈哈推H大,社團真的豬哥一堆 03/02 01:46
justin82114: arashiwat520如果發文我一定推爆她的文 03/02 01:47
w603210326: 這跟理工科其實差不多意思 03/02 02:28
gm20090121tx: 這只是求偶的一環,沒有八卦 叭叭 03/02 07:34
ffej: Ptt也是這樣啊 不用太介意 03/02 07:36
steven84729: 推一樓 女的就是這樣 03/02 08:10
burnnie8510: 我覺得留言的各種大B比較有趣 03/02 08:17
neo718: 上面第一個黃姓少年照新聞報導是受傷,又說車速過快. 03/02 09:04
neo718: 第二個你舉得例子是人已經死亡往生了. 03/02 09:04
neo718: 通常社會大眾對於若非當事人本身錯誤造成的意外死亡, 03/02 09:05
neo718: 就較容易有死者為大的觀念(也是比較不會去追究當事人責任) 03/02 09:06
neo718: 而第一個例子在新聞媒體的引導下,容易讓閱讀大眾產生: 03/02 09:07
neo718: "原來這是他自己車速過快撞山壁"的聯想, 03/02 09:08
neo718: 你把這兩種不同情形放在一起對比,當然前者會容易引起批評. 03/02 09:09
yan09: 前者只是比較倒霉被我看到拿來舉例 要撞死的也有只是懶的匣 03/02 10:34
yan09: 前者只是比較倒霉被我看到拿來舉例 要撞死的也有只是懶的找 03/02 10:35
neo718: 出車禍後女生也是有可能被批評的,並不是只有男生才會. 03/02 11:38
neo718: 以前北宜公路還是其他山路發生了車禍,也一堆人在社群網站 03/02 11:39
neo718: 罵女生被愛壓車的台客載出門是三好+一好,活該. 03/02 11:40
neo718: 更別說如果當事人女駕駛有刺青刺龍刺鳳,還是抽菸之類的, 03/02 11:41
neo718: 出事後被罵PU,破X(台語)或四好的更不在少數. 03/02 11:42
blackkeyss: 求偶的一環,可以多看看動物星球頻道 03/02 11:44
stu79802: 不意外 03/02 11:51
hjgx: 樓上正解 03/02 11:52
rick6304: 你不也說RIP了 03/02 12:48
OOQ: 因為葛屁了大家多少還是會注意留點口德 03/02 12:59
cccoco: 因為路上看到飆車屁孩都男生啊 03/02 13:19
FFFFFFFF: 這是多一根和少一根的差距 03/02 14:42
RG470AHZ: 花生,你突破盲點惹 03/02 15:01
Haiker: 你有當過兵嗎? 有當過兵就知道為什麼了.... 03/02 17:30
toulu: 女生出事或危險駕駛也會被罵三寶啊... 03/02 19:15
cpt0116: 那你有發現看到女生就直接被說三寶的機率更高嗎XD 03/02 23:26
suchagenius: 女生出事就直接被貼三寶的更多,要討論性別不平等,p 03/03 00:36
suchagenius: tt還是算了吧 03/03 00:36