Re: [新聞] 公車開進7大學終結機車 奪命

[TurTao (偶速小海龜)]

: 機車事故率居高不下，平均每周帶走三點五條大學生性命，

這是一個預設好立場，玩弄統計數字的結果而已


大專院校本來就是使用機車的高峰群

台灣從二專、大學、研究所，目前大概有1255000人  (102學年度)

以上述的狀況來看，每周死了3.5個大學生，一年大約為183人

也就是說，平均每年大學生的機車事故交通死亡率，大約為 0.014%


台灣目前領有機車駕照人數，大約為10455064人

103年的A1事故，造成了1649人死亡(機車為791)

但考量到以下兩點

1.大學生幾乎都是騎機車的(開車的不多啦)
2.其實很多人拿了機車駕照根本沒騎車
3.數據中並沒有走路的，所以這邊不考慮走路的

也就是說，大學生駕駛的交通事故死亡率，幾乎可以跟機車事故畫上等號

直接比較一般駕駛交通事故的的死亡率，大學生交通事故的死亡率

0.0158：0.0146

大學生交通事故的死亡率還比一般駕駛低.............



(要吐槽我接受，但我只是蓄意玩弄數據而已，上面那個"每周三點五大學生"也是)



其實看一下交通部的報告都可以發現，預設立場的情況非常嚴重

機車道路交通事故概況分析  p5
http://0rz.tw/T6Gpd

以無照駕駛的死亡年齡，確實都是未滿18歲為最高(19%)

但通篇看了下來

只檢討18歲無照駕駛的狀況，完全不管老人的無照駕駛狀況

50歲以上的老人無照駕駛，可是足足佔了所有無照駕駛死亡率的57.2%啊!!!!


無照駕駛撞死的，10個有6個都是老人，只有2個是未成年

卻只檢討未成年???!!!


歡迎來到鬼島

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推 book2381: 為啥日本不常看到 有人騎機車，有看到哈雷一次 XD
→ sonofgod: 因為日本有600cc汽車 加上機車車位少又貴
推 PPPGGG: 如果台灣車價比照日本 我相信路上會塞爆
→ KY1998: 考駕照很貴 過路費/車位跟汽車沒兩樣 四輪便宜
推 trees880098: 推
噓 ArtofLife: 你提的數據毫無參考價值= = 漏洞一堆
推 HcaS: 原po都說他只是故意學原文操弄數據了...樓上看不懂中文嘛?
→ ArtofLife: 看來還真有人看不出來數據的差別
推 gkkcast: 我只發現有人有閱讀障礙
推 wulongde: 某樓還特地用紅字來昭告天下自己的閱讀能力...
推 re340: 以後談論統計學前 先教一下國小國文或附個注音符號好了
推 crow0801: 推
→ HammerTi: 推薦
推 Fiona102: 閱讀障礙真的要提早治療
→ gm95: 推