→ hsyumi1026: 其實真的緊急時由不得人思考左右煞車 03/23 23:54
→ catpig0420: 控制煞車力道才是重點吧._. 03/23 23:57
→ catpig0420: 而且3應該是彎前不減速？.？ 03/23 23:58
→ d78965: 我要減速過積水的話會在進積水之前就減速完耶... 03/24 00:07
→ d78965: 在積水上我不管左右煞車都不會拉... 03/24 00:07
→ d78965: 我臭惹嗎QQ 03/24 00:08
推 SakuraHana: 下雨積水就不要騎車 03/24 00:10
推 vanishixbt: 遇積水就回油滑過去就好了阿 03/24 00:11
推 esspx: 我左邊離合器內 03/24 00:11
→ bgflyer: 就跟進彎才想拉剎車一樣 03/24 00:12
→ kai0476: 積水不煞啊 收油門過去 03/24 00:12
→ flyer1206: 煞車一定是煞後輪，前輪煞死會因為慣性後輪會滑，一滑 03/24 00:28
→ flyer1206: 就要去種田了，前輪煞車只是輔助而已 03/24 00:29
推 FantasyNova: 不同狀態同意有不同的剎車處置 但樓上.... 03/24 00:31
→ FantasyNova: 機車配重跟腳踏車很不一樣 還有懸吊的設計 03/24 00:31
→ FantasyNova: 剎車後的重心轉移 在在表達前煞車絕對是主要的剎車 03/24 00:32
推 LP1KM: 積水沒在煞車的 03/24 00:32
推 damaroo: 筆直衝過去(個人偏好不論對錯) 03/24 00:32
→ FantasyNova: 任何東西當然是能控制得宜最好，前後當然可能都鎖 03/24 00:32
推 loyal325: 平日 先前再後前力道大於後 雨天 先後再前後力道大於前 03/24 00:41
→ loyal325: 一些 雨水積水 積水前先後再前完成減速動作後煞車全 03/24 00:41
→ loyal325: 放收油門過積水 03/24 00:41
→ loyal325: 而且我認為後煞才是輔助 03/24 00:42
推 a1121210: 衝夠快 睡就只會往旁邊噴 不煞車 03/24 00:48
→ a1121210: 水 03/24 00:48
→ a1121210: 再來雨天穿雨衣雨褲雨鞋ㄇㄟˊㄈㄢˊㄋ 03/24 00:49
→ a1121210: 沒煩惱 03/24 00:49
推 YaPTT: 我左邊壓了不會減速耶 03/24 01:03
→ ck940560: 前輪煞死也是前輪先滑，輪不到阻力相對小非常多的後輪.. 03/24 01:03
→ flyer1206: 很抱歉我的推文讓某些人造成誤解，我想說的是任何情況 03/24 01:14
→ flyer1206: 下前輪都不能鎖死，而且煞車這種東西本來就只是輔助用 03/24 01:16
→ flyer1206: ，還不如在自己可控制的情況下，順順騎就好，為了快那 03/24 01:18
→ flyer1206: 幾分鐘，一路九十、一百的催，也只會晚七天到家而已 03/24 01:18
→ loyal325: 煞車本來就是輔助用 聽起來怪怪的 煞車是輔助那主要的是 03/24 01:26
→ loyal325: ? 03/24 01:26
→ flyer1206: 補充一下，應該說在速度未減慢的情況下，不能突然將前 03/24 01:30
→ flyer1206: 輪煞死，造成重心突然間的轉移，而失去平衡或打滑 03/24 01:32
→ flyer1206: 而是該先將油門放掉，並將先煞驅動的後輪，使速度減慢 03/24 01:37
推 ffej: 所以就是不要煞死啊...跟前後沒關係吧...這篇報導感覺有點誤 03/24 01:38
→ ffej: 導 03/24 01:38
→ flyer1206: 所以我才會說前輪煞車是輔助，但這樣的說法似乎造成了 03/24 01:38
→ flyer1206: 一些誤解 03/24 01:38
→ ck940560: 不是誤解.......而是你的觀念根本就是一知半解... 03/24 01:40
推 cdrgvf: 我雨天跟晴天一樣煞法 只是力道較輕 03/24 01:46
→ flyer1206: 願聞其詳，如果能因為這樣吸收到正確的知識，對我也有 03/24 01:46
→ flyer1206: 所幫助 03/24 01:46
→ FairyBomb: 如果煞車是前輪為輔、後輪為主，就不會有前七後三這句 03/24 02:04
→ FairyBomb: 話的出現了 03/24 02:04
推 Cervelo1995: 幹，都給我閉嘴！買abs就對了！ 03/24 02:11
推 beyondbaal: 樓上霸氣 03/24 02:24
→ beyondbaal: 但這是一篇湊字數的沒價值新聞無誤... 03/24 02:25
推 xuptjo: 這道理換到汽車上不也一樣.... 到底新聞在哪了 03/24 02:49
推 ak771112: 瞄到沒有兩段式左轉就關掉了 03/24 03:10
噓 arno162000: ABS 的重要性 03/24 03:15
推 roder: 北七 雨天最常犯的錯誤就是你剎車之後不知道後面能不能煞住 03/24 03:24
→ roder: 尤其是橋上一堆腦殘不知道幹嘛還停在那邊 03/24 03:24
→ BillHuang: 前輪煞車是輔助這種話都講得出來 03/24 06:47
推 d78965: 說加速衝過積水的，肯定沒遇過水漂效應 03/24 07:47
→ flyer1206: 爬文找到較白話的機車煞車說明和觀念，與大家分享 http 03/24 07:53
→ flyer1206: ://ppt.cc/mfsb ，不好意思之前的推文提供了錯誤的觀 03/24 07:53
→ flyer1206: 念，但也因此讓我學到不少。 03/24 07:53
推 soraka: 千萬不要被超級誤導的推文混淆了啊 前輪打滑很危險沒錯但 03/24 07:55
→ soraka: 是煞車必須要是前輪為主 因為機車煞車重心會前移 03/24 07:55
→ soraka: 這樣說好了 如果緊急狀況時用後輪為主的煞車的話 你絕對 03/24 07:57
→ soraka: 撞上去 03/24 07:57
→ soraka: 絕對不要相信什麼煞車只是輔助順順騎這種說法 意外之所以 03/24 07:58
→ soraka: 是意外就是因為你不知道他會發生… 03/24 07:58
推 ohmygodha: 前煞的效果是比後煞來的好的 非天雨路滑時 前煞比例重 03/24 08:12
推 koiopolo2: 啊兩個一起按 是很難嗎? 03/24 08:22
推 tsubasawolfy: 小水坑進入前就要減速完畢划過去不是嗎? 03/24 08:57
推 chris0701: 我都減速慢慢滑過去 03/24 08:57
→ tsubasawolfy: 長水坑減速完畢進入穩定低速油門.為何要在水坑理減 03/24 08:59
推 FFFFFFFF: 先放開油門... 03/24 09:01
推 chris0701: 不過會減速是因為我覺得濺起水花很惱人XDD 03/24 09:14
→ AxelSergei: 後輪會滑跟前輪煞車的慣性有什麼關係? 03/24 10:00
→ AxelSergei: 進水坑前沒煞車是根本沒在看路吧 03/24 10:01
推 HeroFun: 想騙人 左邊明明就離合器 03/24 10:11
推 wayne0411: 放開那個油門...再來就是靠八字了 03/24 10:23
推 gkkcast: 壓水坑前減速，水坑中保持原來的速度 03/24 10:23
→ OOQ: 急煞哪有時間分前後當然一起煞啊天才 03/24 10:40
→ loyal325: 這篇有在講急煞-.-? 03/24 10:44
推 goitaly: 入水坑前先煞車 煞車一定前輪為主 有看過後輪對四雙碟的? 03/24 10:45
→ goitaly: 因為煞車慣性力 前輪會下壓 會使輪胎跟地面貼更緊 03/24 10:46
→ goitaly: 後輪向下壓力會更小 急殺後輪更容易打滑 03/24 10:46
推 z12345xxxz: 以前盲從大人說煞車拉後面就好，摔兩次狗吃屎，從此 03/24 11:08
→ z12345xxxz: 後再也不相信什麼前煞車只是輔助這類的屎話 03/24 11:08
推 IKUZO: 沒人覺得文內把前後煞說成左右煞很奇怪嗎？ 03/24 12:22
→ a1121210: f8BT86H.jpg 03/24 13:00
推 NitroG: 延續樓上的報紙專題，要向不會騎車的外行人教學的話，要 03/24 15:48
→ NitroG: 補充兩點。１.車身要拉正，不要壓車２. 騎車要長眼，不要 03/24 15:48
→ NitroG: 衝過水攤；不要在人孔蓋、橋面伸縮縫，不要在標線等低摩 03/24 15:48
→ NitroG: 擦力的表面急煞。 03/24 15:48
推 ilovee0427: 我相信有很多人不知道左右煞哪是個前煞哪個是後煞... 03/24 16:04
→ xuptjo: 專家說：前面是輔助...... 呵呵 03/24 17:16
推 t72312: 減速重心會往前轉移 在加重後煞下壓力不夠就鎖死了 03/24 18:32
→ t72312: 非常機車的專家你敢信？ 03/24 18:32
→ t72312: 前煞是要練的 自己要知道極限在哪 而不是不用前煞只用後煞 03/24 18:33
→ t72312: 照樣摔個狗吃屎 03/24 18:33
→ t72312: 鎖死前是靜摩擦 鎖死後是動摩擦 靜摩擦力大於動摩擦 03/24 18:37
→ t72312: 輪胎在極限狀態會有一部分從靜摩擦變動摩擦 所以或有震動 03/24 18:38
→ t72312: 而震動會產生聲音 如果發現輪胎雞雞叫會抖動表示快鎖死了 03/24 18:39
→ t72312: 這時候最好放鬆一點或不要再加強煞車避免鎖死 03/24 18:39
→ t72312: 喵的 這不是國中物理嗎 03/24 18:40
→ t72312: 另外經過鐵蓋之類的最好不要煞車或壓車 03/24 18:40
→ t72312: 就算你是全光頭熱溶胎照樣滑給你看 03/24 18:41
推 t72312: 過彎時非緊急狀況不要煞車或拉離合器 03/24 18:44
→ t72312: 降檔或減速應該在過完前完成 03/24 18:44
噓 automaton: 沒有左右煞車！只有前後 03/24 19:12
推 ElectricGT: 煞車力道、輪胎好壞、煞車時機點 才是最重要的... 03/24 22:38
推 SKY760508: 其實遇到水坑最怕的是看不出多深阿 03/25 08:43
→ devil0323: 個人覺得"沒有危機意識"比較恐怖 衝出來沒在看的 03/27 19:49
推 tttttttiger: 推剎車要練！我有時會找些沒車的路段練剎車 03/27 23:02
→ tttttttiger: 以不鎖死為限，這技巧救過我不只一次了 03/27 23:02
噓 detective1: 又在把兩段式左轉神話，根本是白癡政策 03/28 21:36