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基本上安駕的這些東西拿到駕照前就應該知道了 ※ 引述《popoallan ()》之銘言: : 機車族 四大錯誤你犯過嗎? : 據交通部統計,一周有3.5名大學生死於車禍,士林監理站與YAMAHA山葉機車崇學基金會 監理站一個禮拜發出幾張自殺執照跟殺人執照? : 合作開設「機車安全駕駛防衛體驗營」,免費教民眾如何安全騎車,除了講習還包括實駕 : 訓練,從基本的過彎、煞車控制等練習,希望降低年輕人車禍率。 三寶呢?老年人呢?那些根本不應該拿到駕照的人呢? : 「闖紅燈是蓄意謀殺。」崇學基金會執行長黃文政上課時播放騎士闖紅燈直行被撞飛或被 亂發駕照就不是蓄意謀殺就是了 : 輾過的影片,台下皺眉、驚呼連連。黃說,影片只有3分鐘,卻是10幾個駕駛血淋淋的教 : 訓,「而你的人生,就在這一念之間」。 監理站發給那些人駕照也是在一念之間 : 根據交通部統計,台灣在去年共有1300萬輛機車,幾乎1.5人就有1輛,每年約有1800人死 : 於車禍。道安會去年統計,事故死亡年齡層,又以16歲到24歲最多。 : 「年輕人經常『凍未條』(忍不住),一時衝動超車、闖紅燈、超速,其實忍一忍只要一 : 秒鐘。」黃文政說,「隨便」是騎士普遍的駕駛習慣,要安全駕駛很簡單,一是不要超速: 、二是保持安全車距至少一個車身、三是要有安全防衛觀念,例如不發呆、不違規、乖乖 隨便就可以拿到駕照也是一種普遍的情況 : 兩段式左轉等。 : http://imgur.com/Gl2jtgb : 士林監理站參考山葉在新竹的安駕中心,並採納專家建議,今年初建置完成機車體驗場, : 有直線道、S型彎道、煞車練習道、平衡路面以及礫石、水窪等「實境」路況,讓駕駛人 : 體驗。由YAMAHA工程師教授正確騎乘姿勢和技巧。 : 在看似簡單的煞車訓練中,有學員還沒騎到煞車點就先按煞車,也有學員衝過頭來不及煞 : ;騎過礫石路面時,有女學員車子「卡住」動彈不得,由旁人幫忙推才通過。 : 士林監理站長葉士坤說,特地邀請山葉與監理站合作授課「搶救」騎機車的年輕人,課程 站長:為什麼不直接拿來當做考駕照的場地? : 都免費,希望大專院校都可來參加。 : http://ppt.cc/z~Tw 我只是覺得... 抑制這些交通亂象最根本的方法就是 提高考照難度(這些安駕OOXX的東西本來就應該包含在考照內容裡面, 不是拿到駕照再來跟你談安駕)、 降低合格率(講真的台灣的考照方式猴子都可以拿駕照了, 你可以想像一堆猴子在路上騎車嗎?沒錯就是現在這樣喔), 才能有效提升用路人的水平 不管騎車開車都一樣,上路就是要對自己跟用路人的生命負責 不過監理站的公務員其實也只是想____而已吧 揪咪>.* -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.224.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1427334499.A.E11.html
Like5566Like: 重點不是難度啊 重點在警察取不取締 03/26 09:51
Like5566Like: 講真的 除了三寶 一般來說技術都沒問題 03/26 09:52
kax0205: 警察很忙的>< 03/26 09:52
kiler520: 檢舉違規沒錢分,一發錢就改善了 03/26 10:15
RPHero: 中午奴吃三寶飯壓壓驚 03/26 10:42
RPHero: 怒 03/26 10:42
layzer: 台灣人最會考試了..提升難度根本不是問題吧 03/26 12:38
OrzOGC: 路考難度提高就好了 03/26 12:41
miria639: 機車又不是沒駕照就不能發動...問題在人的守法素質 03/26 12:53
wisdom: 支持考照難度提升,路考筆試都要 03/26 13:14
chichitsai: 路上恐怖的真的都是三寶+屁孩,一般人乖乖騎根本沒問 03/26 14:29
chichitsai: 題 03/26 14:29
ilikegogo: 三寶飯後的屁孩才更加可怕可恨如果他們爸媽又是三寶碰 03/26 15:11
jric: 會有一堆鯛魚(x)刁民出來說就是需要用車,這麼難拿不到駕照 03/26 15:20
jric: 是在擾民嗎? (然後就無照上路...) 03/26 15:21
jric: 真的新竹安駕的上課內容拿來當考照課程都嫌不足 03/26 15:22
ikkoku999: 是人的問題,無照駕駛一堆 03/27 08:15