→ bjts1: 還好早閃..不然也是會被兩陽的造車理念氣死 04/07 22:07
→ flare321: 泰國人很幸福,路上9成都本田的機車 04/07 22:12
推 Nuclear5566: 唉.... 04/07 22:17
→ qooqoogb: 台灣機車發展史 不是寫得很完整了嗎? 04/07 22:18
→ qooqoogb: 簡單來說 本田留一手;這樣要怎麼繼續合作? 04/07 22:18
推 georgewon: 原來Honda能預測未來!!太厲害了!!! 04/07 22:24
→ georgewon: 還好閃得早!!不然我看Honda高層會腦中風而死!! 04/07 22:24
→ flare321: 台灣機車發展史我總覺得兩陽有參與,不能寫他們壞話 04/07 22:28
→ qooqoogb: XDDD 沒辦法的事情啦;不過還好現在進口車選擇變多了 04/07 22:31
→ sonofgod: 超可惜的 台灣是本田海外第一個合作對象 04/07 22:33
→ flare321: 我猜是台灣慣老闆學了幾招就想自己吃下市場 04/07 22:35
→ flare321: 泰國人比較單純,就沒這種問題,合作的很好 04/07 22:36
→ qooqoogb: ㄝ 其實創辦人那時期關係很好;後來兩邊新一代觀念不同 04/07 22:36
→ qooqoogb: 我記得 發展史好像有寫到 大概提一下這樣 04/07 22:36
→ sonofgod: GOOGLE看了很久 本田是想增股 三陽想自己賣 04/07 22:37
→ yujauyuh: GOOGLE的好像都是從某本書摘錄出來的 04/08 00:00
→ yujauyuh: 書的內容完整多了 04/08 00:02
→ kisc32950: 感覺就是第二代之後的問題 04/08 00:06
→ poco0960: 一代好朋友,交棒換二代就看錢說話了 04/08 01:09
推 HeroFun: 其實技術不下放 如果你是台灣老闆 你甘願嘛? 04/08 01:32
推 kisc32950: 不過看起來東南亞很甘願阿…雖然沒有最新技術不過生產 04/08 03:32
→ kisc32950: 了一堆車阿…我猜是臺灣慣老闆太貪得無厭逼走人家吧 04/08 03:32
推 koiopolo2: 光是gy6就讓兩陽賣了無數台車了 04/08 04:47
推 Curapikt: 分家是必然趨勢,誰想一直做代工?但分家之後沒有闖出一 04/08 10:00
→ Curapikt: 條路... 04/08 10:00
→ flare321: 分家後也沒研發出什麼,gy6跟野狼賣了20年 04/08 10:40
→ flare321: 本田早已海放,不只檔車,速克達技術也很厲害 04/08 10:42
→ flare321: 更是motogp常勝軍 04/08 10:44
噓 nardus: 怎麼不自己查資料 04/08 11:50
→ flare321: 網路上的資料感覺都避重就輕的 04/08 17:34