[問題] 國際檔，二檔半踩進空檔

[elapsed1225 (笑)]

呃，最近剛入手了一台中古T1，不過因為推桿有些問題，所以無法直接從一檔勾進空檔
只能從二檔踩進空檔...

問題是，我之前騎的檔車是循環檔的...根本沒碰過什麼半踩進空檔這種鬼事啊啊啊啊...

所以目前停紅燈什麼的都只能很克難的一直拉著離合器...實在很怕他某天就突然燒掉了.

請教一下，所謂國際檔二檔踩進空檔究竟是怎麼一回事呢?

目前試了半天，要嘛踩太輕根本沒反應，要嘛就是一腳直接踩回一檔...

拜託救命啊啊啊啊...

能幫我順利進入空檔願奉上1000P學費Orz

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.79.226
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1434558310.A.C63.html
→ pold123: 只能說多練練吧..國際檔2-n是基本設計.車的設計不良罷了
推 a7610783: 每台車都不一樣，要自己抓
→ elapsed1225: 請問有沒有什麼大概的方法啊嗚嗚嗚嗚嗚嗚...
→ elapsed1225: 我不想燒了我的離合器...
推 BillHuang: 我經驗不多: 等車子完全停下來似乎更難踩
→ elapsed1225: 我是在滑行中踩的...還是踩不進去...
推 lovegogi: 我覺得2-N比1-N好打咧...^^a（1-N不行就稍放離合器啊）
→ elapsed1225: 請問樓上的意思是..? 我怎樣都抓不到2-n的力道..
→ LuckSK: 二進n有什麼不對嗎，你一要進二也要跨過n啊
→ LuckSK: 進n就輕輕點一下，不過沒騎過T1不曉得腳感如何...
→ elapsed1225: 一進二感覺沒過n啊..就是直接1-2了...
→ TheCrossRoad: 就練而已啊, 換離合器片也沒貴到哪去
推 kmunatural: https://www.youtube.com/watch?v=CA-kQPQW6OY
推 wuliou: 就…踩一半啊 真的字面上的意思XDD
→ wuliou: 我也幾乎都2->N, 1->N還要抓一下 不好控制
→ kmunatural: 這邊有教學影片
→ LuckSK: 一進二當然有過n，你的空檔燈需要修嗎?
推 tuzr: 1->N 覺得比較容易
推 FantasyNova: 我以前NSR也很難進空檔 現在的FZ也是很難進空檔
→ FantasyNova: 等紅燈左手都握習慣了.
→ hsia1800: 一檔半勾入空檔有困難?
推 Dopin: 就 一檔勾 加檔 四檔或更高位檔採 就減檔 一檔跟二檔間是空
→ Dopin: 檔 所以你不是一檔輕輕勾 就是二檔輕輕踩 看那一個容易進去
→ Dopin: 空檔 以前朋友二檔踩不進空檔 她就拉離合器 踩進一檔再勾回
→ Dopin: 空檔 之後再放離合器 反之亦可 就看你覺得那一個比較種進檔
→ Dopin: 熟了就都沒差那就更好啦 :p
→ Dopin:                                                 容易
→ alwayswith: 習慣問題不過有的車比較難打倒是真的
推 overlin: 半離合進檔試試看，有時候前後嚕一下就好進檔。
推 timke: 我從200騎到800都偶爾會2>n  本來就這樣設計的  但1>n有問
→ timke: 題還是早點去修吧
→ baidu: 多騎就會了..
推 impressive: 我是用腳跟輕尻2>N 幅度不要太大就很好進