[新聞] 時代變遷 個體機車行「倒很大」

[lyu0001 (鄉民1號)]

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/897755

〔記者蕭婷方／台北報導〕

八○年代台灣錢淹腳目，許多黑手都能靠著一技之長變頭家，但隨著時代變遷，
消費者越來越注重品牌，加上機車引擎技術轉變，據統計，
台北市現行有一千多家機車行，近來不敵競爭，已有三分之一遭淘汰退場。


台北市機車商業同業公會統計，現行會員約一千多家，近半為個體戶，
另一半是大廠牌加盟戶；近幾年來，約三分之一遭市場淘汰，大多是個體戶。


公會理事長林弘儒指出，過去學徒會專業技術就可開設機車行，
但時代變遷、資訊流通快速，消費者上網搜尋就有許多資訊，問的問題也很專業，
過去「隔行如隔山」已不復見；黑手除了修車，還要仔細講解機械故障原因、
修理程序與細節，消費者越來越要求「醫車也要醫心」！

林弘儒補充，過去機車引擎多用「化油器」，時至今日，引擎多為噴射型，
技術變遷使師傅也得「與時俱進」；而政府排氣檢查項目，
老舊引擎排出的二氧化碳與懸浮微粒較多，加速化油器型老車汰換，
許多技術未能更新的人，就遭時代淘汰。

此外，林弘儒觀察，現在連消費者消費型態也都轉變了，
機車維修大多找有品牌加盟店家，經銷商也會不定期為加盟業者「更新時代資訊」，
分析市場趨勢並「輔導口才」，也讓個體機車行不敵時代競爭，逐漸消失。


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推 coppi: 高手多半在個體戶
推 aup3cl4: 沒錯…機車xx系列是婆媽的好選擇
推 OrthoResin: 高手都轉成工作室了,另外就是資訊太發達,黑店不好當
→ OrthoResin: 以前機車行超好賺的,我們附近有一間... 房子一直買
→ OrthoResin: 後來我騎車以後去修一次就再也不修第二次了XD
推 destroyfire: 有的工作室...沒牌子沒證照就算了...車子還改爛...
→ destroyfire: 現在年輕出來開加盟店的一間比一間敢收，只換前叉油
→ destroyfire: 沒分解清洗，比別家貴四成...
推 sonofgod: 現在不是會換零件跟換機油就能開店了嗎?
推 lsj168: 那應該說現在個體戶雖然又高手，但是卻是叫好不叫座囉XD
推 koiopolo2: 機車行數量都跟便利商店差不多了 = =
噓 PsMonkey: 紅的明顯... 這篇是在寫什麼... 邏輯根本不通阿
推 FantasyNova: 聰明的就算有維修底 也不太走維修來著不拒路線
→ FantasyNova: 省麻煩 省糾紛 省時間，所以現在比較感念不挑車的
→ FantasyNova: 好車行。
→ FantasyNova: 很多有點SENSE都轉型，做買賣或者做精品。
→ FantasyNova: 施工麻煩點的例如引擎維修，就包給其他來做。
→ gtmmy: 連鎖...嗯...
→ kappazone: 工作室轉連鎖店的時候，通常收費也開始增加了
→ liu5566: 這都說不定 有的工作室收費也頗驚人
→ liu5566: 這篇好像在說最近Y牌的新店面政策?
→ cafeiouiou: 每個客人都拿網拍價來比，番客越來越多，真的很難做
→ cafeiouiou: y牌什麼都要錢，什麼都叫你買，賺的都給他就好
→ bmthu: 簡單說就是不學無術.倒也只是剛好
推 BillHuang: 臺北市便利商店1,394店(民98)->1,465店(民102)
→ BillHuang: 可見以前是機車行比便利商店還多
推 PttJayz: 黑店還是一堆，並不學無術