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GSR化油第一批預購的,已跑68000km 原廠前叉油有在35000km換過。 前叉已無回彈作動,可以推薦更換內管組做法。 目前手上有三代競戰原廠前叉,噴射GSR原廠前叉。 這兩組都是朋友拆下都有使用破萬里程。 方式1 請問如果把競戰的內管組抽出,裝上噴射GSR前叉,再上我的化油GSR。 這樣的方式應該會比較好嗎? 有問老闆這樣做法需要加工資(合理)。 油封需要換成競戰的嗎? 方式2 噴射GSR前叉直上DY內管組(for競戰或者for GSR) 再上我的化油GSR。 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.98.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1439389845.A.441.html
jack1st2001: 油封一樣 08/12 22:49
j10183: 建議上DY勁戰內管組 原廠勁戰內管只加高一點點而已 08/13 00:07
schumi3019: 3代勁戰原廠內管組,不夠再換彈簧 08/13 00:09
stay0316: DY或晉岡 都不錯 08/13 03:59
ilay: 最省的方法就是上勁戰內管啦 可以再加個改裝彈簧 08/13 09:39
ilay: 使用破萬的話 彈簧效果也有限了 08/13 09:39
qazwsx6107: 競戰彈簧可以單獨叫料嗎?謝謝 08/13 12:19
schumi3019: 可 08/13 12:26
wert213: 我的Nex前年換dy內管組,只有有感2~3k公里,之後就跟原廠 08/13 19:43
wert213: 一樣軟(嘆氣)。不知道換彈簧和油可不可以找到跟新車一樣 08/13 19:43
wert213: 的感覺qq 08/13 19:43