作者magic704226 (洨魯)
看板biker
標題Re: [問題] 58.5 是否適合換化油器
時間Tue Sep 1 09:29:29 2015
給大家參考一下
後續牽去板橋明峰
他測試完後(拆化油器)
他說用風槍吹進化油器,說低速時,負壓磨會晃動
我問她是否需換,化油器,老闆說對
目前就換CVK30,晚上取車
以下上次文,供參考
但後來現像是負壓膜(是這樣叫嗎?),動作有點慢
化油器可換可不換 (老闆有解釋的很清楚,不算壞,就是用久會這樣)
不換的話,催油門有時候會噸個一秒
要換的話 老闆建議我上 CVK30 進氣歧管 一起換
大家建議嗎
→ nimaj: 你這不是負壓模問題 這老闆第一次改嗎? 08/27 17:08
→ nimaj: 還是只會換東西就叫改? 08/27 17:09
→ nimaj: 你這問題 低速改38就解決了 08/27 17:09
→ nimaj: 本板2919篇
#1ATnGrpn 可參考 08/27 17:10
→ nimaj: 38 110絕對比你現在跑得順 08/27 17:10
新莊鑫龍ㄝ,他有來回騎了N趟....
他說催油門,前面進油了,後面有一個膜(門),太晚打開
※ 編輯: magic704226 (39.8.130.231), 08/27/2015 17:20:27
→ nimaj: 你請他低速換38試試 08/27 17:22
→ nimaj: 基本上我這邊出去的58.5+高凸 低速35一定會頓 38才能解 08/27 17:23
理解
→ nimaj: 他說的現象就是低速太小的情況 08/27 17:23
→ nimaj: 都可以判斷出情況了 為什麼沒想到要換低速 =.= 08/27 17:24
再請教,化油器負壓膜壞掉的情況下,會有甚麼現象
※ 編輯: magic704226 (39.8.130.231), 08/27/2015 17:27:09
→ nimaj: 負壓模有破 就是摧下去正常 但因為有破 油針無法全開 08/27 17:29
→ nimaj: 速度延伸上不去 而另一種則是負壓膜硬化 形變慢 油針反應慢 08/27 17:30
→ nimaj: 這種是有可能油門摧下去卡頓 08/27 17:32
→ nimaj: 但車常在騎 負壓膜硬化是很難發生的事 08/27 17:33
推 allen1224a: 跟我之前狀況一樣，我也聽鑫龍建議換cvk30,也上空燃比 08/27 17:33
→ allen1224a: 機，也沒用 08/27 17:33
謝謝a大和n大,唉,原本想說又找到一間可以配合的店家...
→ nimaj: 里程破10萬的車 負壓膜都沒硬化了 08/27 17:33
→ allen1224a: 最後去正昂上馬力機，配油嘴就好了，空濾挖大 08/27 17:34
→ nimaj: 最後 就算是負壓膜 換負壓膜不就得了? 為何要換化油器? 08/27 17:34
→ nimaj: 這表示他自己也沒把握是負壓膜問題嘛 =.= 08/27 17:35
→ nimaj: 很多改缸就是會換大 換大 再換大 而沒去享受其中調整的樂趣 08/27 17:36
→ nimaj: 只 08/27 17:37
推 allen1224a: N大說的換低速油嘴38，當時cvk24有換過，有順，也可以 08/27 17:38
→ allen1224a: 嘗試 08/27 17:38
※ 編輯: magic704226 (39.8.130.231), 08/27/2015 17:52:34
推 binshin: 感謝分享 版上高手真多 08/27 17:55
推 terry1957965: 第一次看到n大詳細講解，根本高手中的高手 08/27 18:44
推 OOQ: N大有很多篇配油嘴的經驗文可以搜看看 08/27 19:01
推 ImpactBlue: CVK30太大顆了 08/27 19:21
推 a444498: 推N大 油嘴文都超棒阿 08/27 19:30
推 dabohow: N大超多經典文的阿!當初配油嘴也是請教他!! 08/27 20:21
→ StarHero: 負壓膜不要碰到汽油 還真的不太會硬 都是先破小洞 08/27 23:38
→ liu5566: 你可以爬爬allen大的化油器歷程文 囧 08/28 00:05
→ liu5566: N大的油嘴文都很棒 也很準 馬車改CVK26照他的講的後來有 08/28 00:08
→ liu5566: 給其他店家判斷加大低速 真比原來順 發車 火珠也正常許多 08/28 00:09
→ liu5566: 也跟他當時說的ㄧ樣35>38 08/28 00:09
推 mongchie0204: cvk大灌多少都會頓 58.5用26還算勉強反應慢點而已 08/28 00:36
→ mongchie0204: 口徑往上看有沒有挖空濾，要準就是熱車跑插空燃比機 08/28 00:37
→ mongchie0204: 只要2~2.5圈超過配油比例就會某段不足,再考慮改口徑 08/28 00:39
→ mongchie0204: 小魯用空燃比機負載測試,高速低速配好再去考慮油針 08/28 00:41
推 mongchie0204: 負壓膜彈性不足,更換減少變因來的好cvk30皮膜很貴 08/28 00:43
→ FairyBomb: 58.5用Cvk30其實不會太大啦，比較耗油就是 08/28 03:07
推 mongchie0204: 用30油耗還蠻明顯，可能有挖大其他 08/28 14:36
推 allen1224a: 58.5，氣門加大cvk30,油耗在24,目前用28s盤+13g,油耗2 08/28 15:16
→ allen1224a: 7 08/28 15:16
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.18.79
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1441070971.A.211.html
→ nimaj: 換負壓膜 調油嘴不就好了? 這樣頂多花1000 09/01 10:24
→ nimaj: 你這樣不就等於又要多花CVK30的錢? 09/01 10:24
→ nimaj: 負壓膜是可以額外換的啊 =.= 09/01 10:27
我等一下打電話問問好惹...
後來老闆是說,負壓模一班換了不久又會壞
我想說算了,反正化油器也騎五萬了,換一換好了
而且是換CVK30
※ 編輯: magic704226 (110.28.18.79), 09/01/2015 11:04:50
→ nimaj: 負壓膜沒那麼容易壞 只要安裝正確 起碼也有3萬里程以上壽命 09/01 11:19
推 dtishbb755: 化油器本體有磨損嗎? 是說店家不愛修是真的 換了之後 09/01 11:22
→ dtishbb755: 有啥問題都會亂怪 乾脆換新省麻煩也好賺 09/01 11:22
對阿 以前石牌舜益和現在板橋明峰,都一樣的建議
他們說負壓模換了,之後可能會壞..........
※ 編輯: magic704226 (110.28.18.79), 09/01/2015 11:48:18
→ StarHero: 負壓膜是靠引擎負壓拉起來的 09/01 11:56
→ gtr8310: 車上原廠負壓膜12年...快9萬公里 還蠻正常 09/01 12:54
→ gtr8310: 倒是油針七萬斷一次，鑫龍裝了殺肉品200塊搞定 09/01 12:57
→ liu5566: 負壓膜 油針 都耗材可更換 已留車等換整顆就沒什麼好說了 09/01 14:26
→ liu5566: 花錢換整顆後續 如能解決順暢就好囉 09/01 14:30
噓 NTR5566: 上一篇n大都講這麼清楚了你還是要換... 09/01 14:52
擔心換負壓模,過不久又壞........
推 FantasyNova: SVMAX殺肉過負壓膜300換上 撐了五萬多公里 車壞掉 09/01 14:59
→ FantasyNova: 化油器還是正常的 09/01 14:59
→ FantasyNova: CVK24 09/01 14:59
推 NSRC: 就想換 CVK30 ，找不出理由 09/01 16:13
有一點這種感覺,但如果明輝說換單換負壓模,我就不會換cvk30
推 NTR5566: 想改就直接講 09/01 16:14
想改,但不全然
→ gtmmy: 有種鬼打牆的感覺@@ 09/01 16:30
※ 編輯: magic704226 (27.246.34.177), 09/01/2015 17:05:48
→ limni: 10年翻錶一次也只有手賤換過一次負壓膜而已。 09/01 17:30
推 allen1224a: 加速很暴力吧？ 09/01 17:30
起步就油門全滿的,如何判斷,負壓模?
※ 編輯: magic704226 (27.246.34.177), 09/01/2015 17:43:57
→ snowcoat: 樓上前輩重點放在修車 你的重點只是想改cvk30 09/01 20:02
推 FantasyNova: 讓我想起有朋友NSR抓問題 PE26最後怎麼變成PJ39 09/01 20:05
推 a444498: 一定是差一點就直上ＸＸ洗腦大法 09/01 20:33
推 OOQ: 那就換吧！不然心中永遠都會留一個疙瘩 09/01 23:27
推 leo1552: 明X....科科 09/02 11:28
→ leo1552: 慘痛的教訓 09/02 11:28
推 allen1224a: 樓上能分享嗎？對這家很好奇 09/02 12:55