作者aix315 (白衣水手服)
看板biker
標題Re: [閒聊] 未來 G7 , G8 是怎樣提高引擎效能
時間Wed Sep 9 23:05:48 2015
其實 這篇主要目的是想討論，如果G8組合這三種系統，其中速度變化會如何...
任何 燃油引擎都能如此做，只是借G8名字，做跳出框架的思考
我想到的因為每系統只有低與高速之分，後面狀態不能變2次(我門外漢，也許能變2次)
比如：低+高+低，所以我想到的能列出6種模式組合
低+低+低 (長進氣道+氣門開啟時間長+長排氣通道) = 起步最高扭力組
依次類推...
低+低+高 (沒有扭力組)
低+高+高 (不熟悉請大家想想)
高+低+低 (好像尚可)
高+高+低 (沒有馬力？)
高+高+高 (短進氣道+氣門開啟時間短+短排氣通道) = 尾速馬力組
有中速組合嗎？如果有，那速域變化真的蠻好的...
※ 引述《aix315 (白衣水手服)》之銘言：
: 最近新G6 出了 可變氣門vvcs，可是DM上面沒說之前vacs仍然裝著...
: 會不會
: G7 引擎有 vvcs+vacs
: G8 引擎有 vvcs+vacs+排氣管的可變排氣通道 (Suzuki 某台重機有忘了英文縮寫)
: 美夢會成真嗎？
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※ 編輯: aix315 (59.105.31.143), 09/09/2015 23:10:55
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※ 編輯: aix315 (59.105.31.143), 09/09/2015 23:18:29
推 otakuallen: 管他甚麼組合 G8買就對了 懂? 09/10 01:25
推 DBSS: 依照光陽出新車的速度歷史來看 你期待的G8大概要在8年後吧 09/10 02:38
→ DBSS: 到後G8可能都會飛天了 哈 09/10 02:39
推 georgewon: G8反重力機車!! 09/10 08:39
推 Leadgen: 馬達+引擎+動力回收。 09/10 09:03
推 elve7878: 搞這麼多 直接出雙缸就好啦 09/10 10:49
推 myselfleader: 應該會多拍幾個中二廣告吧 09/10 13:15
→ myselfleader: 廣告怎麼講 大家就怎麼信，懂？ 09/10 13:16
推 edwsw: G8版鷹道情人 09/10 13:30
推 nardus: QK開關+高頻震動坐墊+滑溜後坐墊+消失後扶手+贈賓館6折券~ 09/10 14:28
→ nardus: 2018未來車款2015提前問世(2018停產)G8 NEW NEW絕佳選擇！ 09/10 14:29
→ gamewed: 我怎麼覺得搞一堆機構不如加大缸來得實在..可靠度又夠 09/10 15:39
→ gamewed: 小排量隨便都6K轉到9K轉在跑 真的有低轉速域嗎 09/10 15:41
→ a97634493: 光名稱就霸氣外漏了哪需要甚麼組合 09/10 18:33