Re: [問題] 從日本買機車進口台灣會很難嗎？

[koiopolo2 (K)]

※ 引述《Iamasshole (混蛋先生)》之銘言：
: 大家好
: 日本是機車製造大國，
: 許多知名機車品牌都在日本製造。
: 小弟因為工作的關係，常去日本東京、大阪。
: 突然興起了想購買日本機車自行進口的念頭。
: 主要想購買三款車，
: 第一款honda msx125
: 第二是日本人外送用的三輪機車，前一後二那台。
: 有去過日本，在街頭一定會看過那台。
: 第三是山葉機車的三輪車，前二後一，就像是宏佳騰3D一樣。
: 以上三台新車、中古不限。
: 以日本人龜毛又愛惜車子，其實買中古應該更划算。
: 但進口機車又會遇到什麼問題呢？
: 例如購買在日本當地要跟誰買？
: 進口是不是要驗車？
: 就算以台灣的嚴苛環保標準來看，
: 日本的車子會驗不過嗎？
: 有沒有人有相關經驗能指教呢？
: 即使很困難，我也蠻有興趣搞搞看的。
: 先感謝各位版友閱讀
我在fb上有次看到賣老車的  留個言說車很漂亮

就被拉進他的社團

裡面一堆HONDA的老車 C92之類的

圖 : http://imgur.com/H4GAMwj

大多開價在10萬上下  有些是沒有公開價格


然後就只掛臨時牌而已  (有完稅)


據他的說法是 過期被攔只會被開一張行照過期

罰單繳一繳繼續騎~

有跟他買車的人也是說 警察也不太會攔



詳細情況是怎樣我不太清楚@@ 我印象中是會被扣車



於是去查了一下看到這篇

http://forum.jorsindo.com/thread-2337154-1-1.html

裡面提到是車子有過安全審驗 證明你的車子是可以安全行駛在路上

車子被扣是可以拿回來的


好像是古早時期太多車都靠著臨時牌+證明文件到處跑 扣也扣不死

於是修法加上要過安審這條




至於安審的價目

4.VSCC安全審驗：約為NT$6,200



如果要掛正式牌

1.油耗+污染（目前2009.8最新的油耗法規是在做油耗測試的時候連同五期污染也要一起
過才算）：測試費用約是NT$16,500（NG不過重測再繳同樣費用，測10次不過就是16萬5千
大洋）；絕大部分重機都是卡在這裡啦!
2.噪音：四期原地+加速逐車測試費用約NT$10,000；大部分重機也必須調整才能通過。
3.ARTC安全測試：約為NT$20,000
4.VSCC安全審驗：約為NT$6,200
5.調教費用：每台數萬元不等，視車況車種而定，可能還必須購買或訂做改裝的零組件等
6.專用卡車托運費：ARTC每次來回費用約為NT$4,000


資料來源 : http://www.car2tw.com/motocycle



至於真實情況是怎樣我就不知道了@@

也許一被攔 牌就被扣回去了 要再請一次臨時牌 請完3次就GG


不過從國外進口中古車真的看起來很划算

雖然有關稅什麼的

其實他們新車也便宜  中古車有些也便宜到不可思議

之前看過SR400中古車品項還不錯的 折合台幣大約是5萬

5萬關稅運費等等的算兩倍好了~ 10萬

重點是外觀還很棒

台灣很難有那個價格  就算有的話品項也不是如此好

只是請不到牌就是了 哭哭

重點還是ARTC那邊 ~ 根本就毒瘤


國內中古車買賣只要你騎進監理站驗一驗看一看就好了 騎出去斷車架你家的事

為什麼國外合法掛牌上路的車  進到台灣就要各種檢驗

那個檢驗是近乎刁難的 光看檢驗項目的數量 都可以印出一小本手冊了

驗一次幾乎可以買一台低階125  根本是暴利



嗚嗚嗚好想要GT380啊啊

https://www.youtube.com/watch?v=997LbLucY5Q

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.53.73
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1442058069.A.F69.html
推 flare321: ARTC聽說跟國慘關係不錯，所以掛牌驗車根本就是刁難
好像不是關係不錯而已  而是直接當股東
推 Habanero: 不是關係不錯....是根本就有關係
推 ninnyshadow: ARTC根本就毒瘤一顆
推 Habanero: 球評裁判都是自己人....你奈他何？
※ 編輯: koiopolo2 (114.25.53.73), 09/12/2015 20:06:24
推 guithawk: 買進來不難啊，驗排比較難而已。
推 flare321: 買個sr400進來，然後再買個爛爛的愛將150，然後....
http://tinyurl.com/plbvndl
衝啦~ 等你好消息

只要4萬多 還這麼漂亮XDD
※ 編輯: koiopolo2 (114.25.53.73), 09/12/2015 21:48:44
※ 編輯: koiopolo2 (114.25.53.73), 09/12/2015 21:50:13
→ catpig0420: 台南看過至少兩台白牌SR400..
→ sonofgod: 記得日本中古車逐年驗車很貴 所以二手超便宜
→ sonofgod: 在台灣就要被這些雙缸都搞不出來的垃圾壓榨
喔喔 原來是這樣啊 長知識了@@

所以在日本持有老車也是頭痛的事情
※ 編輯: koiopolo2 (114.25.53.73), 09/12/2015 23:32:32
推 carllace: 光陽三陽是ARTC的大股東…他們就是不希望一般民眾自行進
→ carllace: 口
→ koiopolo2: 官商勾結
→ sonofgod: 光陽之前都說希望政府進口重機再漲 結果被R3打臉
→ YamagiN: 科科斌:台灣車賣太便宜
其實國慘車在美國
好像150CC以下的 會略貴於台灣 大概貴個1~2萬台幣

再上去就越來越持平 甚至更便宜

例如那精美的T2

但是扣掉運費關稅等等 也許他們也沒賺多少 不過不這樣賣不贏人家吧XDD
※ 編輯: koiopolo2 (114.25.53.73), 09/13/2015 00:50:08
噓 ilovedirk41: t2 日本只賣九萬 臨時牌過期 等於無牌 會被扣車
是有"過了安審" 就不會被扣死 這種說法 目前存疑中@@
畢竟那個社團也賣了一堆臨時牌車出去了 ..
推 ilovedirk41: 建議不要再說ARTC怎樣了 上次哈特佛的惡魔事件
這個嗎 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=3173307

是覺得我們討論還在正常範圍吧

說是毒瘤 也就個人看法 因為進口車價高+難進 就是因為ARTC還有背後的法條

本國中古車買賣的檢驗程序 跟國外中古車進口的檢驗程序 天差地遠

背後的股東應該也不是什麼祕密吧 @@?  還是說背後股東並不是國產車廠



哈特佛這個感覺有點羅生門啊 各說各話

哈 : ARTC不給過 所以改這樣

ARTC : 啊我其他車這樣都給過了 你說我不給你過是什麼意思?

誰知道他們私下發生什麼@@

表面看起來是哈沒塞錢給ARTC

說不定是哈為了省錢省時間 把燈具改成那樣  人家問起又不好意思說自家偷工減料

就扯一句ARTC說不給過


如果事實是這樣 正常人也知道ARTC會不爽


不過實際情況是怎樣呢???

也只有當事人知道了  旁人就看戲就好


討論討論他們背後股東是誰  還有檢驗多嚴格  這樣應該無傷大雅吧

→ dadi99love: Msx日本買?要三十萬日幣..泰國車你怎麼會想從日本買xd
推 poco0960: 光陽三陽是小小咖而已...ARTC大咖的是嚴大公子
→ poco0960: 龍潭春元跟140.96都是驗車單位啊
※ 編輯: koiopolo2 (114.25.53.73), 09/13/2015 15:19:41
噓 lxxlxx: T2 日本售價折合台幣9萬  台灣賣15萬
→ koiopolo2: 奇怪 我說排氣量上去會持平甚至更便宜
→ koiopolo2: 不知道噓的是看不懂還是 ？
→ YamagiN: 兩陽已經夠廢 原來大咖是更廢的那個西裝放置器
→ c39801113: 惡魔650真相就是ARTC刁難，哈哈佛有做原版燈具供車主
→ c39801113: 購買...