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※ 引述《zmack0905 (降太)》之銘言: : 騎爛車我沒意見,可是直接推給是我沒顧好真的很悶,這種車底是要顧多久才能算是他老 : 化造成而不是保養問題?難道要像老車翻新那樣全車殺光換光 : ,車身氬焊強化這樣才算有顧好嗎… : 簡單的問,一台車到底要讓他活多久才算產品壽命結束的合理時間? 我有三台車,迪爵1991年可動殼碟煞,老B1,2008年GT125化油。 三台都能動,電發OK,該亮的都會亮,迪爵跟GT都會吃點機油, 當然定時、定里程數檢查更換機油、齒輪油、空濾就好,沒什麼大礙。 以前我哥也買過一台阿帝拉二手車,騎了五年左右也沒聽過有大問題, 主要是要建議你,要注意購買二手車的車況與來歷,不會選車的話, 買來修一堆錢還修不好的機會很高,這邊壞、那邊壞,小問題不斷, 大問題也沒辦法根治,實際上也沒多少店家會願意大拆大整理, 時間成本不符,工又麻煩,照行情算料算工錢又貴, 但是要把車子弄到能發動、讓你騎回家沒事情,卻是很簡單的。 所以找到好店家、好賣家很重要,二手車可能會貴一點,但車況好, 自然後續維修、保養的費用也相對降低。 以機車來說,我的老B1上面那顆汽缸是1968年左右的, 引擎裡面一堆東西,最年輕的也都用了10~20年以上, 運氣好是有用一些「庫存」新品,但放多久也不知道。 現在整修得很好,照樣趴趴造,車況是三台中最好的。 至於迪爵GY6,整理好不難,難在你願意不願意花錢, 工錢料錢都加上去也不便宜,但全車拆解檢查問題, 零件部分整理、部分換新,其實也用不上兩三萬, 有的東西可以選用副場料更便宜。但做的好不好, 看店家功力。化油器丟超音波洗,頂多才幾百塊錢, 你換原廠全新一顆三四千,效果可能差不多, 但錢就沒花在刀口上,省下來可以處理更多地方。 GY6好好顧,騎10年,絕對不是問題,車台檢查好, 有焊好,也沒在怕斷。問題到底有沒找對白店幫你修, 錢該花的還是要花,但花了有沒有效果很重要。 最後回應你的問題,一台機車的壽命到底有多久, 我想我的B1還能再戰50年,迪爵還能再戰20年, GT125化油頂多再戰5~10年。 新車顧的好,壽命最少也是10年起跳, 二手車顧的好,壽命最少也該有個5年左右。 建議你是找到一家「白店」最重要, 不然就考慮買台良率比較高的新車, 被捲入修車地獄中的那種苦悶我懂..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.136.117.32 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1442988008.A.918.html
f9548001: 找對店修車真的很重要...個人慘痛經驗... 09/23 14:29
xzealotx: GT125 www 09/23 15:49
imutek: 很多店都不想碰老車,要人換新車、或說那個xx不用修 09/23 16:26
imutek: 主要還是修老車CP太差了 09/23 16:26
gtmmy: 老實說店家也會看啦 如果車況放到濫的 他也不想多費唇舌 09/23 19:20
gtmmy: 如果有在顧 願意溝通的 願意整理的 店家有些還是會幫弄 09/23 19:21
kisc32950: 找到好車+店家很重要+1 09/23 23:34