作者TurTao (偶速小海龜)
看板biker
標題Re: [新聞] 廢輪胎拌瀝青 路平抗滑又不易壞
時間Thu Oct 1 22:19:50 2015
※ 引述《georgewon (暗夜飛車手Ｘ)》之銘言：
: 廢輪胎拌瀝青 路平抗滑又不易壞
: https://youtu.be/s_zwVmXovVU
: 廢棄物也能用來鋪路！其實加入橡膠的瀝青路面，在國外使用已經有一段時間了。但環保
: 署更厲害，花一年時間研發，把廢棄的輪胎絞碎再拌入瀝青，目前鋪設在台61線桃園路
: 段，不但下雨時比較不會濺起水花，路面損壞程度也大幅降低！
https://www.pcc.gov.tw/pccap2/BIZSfront/upload/article/c6c_6_2_10.pdf
瀝青混凝土路面施工及檢驗基準 - 行政院公共工程委員會
http://www.chu.edu.tw/~ctc/adviser/porous/thbogfcpaper.pdf
以廢輪胎橡膠瀝青拌製石膠泥瀝青混凝土之研究 - 中華大學
其實每次看到類似的新聞就覺得，
這是愚民性新聞稿
這種東西叫做"橡膠瀝青鋪面"，天生的缺點就是
結構不夠強，引發出了缺點
1. 因為結構不夠強，所以隨便壓一壓，就會碎掉
2. 因為壓沒兩下就碎掉，所以經常需要維護
3. 因為經常需要維護，所以價格就是
貴貴貴......
頂多透過改質，達到比"原來的"橡膠瀝青鋪面更長的壽命
但壽命還是遠遠輸給普通瀝青 (幾個月就壓扁到沒有排水性@!....)
舉個機車的例子
2T可以透過各種方式，例如塞兩個觸媒，弄缸內直噴，達到比"以前好"的環保
但四行程?? 只要供油稍微修一下，排汙就低到只有2T小數點......
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∕ ｜╴╴╱ ︱ 皮卡丘眉頭一皺 覺得事情並不單純........
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推 georgewon: 是海龜大!!!m(_ _)m m(_ _)m 10/01 22:34
→ jackff8: 我看中華大學的摘要跟結論 都是有含橡膠的比較好耶！ 為 10/01 23:35
→ jackff8: 何說反而差呢？ 10/01 23:35
→ jackff8: 我承認沒看內文 一般人也只想知道結果而已吧 10/01 23:36
→ valepiy: 隨便壓一壓是怎麼個隨便法? 人走上去就掛? 10/01 23:40
推 BillHuang: 你說的耐用性是開放級配的問題 加橡膠去改良開放級配 10/01 23:44
→ LuckSK: 隨便壓一壓是大卡車吧，桃園段坑洞真的很多 10/02 00:28
推 Georgeliu: 問題就在於台灣的工、商、農、住的區域劃分太爛 10/02 01:36
→ Georgeliu: 一堆大大小小工廠躲在住宅區/商業區 10/02 01:37
→ Georgeliu: 所以市區路段很難做到完全禁止大型車輛通行 10/02 01:38
→ Georgeliu: 連帶的這種鋪面就沒啥意義了，因為卡車一輾就壞 10/02 01:38
推 Georgeliu: 而且廢輪胎瀝青在台灣搞了至少十年以上了 10/02 01:49
→ Georgeliu: 但就是搞不起來 10/02 01:49
推 Ahbin: 除非市區完全不用建設，否則水泥預拌車難免會走 10/02 14:35
推 Georgeliu: 市區禁行，然後有需要的必須另外申請通行證 + 指定路線 10/02 16:45
噓 nardus: 純噓樓主說2T不環保，樓主不知道符合6期環保的缸內直噴2T 10/03 03:26
→ nardus: 早就有了嗎? 10/03 03:26
→ TheCrossRoad: 那台騎沒多久就壞了, 更不環保 10/03 10:42
→ nardus: 兩羊的肛內直噴不意外啊 10/03 15:55
→ nardus: 不就是個引擎形式，等到未來2T缸內直噴汽機車滿街跑的時候 10/03 16:19