[問題] RX110 化油 CDI 兩三年就壞一次

[olduck (123)]

大家好，代步工具是八年多的SYM RX110 化油版，目前車況大致正常
就是CDI 2~3年就壞、這次覺得有點麻煩，原廠是M92型號、AC點火

第一次、3年       24,500km 等紅燈熄火完全發不動、附近車行，換SYM原廠GY6
第二次、3年2個月、14,000km 怠速常熄火、轉速表會亂跳，自已換原廠M92後OK!
第三次、2年1個月、 9,500km 今天，跟第一次一樣症狀、差不多地點，差一個路口
推到附近學校旁，坐公車回家騎別台去材料行買M92 CDI去換，OK!

我想請問，這台RX CDI這樣壞的頻率應該算偏高了吧，是原廠設計問題，還是三陽
CDI品質不好，想買一個便宜的放車上備用，共用的話買光陽GY6的CDI會好一點嗎？

另外這台回充感覺偏高，6000rpm左右常接近15v、單獨開小燈常突破15v一點點，電
壓比較高一點有可能是讓CDI短命的原因之一嗎？

謝謝!!

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推 dtishbb755: 羊羊羊cdi直接買副廠的比較耐用
→ olduck: 副廠比較耐用!? 一直以為原廠最耐用說
推 Dick1500: 不行 RX換GY6的CDI騎起來很不順阿 還是M92好
推 dtishbb755: 就只有羊羊羊的零件限定 原廠用料跟品管真的是...
→ olduck: 羴、了解了；可能比較恐龍，第一次壞被車行換GY6的沒特別
→ olduck: 感覺，虧它還是地區經銷，唬我GY6才是正確的(我沒做功課)
推 dtishbb755: 舉個例子好了 最近幫大眼悍將換新線組 結果用原廠料號
→ dtishbb755: 去拿的新線組比原來車上的舊線組 細了快一半 就知道羴
→ dtishbb755: 對原廠零件下的"苦功"有多深了
→ TheCrossRoad: 騎這台車廂要備兩顆 CDI
→ olduck: 我決定準備一個，車箱太小了...看能不能綁車箱下面 有點慘
推 chasta: 以前騎這台CDI真的是兩年換一個...
→ gtmmy: 除了零件本身壽命品質... 電路有做其他改裝嗎？
→ olduck: 完全原廠 什麼都沒有改的純代步
→ caramel623: 整流器有沒有順便檢查看看
推 NSRC: 正常啦，這台就是這樣啦
→ NSRC: 之前還看過，新叫來的引擎CASE ，車上的比新的還漂亮
→ NSRC: 新的裝上去，車騎熱還不能打檔，要換回舊的
→ olduck: 整流器有次去車行有看一下 說是正常 說電壓沒破15V也還好
→ olduck: 自已測電壓 電瓶滿的時候 6000rpm 沒開燈14.85-14.86
→ olduck: 小燈15.00~15.01 大燈 14.90~14.91，全車無改
推 ThunderLion: 羊羊羊真的常常正廠品質比副廠還爛 品相比副廠還副廠
→ ThunderLion:   已經譙到不想譙了
→ ThunderLion: 品管再不處理 真的沒救