[新聞] 內縮影響車流？ 台北橋可容1萬9千輛機車

[georgewon (暗夜飛車手Ｘ)]

內縮影響車流？　台北橋可容1萬9千輛機車

https://youtu.be/5wUx_oOuaUc

台北橋自行車道引發機車族抱怨，其實，雙北市總共要在8座橋樑設置「自行車道」，其

中有3座都是「犧牲原本車道」的內縮設計，其他則採外掛式，雖然外掛較貴、工期也

較長，但比較不影響原本的橋樑規劃，內縮則勢必犧牲原本車道，施工單位則強調，經

過評估絕對不影響車流，單車族則認為，有單車道不用與車爭道比較安全。

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→ fillkill: 是不影響車流輛，會影響的應該是車速吧!!!
推 kent21413: 原來可容納就不是塞 國道可以容納百萬台車 過年還不是
→ kent21413: 塞車
推 formoxa: 確實不影響快車道...   馬的有種全線開放阿！
推 kent21413: 還有汽車道是什麼？？
推 TonyAsa: 怎麼不從內車道去縮減?看開車族會不會哇哇叫
噓 schumi3019: 看，8萬/月租借率和時常3/4輛自行車同時經過就開一跳
→ schumi3019: 路給他們，有種公佈7:30~8:30的機車車流量啊，腦殘
推 BillHuang: 一個月8萬輛
→ BillHuang: 同等待遇的話每條車道都畫成機車專用道都不構
推 SakuraHana: 幫機車族翻譯：我們要去搶汽車的路權，但是不想分享路
→ SakuraHana: 權給單車
噓 wuliou:
噓 jric: 慢車道當然給屬於慢車的自行車騎，
→ jric: 機車又不是慢車，都然是要回歸快車道...
→ jric: 講出來不覺得好笑的根本邏輯有問題吧？
→ jric: 把機車(非慢車種)限制在慢車道，後再幫慢車另規劃專屬車道？
→ darkaikainu: 某樓講屁話講很大。本來的路權假設是汽車80機車20
→ darkaikainu: 分給單車的話變成機車15單車5。白癡嗎？當然搶汽車的
噓 gkkcast: 你怎麼會想跟封缸哥認真呢？
→ darkaikainu: 在講屁話之前先看看4輪的一開始分了多少路權
→ gkkcast: 打壓機車路權，大家改買車不是很好嗎？
→ gkkcast: 總要有個試辦性政策來驗證機車族消失的話，交通會如何
→ gkkcast: 究竟雙北市民們會買車造成更擁擠，或是改搭大眾運輸
→ gkkcast: 讓我們繼續看下去
噓 donny123: 封缸哥滾會你的車版
→ darkaikainu: 封肛是甚麼意思？出櫃的反義詞嗎？
噓 chochifeng: 太白痴了 腦殘政策
噓 kevinkle: 樓樓上沒在看車版喔 呵呵櫻花Hana 最有名的是三缸車等於
→ kevinkle: 一般四缸車封掉一缸 所以成為三缸車 這樣的超強言論流傳
推 KRSmp: 封缸哥～
→ gkkcast: 封肛哥這篇推文也很好笑 #1KnBAfaA (biker)
→ georgewon: 傳奇人物：封"肛"哥!!!!
推 fumonkey: 拜託參考一下以前敦化南北路那個自行車道，根本浪費公帑
→ fumonkey: ，沒人使用