推 koiopolo2: 稍微高一點 太低會因為狀況不同造成難發易熄火不吧 11/07 12:19
→ koiopolo2: 不用挑戰極限啦 … 11/07 12:19
發動還好,發時都會手動催油門
推 huei252: 不會熄火 就行了 不用想太多 11/07 12:47
所以即使像要熄不熄的狀態其實就OK了?
不用說一定要聽起來很順暢?
所以其實路上大部分的車都調過高了嗎?那我還是調低一點,不會熄火就好了
雖然剛好不會熄火的狀態車子抖抖的
→ kdashli: 不要調高到沒催油門就好跑就好了 11/07 12:59
→ kdashli: 會 11/07 13:00
→ ultratimes: 難發還好吧,習慣發動同時催油門 11/07 13:12
※ 編輯: ultratimes (114.47.126.7), 11/07/2015 13:14:52
推 TRIGUNKING: 上次調怠速是油門線斷掉......(遠目 11/07 17:14
→ bmacri88: 去找一台看起來像新買的車聽一下,感覺個大概的頻率就好 11/07 17:18
→ bmacri88: 不然就去youtube聽一下新車的聲音,應該都是1600±150轉 11/07 17:20
→ bmacri88: 太低太高都不對,不然原廠訂這個值不就沒意義。 11/07 17:22
推 coppi: 看引擎狀況 化油器跟引擎狀況越穩定的越能放低 11/07 17:52
→ coppi: 單缸車輛在1400-1600就差不多了 11/07 17:53
→ StarHero: 我會調混合比濃一點 怠速偏低一點 大概1500轉 11/07 18:57
→ StarHero: 缸頭溫度低一點比較好 11/07 18:58
→ StarHero: 現在噴射車大約都在1800轉~2000轉 11/07 18:59
→ Stanley9160: 1800+1 11/08 07:01
→ roc2200: 開大燈 不會熄火就好 11/09 02:51