→ ikariamman: 可以改騎狗狗肉 11/23 11:53
→ ck1215: 狗狗肉也不便宜啊……… 11/23 11:58
→ FantasyNova: 所以實際上不會所有人 公共政策目的是減量 11/23 12:15
→ FantasyNova: 然後用低汙染載具去取代 11/23 12:15
→ FantasyNova: 政府其實要放棄大眾運輸的建設 把錢拿去補助機車推廣 11/23 12:17
→ FantasyNova: 一台只需要兩萬元的125cc都應該不難 11/23 12:17
→ ck1215: 我也覺得減少汽車的話困難會比較少 也比較好實行 不然 要 11/23 12:36
→ ck1215: 大量的人改搭大眾運輸 那個困難度跟後來的建設花下去的都 11/23 12:36
→ ck1215: 太大了 11/23 12:36
推 BillHuang: 為什麼要放棄大眾運輸建設.. 11/23 12:43
推 FantasyNova: 我的確就是如樓上的想法一樣 11/23 13:02
→ FantasyNova: 我的意思是,在公角度立場,大眾運輸的公共政策 11/23 13:03
→ FantasyNova: 一定是優先的,不然其實只就推廣機車容易得多 11/23 13:04
→ FantasyNova: 這點汽機車一定是併行的,所以什麼沒有機車 11/23 13:05
→ FantasyNova: 或者只有機車,都是一種很假議題的空論。 11/23 13:05
→ FantasyNova: 實際上就不會有這種的極端模型去需要探討。 11/23 13:05
→ FantasyNova: ----- 11/23 13:06
→ FantasyNova: 政府只需要燃料費隨油徵收,高齡私有載具持有成本提 11/23 13:06
→ FantasyNova: 高(依比例逐年增長稅金) 11/23 13:06
→ FantasyNova: 但這些更是一下子會打趴到既有的運作生態,沒人敢作 11/23 13:07
推 BillHuang: 有人提過 高齡私人運具加收規費 等到舊換新的時候再把 11/23 13:11
→ BillHuang: 這筆錢回饋給車主 11/23 13:11
→ BillHuang: 這聽起來比較容易推行 11/23 13:11
→ ck1215: 感謝大大回覆 覺得受益良多! 11/23 14:13
→ ck1215: 真空那感覺很猛阿……… 11/23 15:35