→ catpig0420: 萬山呢XD 12/06 02:07
→ q910044: 萬山 rx100 跟神雕我過兩天自己去跟人講到一台回來拆再答 12/06 02:11
推 NSRC: 銀駝 12/06 03:04
推 nardus: 王牌、追風、TU250,均已停產;現在的國產檔車請填海 12/06 08:13
→ nardus: 國產最大排氣量是民國82年外銷款1596cc的PGO V2-1600 12/06 08:17
推 NoNameWolf: 三陽 CBX150 鈴木王中王 GS150R 12/06 11:22
推 hope1: Tu250啊,但是算國產嗎? 12/06 11:36
推 imanikki: 如果是國內組裝就算,Cagiva有幾輛很讚 12/06 11:44
推 focusrol: Tu250連後照鏡叫料都要從日本來.. 12/06 12:16
→ NaouZ: 中華菱利吧, 山路擋車沒有之一. 12/06 12:56
推 ilovedirk41: 比雅久那台根本沒有上市 何來外銷 12/06 13:05
推 RZSR: my150的用料就...很多零組件都對岸進來組裝的,用料不予置評 12/06 13:35
→ Pellaeon: 雙缸碎鈔機跟貨車比 b1可以十幾年不換齒輪油 fz可以嗎 12/06 14:07
推 h50212263: fz 12/06 14:09
推 Drumsplayer: 原PO又沒批評B1..十幾年不換齒輪油是要表示? 12/06 14:25
推 ftwing: 中置避震贏後雙避震,酷龍車架贏T1.T2.MY,解決 12/06 15:58
→ donation12: 要比耐操,沒有車比的過B1的,正是因為他用料好 12/06 16:14
→ donation12: 引擎簡單。 12/06 16:14
→ donation12: 台灣找不到另外一台車從1966生產到2003的。 12/06 16:15
→ q910044: 我自己也有一台b1 12/06 16:28
推 coppi: 表示沒在顧車的 12/06 16:31
推 koiopolo2: 老車也是車 不是神話 最大的謬誤就是:瓦斯車都不會壞 12/06 16:34
→ koiopolo2: 現在在路上跑的瓦斯車都是修出來的 12/06 16:35
推 coppi: 是壞了車主沒感覺不處理而已 12/06 16:35
→ koiopolo2: 對啊 去收一台老阿北騎的 根本就是欠修理 12/06 16:36
→ koiopolo2: 前岔 離合器片 剎車 積碳嚴重 油封老化 都避免不了 12/06 16:37
推 koiopolo2: 如果說車還會走就不算壞 只能說 引擎要發動才是最低標 12/06 16:39
→ koiopolo2: 能跑結果跑起來超不爽 跟壞了差不多 12/06 16:39
噓 ilovedirk41: 酷龍用NSR的車架 12/06 17:11
推 nexus75566: 雄獅啦! 12/06 17:23
推 lxxlxx: 鈴木巨力 山葉 RD250 三陽 CBX125 12/06 17:40
→ TheCrossRoad: b1只有4檔真的不夠...連金旺都4檔了... 12/06 18:06
→ TheCrossRoad: 車台也容易鏽蝕, 跟鋼管車種相比的話 12/06 18:12
推 donation12: 當然還是要有在顧車,才能長久騎乘 12/06 18:28
→ donation12: 但要到車台鏽蝕沒發現,車主大概也都是放著爛.... 12/06 18:31
→ leouni: fzr碎鈔機萬歲 12/06 20:03
推 kisc32950: 玻璃罩...厚鐵殼...只能說明以前的車子很笨重吧...這點 12/06 22:52
→ kisc32950: 對現在的車子來說不就是缺點嗎... 12/06 22:52
推 alex680216: 推雙缸碎鈔機,放著不騎也會碎鈔票,不過騎起來真的 12/07 09:07
→ alex680216: 不錯爽。曾經擁有路過。 12/07 09:07
推 daniel0922: 居然沒人推前biker板神車愛將 12/07 10:45
推 landman: 有點想推天狼星223 12/07 10:45
推 HammerTi: 看材質,金屬擋車一般比較貴,擋車效果不錯。塑膠的話 12/07 15:54
→ HammerTi: 擋不住,擺好看的。 12/07 15:54
→ HammerTi: 還有一種肉體擋車的,基本上擋不住,但是人肉鹹鹹最貴。 12/07 15:55
推 snake7222: fz真的放著不騎 也會一直碎鈔 12/07 23:13
→ snake7222: 一直到脫手之前還會碎分手鈔 12/07 23:14