→ LuckSK: 謊報體重只會讓你的懸吊更差更沒支撐性 12/18 23:27
→ LuckSK: 預載正確,壓縮阻尼設定到煞車下沉度可接受之後 12/18 23:28
→ LuckSK: 再來調整回彈,快(軟)偏舒適,慢(硬)就是路感清晰 12/18 23:30
→ LuckSK: 但要注意回彈過快的懸吊,快速回彈會讓你有很硬的錯覺 12/18 23:31
→ PHYSALIS: 謝謝建議 不過應該只會選體重客製化的前叉 12/18 23:36
→ PHYSALIS: 阻尼調整 後避震器已經很夠玩了 12/18 23:37
推 schumi3019: rpm的,再來gjms 12/19 00:35
→ a5021414: t28? 12/19 03:09
推 gm20090121tx: 借問,請問有推薦內管組的套件給GTR Aero用的嗎?( 12/19 05:58
→ gm20090121tx: 一些因素外表必須跟原廠一樣,只能改套件 12/19 05:58
→ gtmmy: 同為馬車+98公斤路過推 12/19 06:48
→ schumi3019: t28不優,又很會漏油 12/19 08:48
→ schumi3019: 應該是說,那個價格買一個什麼都不可調的前叉實在不優 12/19 08:51
推 schumi3019: aero 33芯,勁戰用的都可以改,就看高度會不會改變了 12/19 08:53
→ Gunslinger: 若是因為重量設定不正確導致觸底 會更不舒適 12/19 13:44