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※ 引述《bency (林班西)》之銘言: : 開車或騎車的看到右前方那台機車打著右轉方向燈,理論上是可以維持相同速度 : 在側面稍微有重疊的情況下一起右轉,但你這種打法會造成誤判 : 當你超過該轉彎而未轉彎的路口位置時,在你左後方預期你會右轉的車輛就得緊急減速 : 而你又維持原速繼續前往待轉區,這時又會造成外側車流速度較快的情況 : 以右轉的狀況來說,這樣會提高出車禍的機率 : 就我的習慣,我會維持外側有人打右轉燈的情況前往待轉區,就不要打燈誤導人了 認真回一下看法, 個人認為,規則與行車安全要分開來看, 符合交通規則為最低要求,遵守規則不見得就安全 上幾篇板友有提到了:1.維持自己車道前往待轉區不需打燈。 2.變換車道前往待轉區的,就有打方向燈的責任。 以上兩點正確 沒有討論的必要 舉例如外側有兩線機車道時,內線機車道想待轉,沒打燈就是違規。 如同駛於單一機車道,就沒有打燈的責任。切了並無違規。 如駛於汽車道,要外切待轉更要打,更別提打左轉燈卻右切=未依規定變換車道(等著被撞?) 回到行車安全,我認為方向燈是一種表達自己動向的一個方式, 目的在於告知側後方與正後方的駕駛: " 我可能會進入你的預定路線之中 請準備 " ( 請接招的概念? ) 當然後方車輛不見得禮讓,但你的燈已經引起他的注意了, 就算他不太爽,也是盯你的方向燈在不爽, 只要他對你有所防備,那發生碰撞的機率一定會降低。 且提前打方向燈,是給他人更多的反應時間來避免事故發生,要我煞車請早點說 直行車撞轉彎車,最恨熊熊給你轉過來的, 你不知道他要轉,接著一瞬間出現在你面前的,滿多慘劇的, 最後,討論對方以為你要右轉,並且認為可以等速右轉的情況, 基本上方向燈在交通規則上可以解釋為:向右轉,向右變換車道,甚至是靠邊停車等 這些對方應該都要有所應對才是, 風險評估上,絕大多數的狀況是右轉車未注意右側直行車輛, 而不是右轉車以為右側車輛也要一起右轉的狀況,這邊就見仁見智了, 看不看得到右側車輛打右轉燈又是另一回事, 較常發生是右轉車快速從左側超車後右轉,這頂多就建議你,進路口再打方向燈了。 我自己是,靠右行駛先打一次靠右燈後中斷,通過路口進待轉前再打一次。 如果有錯誤歡迎指正~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.52.189 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1451598405.A.A3C.html ※ 編輯: prn258 (118.232.52.189), 01/01/2016 06:02:12
applekiwi: 推這篇 遇過幾次打左轉燈的 心裏真的很無言= = 01/01 08:52
HD200S: 內線機車根本就不應該待轉,這種行為就跟外線汽車硬要左 01/01 09:42
HD200S: 轉一樣 01/01 09:42
HD200S: 如果預定下個路口要待轉的話應提前變換至外車道,這時才是 01/01 09:43
HD200S: 應該要打燈的時候 01/01 09:43
sendicmimic: 內側超車立刻右轉根本是在害人 01/01 12:48
denlu: 你的做法會降低在你後方車輛撞上你的機率,但會增加跟你對 01/01 14:03
denlu: 向車撞傷你的機率 01/01 14:03
denlu: 計程車、貨車左轉跟迴轉搶快之兇狠,相信你也體驗過 01/01 14:05
denlu: 撞到以後,計程車:法官大人,對造打右轉燈卻直行,害我誤 01/01 14:06
denlu: 判 01/01 14:06
OrzOGC: 一個愚民白痴政策也能討論成這樣... 01/01 19:00
Mei801031: 如果我是後方車,無論前車打什麼方向燈我腦子的警報器 01/02 07:29
Mei801031: 會瞬間大響,維持一定的安全距離是最好的,畢竟三寶太 01/02 07:29
Mei801031: 多…… 01/02 07:29