推 xdanielzero: 我目前的狀況是早上換完新的備用電瓶，結果剛剛要測 02/01 22:24
→ xdanielzero: 試的時候連儀表板都不亮了，然後試著推發的時候會瞬 02/01 22:31
→ xdanielzero: 間亮一下接著立刻暗掉 02/01 22:32
※ 引述《xdanielzero (海陸兩用體育長宵夜型態)》之銘言：
: 我的酷龍車齡約5年半，里程兩萬五km
: 前兩天回家停車的時候，停下的瞬間立刻熄火
: 然後就再也發不動了，用鑰匙轉儀表板會亮，大燈方向燈也都OK
: 唯獨啟動鍵按下去儀表板就暗下來了
通常看到這現象，直覺都是電瓶內阻提高造成大電流輸出時壓降過大。
: 我有換過備用的電瓶，狀況一樣
不過看到這個，事情有點蹊蹺喔，雖說備用電瓶是新的
: 想請問是不是電系出問題還是其他的問題?
那後來能發動嗎？
德國人當年打輸東線戰場，戰車發不動也算是個原因，電瓶是一個因素、機油結凍也
是。我們先回來講機車上的場合吧。
先假設電瓶是好的，會造成儀表板暗掉代表壓降大，但是壓降成因很多，電瓶內阻提
高、線路氧化都有可能。甚至電樁頭沒鎖緊也會。
不過都換過電瓶，雖然不知道備用電瓶的狀況，比如電容量跟CCA值，我們先假設是正
常的，所以上述電樁頭沒鎖緊、電瓶內阻提高都暫且忽略。接著請車主檢查從電瓶＋到
起動繼電器再到起動馬達的線路狀況，以及引擎本體接回車台、車台接回電瓶－的線路。
假設以上都是好的，那就要用一些怪招去抓問題了，比如說按著啓動開關去搖線路之類
的，看能否誘發故障原因出來。
可是哩～若起動馬達咬死也可能造成啓動電流過大、電瓶壓降過大喔。
另外我曾處理過一台勁150，也是無法電動啓動，本來以為縮缸咬死，結果是啓動盤咬
死無法將起動馬達與曲軸切開。（起動馬達到曲軸有兩組齒輪減速，若啓動盤咬死則
起動馬達造成的阻力因為齒輪增速會變非常大）
所以後來能否發動，這就是很重要的鍵盤判斷依據。甚至先把減速齒輪（在起動馬達
前下方有個原蓋子，鎖三根M6螺絲的）拆掉後再去推發，也是個方法。
講了落落長，實際上我就是沒辦法依文字敘述抓出問題，因為需要的判斷條件還不足。
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.164.49
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1454329276.A.975.html