Re: [閒聊] 發現版上很推suzuki

[NSRC (ATB)]

: 今天禮拜四，小魯去考四～
: 小魯又來騙P幣了
: SUZUKI的文章請搜尋我的ID
: 話說為神馬外面車行不推薦SUZUKI呢
: 原因有幾：

SUZUKI 最近也曾經　輝煌　過，怪不了別人

時間回到大概是 2004 以後 2005 2006吧

PGO 那時候一年全車種大概賣不到 1000 台，6XX 吧
穩居老四....和老三差十幾倍吧，光陽、山葉、三陽

SUZUKI 那時賣更慘，然後在化油末期和四期噴射快要開始時
推出　化油 GSR，主打超大車廂和日本形像..用了日本零件，帥氣時髦
然後到四期噴射 ADDRESS 。

加上某站狂打廣告

銷售量果然一飛沖天，一個月賣 1XXX 台，大賣。
如果你的車沒太大問題，當時買的人會推薦別人買，後來也會再買。

那為何現在銷售量低靡不振。


個人認為就是原廠設計，有太多讓一般人不能接受的地方...這說法相當客氣了

以化油 GSR 來說

1. 零件停產過快，開賣沒幾年，儀錶壞了要換，要換成噴射版錶，同時要換汽油浮筒
　　光錶就很貴了，還加個浮筒 4XXX 吧

2. 曲軸左右油封幾乎都會漏油(日本料..KOYO)、進氣歧管幾乎都會斷(引擎容易吃機油)
　 化油器到汽油泵浦油管幾乎都會裂漏油，還有啟動繼電器容易壞、接地線不良不好發
   電盤內仁容易壞
   ....等，很多讓人感覺零件壞的比一般還快....事實上也不是感覺
　 別人二十年一輩子，你不到十年，很多人騎前車一輩子都沒換過的，都換過了


後來的四噴ADDRESS 也是出過很多很瞎的事，比如說沒有側邊洩油孔
換齒輪油要拆傳動，後來有側邊洩油孔，但如果傾角過大，洩油螺絲會磨破噴掉
後來再加裝保護蓋，然後換齒輪油不用拆傳動。

光換齒輪油要拆傳動這瞎事，一般別人換一條 80，你換要收 150、200

最重要的是，你可以在 Google 找 "早期address/GSR車系曲軸設計有問題"
這篇文章

出了一堆奇怪問題，不主動招回，經銷商又不行的話，結果就是如此

反觀當年 PGO ，當年一個月賣不到一千台，JBUBU 出後，一飛沖天
光 JBUBU 一個月可賣 2XXX，其它加一加也有 3XXX

PGO 的好處在於，零件耐用度不足或設計不好，改正速度很快
零件通用性高，新版零件能裝在舊車上。

很少主動招回，有問題回去經銷哭，通常有用。沒用就打電話回彰化原廠
像之前朋友，一根螺絲滑牙...正常可以攻牙就可以了，不過他換了一台車

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以上為個人理解，不代表實際狀況

如果有人問，那現在 SUZUKI 能不能買，個人認為應該是可以
應該問題都處理掉了，不過要注意零件停產問題。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.66.77
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1458228352.A.A2B.html
推 gtmmy: 詳細專業中肯推
推 sonofgod: 我現在超想買鈴木 被噴射車沒電搞過兩次
推 yuga10211021: 小魯以前都很混，不過以經營層面來看，SUZUKI台灣
→ yuga10211021: 有他的難處，PGO這幾年真的是做出差異化有努力，另
→ yuga10211021: 外同屬第二集團的AEON就只是另外一個奇蹟了
→ kazuhito: 機油與齒輪油卸油孔並不是設計有問題，而是台灣人自己
→ kazuhito: 機油人家五千公里才換一次幹嘛要另外設計到側邊?
→ kazuhito: 齒輪油四年才換一次，整理傳動時順便換齒輪油不是剛好
→ kazuhito: 設計沒有問題，有問題的是臺灣人的保養方式
推 Fun2T: 齒輪油四年換一次？不管里程？
推 ff7forever: Suzuki車系的油品更換里程台灣原廠手冊是寫多少？
→ yuga10211021: 是台灣的使用環境！
→ yuga10211021: 紅燈多、走走停停、悶熱
推 wayne0411: 這樣聽起來好像不給PGO機會不行
→ cr7hsa: 某站指的是mobile01吧，當時業代狂打廣告，台鈴在那幾乎成
→ sdiaa: 齒輪油是建議四年或三萬公里
→ cr7hsa: 為神主牌了XD 每天吹捧台鈴，批鬥兩陽 不過後來那邊沒落了
→ KUSOsu: 話說....小阿魯GSR是中國廠商設計的....
推 qazwsx6107: 但是GSR出150+ABS我就再買一台
→ yuga10211021: 直接回覆樓上：100%不可能
→ johnnyjaiu: 其實不用回原原po了，他也只看到酸臭味，這篇這麼專業
→ johnnyjaiu: 看不懂啦
→ johnnyjaiu: 問到最後訂music XF
→ nimaj: 這些問題除了1. 後來都有修改掉啦 XD
→ nimaj: 進到5期噴射後 修正了不少問題
噓 kazuhito: 傻子連電視廣告都沒有了，還請什麼業代，你當是在賣汽車
→ kazuhito: ，笑死我了
→ cr7hsa: 那就笑死你吧 哈哈 業代用得不精確 正確來說應該是鐵粉p
→ kazuhito: 講到業代讓我想到光陽還幫經銷商寫賣車話術的交戰手冊，
→ kazuhito: 看過內容都是到根本垃圾
→ kazuhito: 粉絲都可以抹黑成業代，到底是有多玻璃心，見不得人好哦
→ HD200S: 1.不太正確  化油GSR儀表分為高阻抗與低阻抗
→ HD200S: 前兩天才各叫一顆 都有貨阿
→ HD200S: 2.幾乎都修正過了
→ KCKCLIN: GSR是中國廠商設計??
→ KCKCLIN: 2本人的第一批化油GSR都沒有遇過
→ cr7hsa: 有空去看當時那版的文章列表，那些鐵粉跟業代沒啥兩樣，就
→ cr7hsa: 光陽賣車話術的交戰手冊差不多了XD
推 flamedevil: NEX 出12寸+中置避震器我就買一台
推 jack1st2001: 是06年V125ADD先出 GSR07年才開賣
推 jack1st2001: GSR外型台鈴設計 引擎 是大陸研發的
→ Gunslinger: 不過ADD和GSR引擎本體不是一樣的嗎？
→ poco0960: 日本鈴木外型設計部門一直都很有問題好噗好
噓 Marzzze: 阿魯也很醜R 還是被買爽爽 不懂
推 l5125: 你第二個問題我的小gt也都符合 該不會是萬用公式吧
→ poco0960: GT那個是摳斯盪用爛貨搞的鬼吧...
→ poco0960: 還有5期 ADDRESS油耗也頗慘...
→ poco0960: 同樣騎法FT6這種油耗怪物26~28 ADDRESS 28~30
→ lsj168: 外型靚才是王道。。。看看y牌車就是一個好例子。。XDDD
→ Fun2T: 果然有人說惹
推 Like5566Like: 台鈴賣最好的是金贏家嗎
→ poco0960: 4期車還算省,5期那鬼油耗頗ㄏ
→ poco0960: 5期ADDRESS油耗跟末代化油GY6高手差不多
→ poco0960: 大燈被V2慘電,GT還可以無痛直上H4
→ poco0960: ADDRESS上H4只會融燈罩+燒線組
→ poco0960: 說的三陽電系很鳥,結果那日本品質也不過就這樣
推 ilay: 還好我有耐心等到噴射版才買..
→ poco0960: 還有那油箱設計也很鳥,永遠加不滿的油箱
→ poco0960: 油表又不準,搞得油量很難抓
推 Marzzze: 首推光陽 二推三陽 買了絕對不後悔 日本車算啥？跑得贏mo
→ Marzzze: togp嗎 現在當今最大車廠 KYMCO SYM 無人匹敵
推 Marzzze: 附上去年gp冠軍廠車照http://goo.gl/BZDDwb
推 Marzzze: 完全慘電日本車R 日本車連大燈都做不好 連車尾燈都看不
→ Marzzze: 到
→ poco0960: 對了,sx4c大燈災情也頗嚴重,suzuki大燈真的蠻爛的
→ poco0960: SX4C日本進口品質就是讚啦ㄎㄎ,大燈設計超優良
推 coppi: 我騎五期v125 g 台中，高雄市區油耗大概35左右，台中到高雄
→ coppi: 長途油耗49上下，會很慘嗎？機油用total 9000 5w40,胎壓26
→ coppi: 30,火星塞CR7hix，要不要說看看你的狀況？
→ poco0960: 極短途全原廠,機油chev 10w40
→ poco0960: 同樣騎法,同樣路徑老高手油耗還比較好看QQ
→ poco0960: 最近天氣冷油耗一整個慘
→ poco0960: 天氣比較好的時候有差
→ poco0960: 但也是33上下
推 coppi: 極短途什麼車油耗都會超爛啊，我之前騎金旺如果普通距離十
→ coppi: 幾公里油耗可以接近45,如果騎兩三公里的油耗只有30
→ poco0960: ft6天氣熱一點也大概29上下
推 flowsinyou: 當時在某數字上面行銷預算花了不少阿 推坑
→ poco0960: 我說了啊,同樣里程油耗跟耗油怪FT6差不多啊....
→ poco0960: 兩台車乾重差了30KG油耗卻好沒多少...
→ poco0960: 倒是之前騎金勇同樣路程可以到35就是了
推 coppi: 那當然賣掉address,反正油耗差不多，ft6馬力跟車廂大多了
推 rexptt: motogp是由 yamaha新勁戰 贊助播出～
→ poco0960: 我也想啊,FT6被唸到賣掉才換這台的QQ
→ poco0960: ADDRESS長途是還沒騎過,油耗還未知,不過以目前市區來說
→ poco0960: 那油耗真的跟想像中的有落差
推 coppi: 極短途人力車最划算了
→ poco0960: 要載東西啊,不然就騎腳踏車了
推 tony001wu: NEX把之前的bug全解了？還是我買到神車沒bug?
推 OOQ: 一顆螺絲換一台車有點賺耶
推 kmunatural: FT6 ABS我每天通勤的距離大約是3公里 油耗輕鬆30以上
→ kmunatural: 跑長途的話可以接近50km/l  缺點就是起步轉速拉不高
噓 kiler520: 臺灣環境世界嚴苛 呵呵
推 jack1st2001: 市區油耗沒測過 因為我一騎都是長途 囧
推 eones: 我家5期add每年換剎車油 還是卡死分泵了... 大燈不亮就算了
→ eones: 跟方向燈一樣都斷過線 電發燒過一次 喇叭也換過兩套了
→ eones: 現在齒輪箱有異音 傳動也換過一套 重點是才騎5年2萬不到
→ eones: 流行話 人品不佳吧 = =
推 eones: 之前GY6也沒養的這麼辛苦呀 而且油耗還贏五期add
→ T720i: 台灣進口的SX4C產地是匈牙利的樣子.swift才是日本濱松製造
推 lyu0001: 台鈴銷售量真的滿慘淡的 斷料很麻煩 http://goo.gl/ShFyj
推 gsxr600: GSR動力我覺得比勁戰還差...可是不知道為什麼很多人推
→ sonofgod: GSR跟新勁戰差那麼多錢...
→ l5125: 會買GSR的應該不注重動力吧 動力還是兩陽比較好
推 dtishbb755: add剛開始還有原廠設計不良導致ks的排氣管鎖點被震斷
→ Fun2T: GSR售價跟Z1差不多 動力Z1樂勝吧？
→ poco0960: 我記錯產地了QQ 但是大燈組還是日本koito的啦
→ poco0960: 70幾萬的汽車都會熔燈罩了，一台6萬的機車熔個燈罩也是
→ poco0960: 很正常的
→ poco0960: 這樣想釋懷了QQ
推 poco0960: 台鈴是半放生狀態吧
推 poco0960: 說到換殼漲價，台鈴也算是很強了
→ poco0960: 換個殼多5000還一堆人狂推
→ poco0960: 換成兩陽早就被酸到二仁溪去了
推 rhu: 專業好文!輸輸起動力很不錯，但車殼設計很台，風格雜亂
→ rhu: 另外機油五千換一次嗎?台灣的話，我一千以上就會受不了，兩千
→ rhu: 不敢試...一千換一次促進拼經濟也好
推 piston100: 要五千換油請車廠先裝機油位感應器...
→ poco0960: 好像一堆人不知道有機油尺這種東西的存在
噓 Yamaholic: 光陽那種國慘廠商贏motogp? 陽粉再誇張一點阿 改圖也
→ Yamaholic: 改的像一點好不好 兩陽連幫yamaha提鞋的資格都沒有
→ Fun2T: 我自己客戶有台悍將兩千換一次 騎到現在
→ Fun2T: 八萬多公里
→ Fun2T: 一樣八百進八百出  機油是原廠9000
→ poco0960: 那張是真的啦http://www.kymco-oralracingteam.it/
→ poco0960: 肛癢是掛名贊助商
→ crow0801: 還斷料哩...是當日本的ADD都不用備料喔
→ crow0801: 台鈴的問題不是技術 是大老闆的心態 家大業大 事業多
→ crow0801: 機車這塊只求穩穩幫日鈴代工 台灣市場懶得顧
推 benki: add四期z版，4萬多，換過電池，碼表線，沒了
推 curmathew: 四期add，換過繼電器(環島掛在高雄)、換油拆過無數傳動
→ curmathew: 磨掉兩顆機油濾網螺絲。大致不錯，小地方設計不優
推 rick6304: Pgo這麼神？！
推 bursty: PGO的品質差鈴木可遠了…
推 dobedobe: add G版，六萬公里第一次換繼電器，油耗跟剛買時差不多
→ dobedobe: ，在高雄騎40km/l up，臺北太塞，大概38吧
推 lyu0001: add價格六萬多就有了  斷料是謠言沒錯
推 kimfatt: 不要拿台灣駕駛氣候環境救援，哪個城市不是走走停停？
推 kimfatt: PGO的確是家蠻有人情味的台資車廠，很有誠意。但是G-max
→ kimfatt: 居然停產
推 wsxe2007: 因為板上的人都有收Suzuki 錢啊
推 jack1st2001: 哭哭 我都沒收到
推 kmunatural: http://goo.gl/Yja4Xo suzuki的汽車妥善率其實也...
推 nardus: PGO曾經有一款V2-1600(外銷)，您沒看錯，排氣量1596cc
→ nardus: http://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/138738281
推 kmunatural: 沒有外銷也沒有量產過...這台是PGO委託奧地利Graz工專
→ kmunatural: 研發設計的  原型車有在歐洲測試過  但沒有量產
推 x930111: add5期油耗會差嗎？  我記得之前看社團很多神人都破50km/
→ x930111: l…
推 poco0960: 前一次放側柱加油，後一次立中柱加油油耗可以很好看
→ poco0960: 慢慢騎最好大概也36.37,目前還沒看過40
→ poco0960: 只能說...只能拿4級油耗不是沒道理的